湘潭吉利:第10000臺套KD車出口馬來西亞

2020-12-09 湘潭在線

11月24日,吉利汽車湘潭公司KD第10000臺套發運儀式在湘潭公司KD工廠舉行。

湘潭在線12月4日訊(通訊員 何蔚 攝影報導)11月24日,吉利汽車湘潭公司KD第10000臺套發運儀式在湘潭公司KD(KD指汽車散件)工廠舉行,標誌著公司向海外市場拓展又邁出了嶄新的一步。此次發運的第10000臺套KD車由吉利汽車湘潭公司打造,將全部運往馬來西亞。該車型在馬來西亞定名為寶騰X50,自今年10月份上市後,廣受消費者歡迎,訂單突破了2.7萬臺。

隨著繽越產品在海外整體需求不斷攀升,KD包裝廠也通過工廠改造、物流工藝布局優化、產品SOP爬坡上量等舉措,實現了從日產5臺套、20臺套到100臺套的爬坡生產。目前已達成了日產100臺套、月交付2500臺套的出口能力。

據了解,面臨全球範圍內的疫情壓力和全國範圍內的市場壓力,吉利汽車湘潭公司「內外齊抓」,生產的繽越車型積極開拓國內市場,今年1-10月,吉利汽車湘潭公司生產整車13.86萬輛,實現產值150.79億元,市場佔有率持續提升。在國際市場逐步恢復後,產品已上市俄羅斯、白俄羅斯、沙特、卡達、科威特、菲律賓等國家和地區,上市近4個月已問鼎沙特細分市場第一。目前,吉利汽車湘潭公司已經通過轉型達到30萬臺以上的產能。 

