在出席華爾街日報CEO峰會的時候，馬斯克表示，老闆們應該少開會、少關注PPT，這才是關鍵。市值一夜暴增400億美元的特斯拉如今成功的證明了自己，但能否完成交付量仍然充滿未知。特斯拉的高市值離不開馬斯克在多個場合的高度曝光。
在出席華爾街日報CEO峰會的時候，特斯拉CEO馬斯克分享了自己的管理經驗，他表示，老闆們應該少花點時間在開會、PPT上，應該花費大量的時間和精力在自己的產品上，只有這樣才能生產出好的產品。
特斯拉CEO馬斯克
「給大伙兒一個真誠的建議，少花點時間在會議和PPT以及財報上，多花點時間在工廠、多花點時間去了解客戶。我相信很多人已經做到了這一點，但我建議他們後退一步問問自己，我們的產品非常出色嗎？可能不是，那你會怎麼做才能讓它成為很棒的產品呢？其實讓你的產品更好才是重要的。」
隨後該段視頻被網友們廣泛傳播，大伙兒紛紛贊同馬斯克的說法，並表示，多麼希望老闆可以看到這個視頻。
的確，特斯拉能取得今日的輝煌離不開馬斯克的放蕩不羈、天馬行空，但馬斯克並不是告訴大家開會、PPT、財報是不重要的，這一點大家千萬不要忽視了。
在美國東部時間周一，特斯拉股價大漲7％，創下歷史新高，總市值超過6000億美元，市值一夜激增了400億美金。
特斯拉汽車
目前特斯拉的市值幾乎等同於3個豐田、14個寶馬或者8個奔馳，足以可見特斯拉有多麼的瘋狂，縱觀2020年，這一年年內它的漲幅已達到667％，而老闆馬斯克的身家也因此增加了超1200億。
但對於特斯拉以及馬斯克來說，年底能否完成既定的交付量是個問題，一旦無法完成，那麼特斯拉將會出現暴跌。所以不排除目前存在大量做空特斯拉的存在，而一旦特斯拉出現跌幅，那麼全球新能源市場都將受到影響。
其實特斯拉的股價本就十分的脆弱，一是和交付量息息相關，二是和馬斯克個人形象深度綁定。
得益於上海特斯拉超級工廠的提速，特斯拉的交付量屢創新高，目前上海特斯拉生產的model 3早已不再專供我們國內了，歐洲已經成為了海外出口的重鎮，法國人民對於我們國家生產的model 3更是情有獨鍾。
特斯拉Model X
至於特斯拉和馬斯克的關係，二者相輔相成，不得不佩服馬斯克是營銷高手。
從最初打造第一款特斯拉超跑開始，他便塑造了特斯拉高端、稀缺、科技的形象，他本人也被網友們親切的稱呼為鋼鐵俠。
隨後他還利用各種場合曝光自己，除了說出驚人的言論外，在直播間抽大麻、宣布賣房、起訴美國政府，仔細看來，壓根沒有他馬斯克不敢說的。
如今看來，雷軍和馬斯克大概是師出同門吧。
「什麼是錢，錢只是資料庫的一個條目而已。」在被問及特斯拉市值超6000億美金有何感想的時候，馬斯克淡淡說道。
寫在最後
特斯拉的成功秘訣到底是什麼？答案其實就在本文中，你發現了嗎？