山東港口威海港百萬標箱攻堅戰！未雨綢繆，向海圖強

2020-12-27 觀威海

成功躋身「百萬標箱」港口行列，山東港口威海港並沒有就此鬆一口氣。站在新的發展節點，威海港提前布局，在智慧管理、綠色環保上下功夫，不斷調整優化港口功能定位，以世界眼光、國際標準推動港口轉型升級。

一個月前，山東港口威海港迎來兩個「重量級」成員。這兩臺新購置的「大傢伙」在青威貨櫃碼頭16號泊位正式上岸落軌。這意味著威海港的自動化碼頭建設步入正軌。

山東港口威海港青威貨櫃碼頭有限公司副總經理薛強：「以前我們都是靠人工，現在我們靠的是滑鼠，靠的是信息化，網絡化，對裝卸效率的提升有一個翻天覆地的變化。」

這兩臺全自動化軌道吊是第一批到港的，接下來還有三臺設備即將加入自動化大家庭。薛強說，以前五臺軌道吊需要5名司機在高空進行俯視操作，現在5臺自動化設備只需要一個小姑娘坐在中控室就可以輕鬆操作。

山東港口威海港青威貨櫃碼頭有限公司副總經理薛強：「通過信息化的改造把一臺車四個人力節省下來，咱們一個司機一年是11萬的人工工資，現在是5臺車，5臺車我們一年能節省費用100多萬元。投入大量信息化設備以後，對於設備改造，對於堆場的改造完全可以實現無人化，把人力進行解放出來，有效地提高我們的裝卸效率。」

以創新架橋，用智慧鋪路，即便是一直被視為傳統行業代表的港口碼頭，也可以與新技術、新動能、新業態深度融合。威海港超前定位，敢於突破，在未來的發展中就可能實現「換道超車。」

放眼世界，各國港口都在加快奔向智慧未來的腳步。未來的港口除了智慧化還要與人、與自然、與生態和諧共生。

曾經威海港散雜貨碼頭的工人工作的痛點就是，幹一天活，衣服和臉全是黑的。散雜貨碼頭也因此被貼上「灰色」標籤。痛定思痛，山東港口威海港下定決心扭轉重經濟、輕環保的錯誤觀念，成立了由董事長、總經理親自掛帥的山東港口威海港集團環保委員會，督導推進港口環保工作。全港上下達成了「不環保不生產」的共識，多管齊下，塑造了港口綠色環保的新形象。

山東港口威海港集團黨委副書記、董事、總經理楊佩軍：「習近平總書記提出，綠水青山就是金山銀山，我們的港口現在也積極地投入現場一些相關環保設施，前期也建設了一些灑水車，吸塵車，包括一些霧炮 今年又投資建設了封閉煤倉。就是為了減少現場的大氣揚塵。職工的環保理念也得到根本性轉變。」

從體力到智力，從技巧到機巧，山東港口威海港在不斷地自我革命中朝著智慧化、綠色環保的現代化港口前進。就在突破「百萬標箱」的當天，威海港二突堤圍堰項目也宣布同步啟動。總面積76.016公頃的海域成為港口發展最寶貴的戰略資源，為未來威海港的發展，提供廣闊空間和基礎保障。

山東港口威海港集團黨委書記、董事長連偉亮：「十四五期間，我們計劃投資44億元完成二突堤等重點工程建設，新增生產泊位三個，新增貨櫃堆場30萬平方米，為港口高質量發展提供堅實的基礎設施保障。到2025年，新增貨櫃航線十條以上，加密對韓客滾航線，增開日本和東南亞航線，打造近洋貿易橋頭堡，推動形成通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業的港產城融合發展新格局。」

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