>>返回湘潭在線首頁

相關焦點

  • ——解讀湘潭經開區排名躍升的密碼
    近日,2020年國家級經濟技術開發區綜合發展水平考核評價結果公布,湘潭經開區(俗稱「九華」)綜合發展水平突出,排名上升25位,居第47位,在省內國家級經開區排名第二。國家級經開區綜合發展水平考核,是評價經開區發展水平的「頂級賽道」。在218支「國家隊」選手同場競逐中,湘潭經開區憑什麼實現大步進階?90多天,這是湘潭經開區跑出的招商引資「新速度」。
  • 國產品牌吉利更換車標,新車全面啟航,進軍馬來西亞!
    說起吉利相信現在的國人都熱血沸騰,當年聲名不顯的吉利如今已經是全世界所有豪車品牌眼中的金主。誰見了都得禮讓一些,畢竟說不定哪天自己就會被人家給收購。要知道如今吉利已經收購了沃爾沃,並且收購了奔弛不少股份,當下的吉利已經在汽車發展的道路上走向了世界,這不,最近的一步棋就是帶著新車進軍馬來西亞,並且還進行了全新換標。說起標誌,吉利這一次的虎頭標可以說是十分霸氣,很多網友都表示就是衝著這個標誌也想買輛車。當然這句話可能是玩笑,不過也表明了大家對新車標的喜愛。
  • 北京吉利學院與馬來西亞林國榮大學建立合作關係
    原標題:北京吉利學院與馬來西亞林國榮大學建立合作關係   9月19日,馬來西亞林國榮大學一行人蒞臨北京吉利學院訪問交流,並籤署合作備忘錄,同時為中馬青年領袖培養基地揭牌。
  • 吉利收購寶騰車型大猜想 博越將成寶騰救星?
    >官方公告:浙江吉利控股集團(以下簡稱「吉利集團」)與馬來西亞DRB-HICOM集團(以下簡稱「DRB」)籤署具有約束力的關鍵條款協議。寶騰汽車簡介:寶騰汽車由馬來西亞第四任首相牽頭於1983年正式成立,寶騰在馬來西亞是國家汽車有限公司,對於馬來西亞的意義相當於我國的一汽等企業,(吉利股權低於50%也是對其民族企業的身份表示充分尊重)。
  • 走,出海去|對話楊學良:吉利全球化戰略的精髓原來只有五個字
    乘聯會數據顯示,2018年中國汽車出口115萬輛,同比增長11%;2019年,即使因國際政治原因,損失了伊朗20萬輛的汽車市場,中國汽車出口仍達到122萬輛,同比增長6%。海外市場相對國內市場的結構性機遇明顯。其中,頭部車企的海外表現更加驚豔。
  • 吉利集團有限公司大事記(1986年—2002年)
    5月,浙江吉利國潤汽車有限公司成立。  4月,吉利第100000輛轎車在寧波基地下線。  7月—9月,吉利轎車勇奪「全國汽車拉力賽」長春站、北京站兩連冠和龍遊站季軍的佳績。  8月,首批吉利轎車出口海外,實現吉利轎車出口「零的突破」。
  • 北京吉利學院與馬來西亞UCSI大學務實推進緊密合作
    北京吉利學院與馬來西亞UCSI大學務實推進緊密合作 發布時間:2019-04-19 11:45:09      來源:北京吉利學院   4月17
  • 「出海」的吉利們找到避風港了嗎?
    」 好文3035字 | 5分鐘閱讀 突如其來的疫情仿佛一條減速帶,橫亙在車企「出海」的康莊大道上。 「西到大不列顛,橫跨斯堪地那維亞,南臨馬來西亞半島,北抵西伯利亞。」這是吉利汽車規劃的海外商業版圖。
  • 馬來西亞「好事者」把寶騰X50改裝成大黃蜂
    國內汽車大廠吉利旗下小型SUV吉利繽越引入馬來西亞後,定名寶騰X50在當地銷售,與寶騰X70一樣成為了當紅「辣子雞」,已交付1000臺現車,並且已經獲得2.7萬的訂單還準備出口到鄰國汶萊,可見這臺車在馬來西亞當地的受寵程度,有馬來西亞「好事者」把寶騰X50改裝成了大黃蜂樣式,非常新穎。
  • 吉利汽車深度解析:具備全球競爭力的中國力量
    吉利的廠房分別位於北侖、杭州灣、春曉、路橋(2 家)、 臨海、湘潭、成都、寶雞、晉中、張家口、貴陽,而吉利動力總成目前有 8 個生產基地,分別是杭州灣基 地、春曉基地、台州基地、義烏基地、寶雞基地、湘潭發動機廠、貴陽基地,以及在建中的 DCT 產業化項 目(長興),在白俄羅斯有一家 KD 工廠。
  • 吉利汽車(00175)電話會紀要:晶片緊缺目前還沒影響,在用庫存晶片
    Q15:吉利明年雙積分怎麼應對?A15:賣新能源車可以掙積分,賣節能車可以減少你負積分。今年吉利的電動車確實賣的不好,但是我們在節能車的布局還是不錯的。明年我們還會有更多的節能車解決方案落地,這是第一方面。
  • 十年後自主汽車再戰東南亞,性價比模式能否搶食日系車蛋糕?
    與上汽相比,吉利在馬來西亞的二次落地則相隔了12年。2005年,吉利汽車和馬來西亞IGC集團就整車項目及CKD項目正式合作籤約,但很快就遇到了馬來西亞政府豎起的政策門檻:在馬來西亞生產的產品中,只有20%能在當地銷售,其餘的80%只能出口到外圍國家。
  • 曹炯芳到湖南吉利汽車職院、北津學院、湖南軟體職院調研
    曹炯芳在湖南吉利汽車職院、北津學院、湖南軟體職院調研時強調全力做好服務 支持學校做大做強湘潭在線6月26日訊(湘潭日報社全媒體記者 符瑤)6月25日,市委書記、市人大常委會主任曹炯芳來到湖南吉利汽車職業技術學院、湖南工商大學北津學院、
  • 吉利集團的股東有哪些_吉利汽車的基本架構
    在中國、美國、英國、瑞典、比利時、白俄羅斯、馬來西亞建有世界一流的現代化整車工廠,產品銷售及服務網絡遍布世界各地。 浙江吉利控股集團積極履行社會責任,大力支持社會力量辦學,努力踐行產學研結合,技師、技工培養,積極投身慈善事業。
  • ...亞洲幾大紡織出口大國幾乎同時進入「冬季」;10000美金天價...
    全球紡織事(11.30):亞洲幾大紡織出口大國幾乎同時進入「冬季」;10000美金天價運費出現!紡織外貿生意還好嗎?2)  最近一周錦綸FDY、錦綸DTY、PTA上漲據生意社價格監測,2020年第47
  • 又一車企進軍馬來西亞,不改標不換名,就叫東風580
    通往東南亞汽車市場的入海口有很多,馬來西亞或泰國都是不錯的選擇,隨著國內汽車品牌發展壯大,進軍海外市場也成為提升品牌影響力和營收的最好手段,此前吉利汽車已經進入馬來西亞,不過吉利是藉助寶騰的品牌登陸東南亞的右舵車市場的,如今另一家同樣來自中國的品牌DFSK(東風小康)也來到了馬來西亞
  • 90%人知道吉利汽車,卻不知道吉利今年又在湖南辦了一所二本大學
    吉利汽車很多人都知道,但是吉利集團辦的大學知道的人不太多。2020年高考結束,考生和家長在填報志願的時候,不少人發現湖南的高校裡多了一所二本院校——湘潭理工學院。再一看,發現這是由吉利集團舉辦的。湘潭理工學院是一所什麼樣的學校,有什麼樣的辦學特色?我們一起來了解一下。
  • 吉利表現依舊亮眼,盤點2019年中國500強中的車企
    冠軍:上汽集團上汽集團在今年中國500強中位列第5,與去年持平。在汽車與零部件分榜中,以比分榜中前8家車企收入總和還多的絕對實力再度蟬聯榜首。年收入9021.9億元,同比增315.5億元,實現淨利潤360億元。
  • 廣東發生腦炎影響對馬來西亞出口
    2003-07-26 00:00:00   原創 前不久廣東發生的腦炎已引起馬來西亞多方面的密切關注。日前馬來西亞禽畜聯合總會要求政府繼續維持禁止從中國進口雞鴨的禁令。
  • 第10000臺物流車交付!順豐為何 「偏愛」它!
    來源:中國財經時報網1月10日,南京依維柯正式交付順豐速運第10000臺物流車!一個是快遞物流業的龍頭企業,一個是輕型商用車的領軍企業,順豐速運與南京依維柯的合作已經延續了15年時間。並且,南京依維柯是第一家與順豐速運籤訂合作協議的汽車供應商。