1月26日，省發改委主任何寧卡透露，2020年全省21個地級以上市將全部通達高快速鐵路。但估計很多網友不知道全省有多少高快速鐵路，今日，「粵行紀」小編整理了省內已開通和將開通的幾條高鐵線路，並詳細製作了這幾條線路的站點圖。
小編不整理不知道，一整理才發現，未來廣深搭高鐵到粵西各地市特別快速，最遠的湛江3.5小時，最近的雲浮也就1個小時左右。
省內還未通車的4條鐵路：
目前只有16個地市通達高快速鐵路，還差湛江、茂名、陽江、梅州市、河源4個地市。小編來解釋一下：今年要建成深茂鐵路江門到茂名這一段，跟原先已經建成的茂名到湛江的鐵路進行貫通，這樣就將新增湛江、茂名、陽江3個市通高鐵；2019年梅汕客專通車， 2020年贛深客專通車後，梅州、河源也會有高鐵。
圖為深茂高鐵（深圳-江門段）站點。
圖為深茂高鐵（江門-茂名段）站點。
據悉，深茂鐵路江門至茂名段今年6月完工。通車後，廣州與茂名之間的鐵路運行時間將縮短至2.5小時左右，深圳至茂名將至3小時以內。同時，該鐵路還可以與茂湛鐵路貫通運行，實現深圳至湛江3.5小時直達。目前，茂湛鐵路只是客貨運共用線，暫未投入動車組運營。等江門站通車後，江門至茂名、廣州都約1小時直達。
圖為贛深客專在省內的站點。
等2020年河源站通車後，深圳到河源將由現在的2小時壓縮到40分鐘。
圖為梅汕客專在省內的站點。
「粵行紀」查閱2019年將通車的梅汕客專相關報導，並未看見關於此路線的車程時間，但這條線僅有7個站，想要玩耍的朋友，一天時間就能穿梭在梅州、潮州兩個歷史文化名城之間。
省內4條高速鐵路
廣深港客運專線是一條部分通車的在建高鐵，待廣州通往香港西九龍總站，以後從深圳福田到香港西九龍最多只需14分鐘，目前參考的行程費用為53港幣。從通車路線看，從廣州南站到虎門站需17分鐘，到清遠站24分鐘，到韶關站51分。
圖為廣深港客運專線在省內和香港的站點。
廈深線，2013年12月28日全線正式通車運營。下圖只是廈深線（深圳北—饒平段）站點，從深圳北搭高鐵至惠州只要27分鐘，到汕尾64-72分鐘不等，而到末站饒平則需2小時34分鐘。
圖為廈深線在省內的站點。
下圖為貴廣客專線（廣州南—肇慶東段）站點，從廣州南站搭高鐵至佛山西站僅需19分鐘，至肇慶東站35-42分鐘不等。
圖為貴廣客專線在省內的站點。
下圖為南廣線（廣州南—鬱南段）站點，從廣州南站搭高鐵至佛山西站僅需19分鐘，至肇慶東站35-42分鐘不等，至雲浮東站57-69分鐘不等。
圖為南廣線在省內的站點。
省內4條城際鐵路：
值得注意的是，除了上面4條高鐵的站點圖，「粵行紀」還列出了廣東4條城際鐵路，分別是廣深、莞惠、廣肇、廣珠。
下圖為廣深城際鐵路站點圖，從廣州到東莞僅需22分鐘，到深圳需66分鐘。
圖為廣深城際鐵路站點圖。
下圖為莞惠城際線站點圖。2018年1月4日，國資委網站發布一則消息稱，莞惠城際是全球首條時速200公裡自動駕駛城際鐵路，而且莞惠城際鐵路全線通車後，東莞到惠州的行車時間將壓縮至30分鐘左右。
圖為莞惠城軌站點圖。
下圖為廣肇城際線站點圖，這條線途徑廣州、肇慶、佛山三地。從廣州站至肇慶站用時約65分鐘，票價也剛好是65元。
圖為廣肇城際線站點圖。
廣珠城際線，經過佛山、中山、江門、珠海4個市，從廣州到珠海1小時左右，從廣州到江門就快一點，只需要50分鐘。
圖為廣珠城際線站點圖。