科目三考試項目重點解析,只講教練不講的

2021-01-15 汽車駕考

說起如今的考駕照,真可謂是難於上青天,流下兩行淚,讓人痛苦不堪,總之就是一句話,考駕照太難了。

今天就重點給大家說說科目三考試,說說科目三考試的重點考試項目,說說學員在練車時教練不會給學員講的科目三操作細節,而這些科目三操作細節往往都會成為學員在參加科目三考試時隱藏的掛科要點,所以,大部分教練是不會告訴學員的。

那麼學員在練車的時候都有哪些考試項目的重點解析是教練沒有說的或者說的沒有那麼仔細的呢?

第一:百米加減檔

學員在練習科目三的百米加減檔考試項目的時候,教練一般情況下只會教你踩離合掛檔,加速掛檔,可能有的教練都不會告訴學員在什麼速度使用什麼檔位,只會讓學員掛檔掛檔再掛檔,這樣的話,學員就只是學會了掛檔,其它的什麼都沒有學會。接下來就講一下教練不講的,科目三的百米加減檔考試項目的掛檔掛科,蹭檔和空檔滑行,蹭檔是指:在換檔時蹭到其它檔位,就叫蹭檔,一旦出現這種情況,直接掛科。空檔滑行是指:在換檔時在空檔停留時間過長,比如說超過1秒,就是空檔滑行,一旦出現這種情況,掛科。

第二:靠邊停車

學員駕駛教練車在道路上行駛的時候,教練會讓每一位學員都靠邊停車一次,但這種靠邊停車太容易了,只要把教練車輛靠近路邊停下就可以了,只要學員能夠在停車後車輛不壓到路邊線,那麼學員的此次靠邊停車就是不錯的,教練也就不會再多告訴學員什麼了。好了,接著講教練在學員靠邊停車後不會告訴學員的項目重點,在科目三考試的時候,靠邊停車是有要求的,車身與路邊線要保持在30公分,這個教練是不會告訴學員的,有的教練會告訴學員,但是不多。那麼這個30公分該怎麼看呢?其實很簡單,學員看右側後視鏡,看到前門把手與路邊線有一指寬的時候就是車身與路邊線的30公分距離。

