近日殲-20、殲-10、空警-2000，多型明星戰機集體亮相！新的一年，空軍戰機「組團」為祖國加油鼓勁，帶你全新啟航，追逐夢想！
殲-20隱形戰鬥機首架技術驗證機於2011年1月11日中午12時50分左右進行首次升空飛行測試，13時08分成功著陸，歷時18分鐘。整個首飛過程在殲-10S戰鬥教練機陪伴下完成 。2016年11月1日，在第十一屆珠海航展上，殲-20首次進行空中飛行展示。兩架殲-20做了公開飛行，不僅在現場引起轟動，也立刻被西方媒體大量報導。殲-20是中國現代空中力量的代表作，也進入了世界最先進的第五代戰鬥機行列，它是中國國防能力高速發展的一個象徵。
殲-20的各項性能與美國，俄羅斯的主要五代機相比，究竟怎樣呢？客觀來說，美國和俄羅斯的五代機各有優勢，首先，F-22戰鬥機和蘇-57戰鬥機在機動性上比殲-20有著一定的優勢。因為目前殲-20的發動機技術仍然是其最大的短板，在加上重量比F-22和蘇-57都要大，也讓其機動性受到了一定的影響，不過殲-20在換裝發動機後，已經能夠以1.6馬赫的超音速巡航了，換裝WS-10發動機後，殲-20的巡航速度更是能夠達到1.8馬赫，再加上其鴨翼和全可動尾翼設計，機動性的問題將得到一定的改善。
由於先進航空發動機的缺失，嚴重製約了我國整個航空工業的發展，為了突破這一「瓶頸」，從上世紀80年代開始，我們就開始狠下功夫努力研發先進的航空發動機，而經過多年的努力到現在在研和研製成功也已經超過10款，而其中最為成功的一款應該就是渦扇-10系列發動機了！
目前，渦扇-10發動機已經衍生多個型號，比如早期裝在殲-11上的渦扇-10的原型版，後來小批量生產裝在殲-10以及殲-11B上的渦扇-10A；2008年之後，渦扇-10B/C又誕生，殲-10C和殲-16大批量換裝了兩款殲-10B的改進型號；
WS-10C發動機採用全權限數字控制（FADEC）技術，改進了加力燃燒室，最大推力可以達到130千牛以上，可以滿足殲-20A的立項時制定的部分飛行指標。殲-20部分戰機也換裝渦扇-10B的增推版（也有稱渦扇-10C）；再加上殲-15艦載機上的渦扇-10防鹽防腐蝕版和珠海航展上殲-10B所用的TVC矢量版，其中殲-10、殲-11、殲-16等戰機都是主用渦扇-10發動機，用的還很好，只有殲-20換裝渦扇-10發動機是用來過渡的，所以未來殲20還是會換裝更加強大的渦扇-15發動機。
渦扇10系列發動機，號稱為「天下之脊」，是由中國航空研究院606所研製，是我國首個具有自主智慧財產權的高性能，大推力，加力式第三代大型軍用航空渦輪風扇發動機，太行發動機的誕生結束了我國國產先進渦扇發動機的空白;日後也不需要限制於俄羅斯的發動機。殲20換裝上國產太行發動機，自身又是完美了一大步，殲20將會越來越完美，戰鬥力越來越高，隱身和速度更是「更上一層樓」。未來，我國製造的殲-20戰機將全部換裝國產發動機，並將加入作戰部隊序列。