在整個科目三的練車過程中,還有很多細節的地方教練都不會告訴學員,以後給大家慢慢講吧,今天就聊到這裡吧。

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  • 科目三考試規則早知道,考試有把握
    科目三考試作為駕考的第三個考試科目,是需要學員駕駛考試車輛在實際道路上進行考試的,這就涉及到了科目三的考試規則了,學員在練車的時候,教練一般都只會讓學員練科目三的考試項目,而不會具體給學員講科目三的考試規則。
  • 科目二考試規則大解析,提升通過率
    科目二作為駕考考試掛科的「重災區」,這是毋庸置疑的,於是大部分學員都會在科目二考試之前開始擔心自己的科目二考試會掛科,從而增加駕考的心理負擔,生怕自己考試科目二會掛科,殊不知學員越是擔心科目二考試掛科,就越容易在科目二考試時出現心裡緊張、操作失誤、發揮失常、分不清方向、看不準點位、離合控制不好
  • 科目三考試不通過?不是你笨,是有些地方教練沒告訴你
    由於本人原因好長時間沒有更新內容了,最近一看後臺,依舊有很多朋友在為考駕校而發愁,抱怨科目太難,在講考試技巧之前,提醒大家幹什麼事情都要先擺平心態,只有心態好了,才能專注做好一些事情,話不多說,直接開始進入正題,那就是科目三那些你不知道的地方。
  • 科目三項目解析,這些陷阱一定要避開!就不相信還會掛科
    雖然沒有錢買車但是也不阻擋開車,在很多高校附近就會有很多的共享汽車,這樣有駕照的同學就可以開著去遠的地方玩了。可是駕照也不是你想說考就能考過的,駕照分為四個項目,對很多人來說科目二和科目三是最難的。一些心比較細的人科二就非常的好過,因為大部分都是一些死知識,把那些點都記住就可以了。
  • 科目三隻練習三天,教練就讓考試,學員:這能行?
    一般科目一和科目四隻要自己在家裡面刷一刷題就可以了,但是科目二和科目三必須要去駕校裡面練車,一般練的時間也比較長,老王還記得當時科目三練了半個月才去考試的。因為科目三比較難,掛科機率比較高,所以練習的時間長一點,考試的通過率才會高一些,可是老王了解到一位學員,在他家那邊科目三練車的時間只有三天,然後教練就要求他們去考試了。
  • 駕照考試中的科目三那麼難,為啥只練習3天?教練說出了實情
    然而每當有很多人在自己考掛的時候,都會認為肯定是自己練的時間太短所導致的,科目二都要練習一個多月,反而科目三那麼難卻才練3天時間不到,越難的科目反而練得時間越短,這真的讓很多考生不受理解,那麼為什麼科目三那麼難,為啥只練習3天?教練說出了實情。
  • 科目二科目三考試一直不過,教練受到的影響有多大
    隨著汽車交通事故的增加,汽車駕照考試的難度隨之提高,如今想要順利的拿到駕駛證,可不是一件容易的事情,不少學員都會在科目二,科目三的考試中掛科,甚至連續幾次掛科,可是有些人,科目二和科目三連掛五次,那麼駕校的教練會不會受影響呢?
  • 有考生表示科目三難,為啥只給練6天就考試?教練是這樣回復的
    現在的駕考自從改革以後難度就加大了,特別是對於科目三來說,科目三的難度可謂是加大了一大截。我們從一個最淺顯的補考費來說:改革以後科目二的補考費基本沒變,而科目三的補考費不少地區都上漲;由這可看出科目三的難度。但就有考生表示了:都說科目三難,為啥只給練6天就考試?教練是這樣回復的!
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    在筆者這批考生準備考科目三的時候,我的教練就曾經跟我們說過,如果在你前面有另一輛考試車擋著你,那你們該怎麼辦?有的考生立即就作出了回答,考生答道:我可以馬上停車,讓前面的車拉開一大段距離後,我再開始考試就可以了。
  • 駕校教練說漏嘴:科目三考試只要記住這5點,想不過關都難!
    駕校教練說漏嘴:科目三考試只要記住這5點,想不過關都難!現在的人不管有沒有車都會先取得駕照,但是由於車輛增多,事故發生率很高,國家為了保障大家的安全,駕照考試的難度增加了。很多學生在學習駕照,考駕照要花時間,那時候再掛科豈不是浪費時間嗎?
  • 駕照考試科目三練多久適合考試?為什麼?
    科目三就是路考,這個需要練的時間根據個人情況來確定,一般最多不超過3天。1、很多駕校科目三是不教的,只等駕校模擬3圈,我考試的時候教練帶我們熟悉了一下車,熟悉了路線,學習了一下基本的操作,檔位,手剎。科目三就算結束了2、當時也懵就問教練這樣能過嗎?一周之後教練直接把我們拉到了考場,然後交代了下模擬注意事項,他就走了這個時候模擬教練登場,第一圈坐車上跟著走,模擬教練不停的講解,從打燈,起步到轉彎,路過人行道,加速,停車一套下來巨緊張。大體搞清楚了。
  • 駕照考試,科目二考完多久後才能練習科目三?教練有話說
    對於駕考,小編相信絕大多數的人都只在乎科目二和科目三的考試,畢竟科目一與科目四是不限考試次數的,換句話說就是遲早都能考過,反而科目二和科目三因為有考試次數限制,所以很多人都擔心這兩個科目,不過這也難怪,科目二和科目三都是實地考試的,對於從來沒有摸過車的學員們來說確實會有些擔憂,而理論考試那肯定就淡定了
  • 考試車與教練車不相同怎麼辦?這兩個秘訣,老教練都很少講
    隨著駕照考試難度的不斷升級,考駕照成為了一款既熱門又頭疼的考試,現在的汽車越來越多,把駕照拿到手,確實很重要,可是,一般的學員們都會發現一個現象,就是考試時候的考試車,與平時在駕校練習的教練車,長得不相同,一時半會很難適應,這該怎麼辦?其實有兩個秘訣,老教練都很少講。
  • 科目二、科目三的預約考試順序有講究?教練道出實情,後悔約早了
    現在買車已經很普遍了,而且,現在買車的人還是不漲,即使去同一所汽車學校,買車的人也在不斷增加,結果,不僅影響技術活動,而且是現在生存所必需的技能,對科目二、科目三的預約考試的順序有講究嗎?導演說了實話,後悔早了。
  • 為啥科目三是先預約考試再練車?教練:不這樣掛科的更多!
    為啥科目三是先預約考試再練車?教練:不這樣掛科的更多!對於每一個人來說駕考都是一段難以忘懷的記憶,而在時代的浪潮之下越來越多的人也是報考了駕校,畢竟駕考一年難過一年,誰知道在明年的今天駕考會不會出現什麼大的變動呢?
  • 學員科目三隻練一次就通過,教練曝光細節,讓學員害羞
    剛開始練習科目三,你會特別心慌。因為科目二隻用一檔,車速也是用離合控制的,到了科目三你要用到油門,離合的作用就只用在換擋了,所以剛開始練習腳會有點不聽使喚。換擋要把離合踩到底,松的時候慢一點,別車就不跳了,具體怎麼松你練練就好了,剎車要先輕點踩然後再重點踩,這兩個的感覺都是要你多練才有的。
  • 科目三考試太緊張怎麼辦?老教練只說一句話,學員:100分很輕鬆
    回憶起考駕照的時候,可謂是五味雜談,印象比較深刻的一個畫面,很多人在大廳裡等著被點名去考試,因為人特別多,從上午一直等到下午,期間一會緊張到坐立不安,甚至有些發抖,一會兒又因為等了太久困的要睡著,現在想起來還是覺得很想笑。
  • 駕考「科目三」系列口訣!教練:考前背上一遍,考試妥妥的!
    如果你已經順利通關科目二,那麼恭喜你,基本上科目三對於你來說,已經沒有什麼較難的操作了。其實,只要熟練掌握科目二的基礎操作,那麼科目三就不是很難。當然,細節方面仍需要注意。然後,一鼓作氣考過。科目三一共有16項,但需要技巧的操作其實並不多,所以,想要順利通過科目三所有項目的考驗,那麼就必須要掌握科目三考試的一些基礎內容。駕考「科目三」系列口訣!教練:考前背上一遍,考試妥妥的!
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    對於科目三考試,相信很多學員都有一個疑問,也包括筆者自己,那就是科目三考試很難,為什麼只練習4個小時?這個問題也一直困擾著我,絕大多數教練都是在你科目三預約成功後才給你去練車,那麼這時的學員就會心想,這麼短的時間裡就能練好科目三,這可能嗎?所以自己就會表示很懷疑。