一說到鈴木的125cc踏板摩託車款，馬上就會讓人聯想到以「快速通勤」聞名的Address V125吧？而這次登場的SWISH是否可以取代Address V125成為「新一代快速通勤」車款呢？以下就為大家送上包括配備及騎乘性能在內的全方位試乘報告。
掀開鈴木 125cc踏板摩託歷史新的一頁
SWISH給人的第一印象就是「與其說是Address，倒不如說比較接近山葉的CYGNUS」雖然一提到鈴木的125cc踏板摩託車款，總會讓人不自覺地想到Address，但SWISH並不是Address的後繼車款，所以在造型上也採用了與鈴木旗下踏板摩託車款所看不到的那充滿運動感的全新設計。SWISH的車身尺寸為：全長1,830mm/全寬690mm/全高1,095mm，車重則是114kg，表現出可快速移動的生活方便性。
▲側邊整流罩採用碳纖維風格的壓花設計
▲後座飛旋踏板只要按壓一下就能打開
坐墊高度與雙腳著地性
SWISH擁有的760mm坐墊高度雖然不是太高，但因為座墊寬度較寬，所以雙腳會向外開，因此沒有辦法穩穩地踩在地面上，不過也只有後腳跟會稍微離地而已，因此不會因為無法站穩而導致車子不穩；同時也順便讓另外兩名工作人員試著坐上去看看，身高156cm的工作人員坐在坐墊最前面的話，踮起腳就能踩到地面。後座坐墊部分，以125cc踏板摩託來說算是比較大的，因此騎士與乘客不用貼得緊緊的。
▲照片中的騎士身高173cm
▲兩人同時坐在上面也不會覺得很擁擠
▲照片中的騎士身高161cm
▲照片中的騎士身高156cm
眾多方便實用的配備
SWISH搭載了許多方便實用的配備，而在這些配備中的最大賣點就是額定電壓5V1A的USB充電座！雖然大多數摩託車款都是配備點菸器座，但是SWISH則選擇將USB充電座列為標準配備。另外也有標準配備像是前置物箱、後貨架、便利掛鈎等配件，所以不需要擔心收納物品及載運行李的問題。
▲車頭附近設置了許多方便實用的配備
▲不是配備點菸器座，而是將USB充電座列為標準配備
▲沒有開啟電門就沒辦法充電
▲開啟電門後就可以充電
▲可以掛置包包的便利掛鈎
▲深度極深的前置物箱能放進兩瓶500ml的寶特瓶
▲腳踏部分相當平坦且寬廣
▲被列為標準配備的後貨架
▲可以掛上兩頂頭盔
▲掛著頭盔時也能夠把坐墊蓋起來
▲坐墊下方還配備了可以固定U型鎖的底座
▲實用的側邊駐車架
舒適且收納空間優異的坐墊
SWISH的賣點之一就是有極大的座墊收納空間，以容量來說有28L，就算放入全罩式頭盔也還剩下很多空間！此外，坐墊本身也很有厚度，所以乘坐起來非常舒服。
▲坐墊既寬廣又厚實
▲容量有28L的坐墊下置物箱
▲如果將全盔直接放進去的話會蓋不起來
▲只要將頭盔側著放進去就能順利蓋起座墊
燈具類
【頭燈】
SWISH的頭燈採用鈴木運動車款常見的直立式雙燈造型，且大燈和定位燈都是使用LED燈具。
▲近光燈
▲遠光燈
【尾燈】
尾燈及車牌燈也都使用LED燈具，雖然尾燈燈殼採用煙燻色，但方向燈則是使用透明燈殼。
▲一般騎乘時
▲剎車時
儀錶板
SWISH採用全液晶屏幕的儀錶板，大大提升在白天及夜晚騎乘時的判讀性。液晶屏幕上除了能夠顯示時速表、總裡程、單次裡程、油量表、時間等基本信息外，還可以看到以橫條顯示的轉速表及機油燈等。
▲白天時的判讀性也非常好
▲以橫條顯示的轉速表非常有型
底盤裝置
【輪胎尺寸】
SWISH在前後輪都使用10寸輪框，因此能實現最小迴轉半徑僅2.0m的靈活機能，而前後10寸輪框所帶來的優異操控性能及機動性都已經在Address V125上獲得證實！
【剎車裝置】
前輪採用直徑200mm的固定碟盤搭配單向雙活塞卡鉗，後輪則採用機械式鼓剎；雖然不是配備在踏板摩託車款常見的前後碟剎，但仍能發揮足夠的制動力。
▲100/90-10 56J
▲100/90-10 56J
【懸掛裝置】
SWISH在後輪配備了雙槍避震器，還能依照騎乘狀況進行3段的預載可調，因此即使雙人騎乘或行李較多時，也都能夠有舒適的騎乘感。
油耗
油耗性能方面，由鈴木所公布的測試值為51.1km/L，以125cc的車款來說算是相當好，5.5L的油箱容量和其他車款相比雖然較少，但是因為其優異的油耗表現，所以如果主要是上班的話也已經非常足夠。
▲由鎖頭控制的彈跳式油箱蓋
把手開關按鈕
SWISH在把手右側配備危險警示開關及電動啟動開關，左側則是遠近燈切換開關、超車燈、方向燈及喇叭。
總結
雖然筆者一開始對於SWISH是否能成為文章開頭所提到的「新一代快速通勤車款」抱持疑問，但是在經過試乘之後的結論是「絕對沒問題！」，只不過SWISH畢竟還是和一直以來Address V125給人的「快速通勤」印象不同，是屬於不同類型的車款。
Address V125的別名「快速通勤」就和電車一樣，意思是「無論怎樣都可以快速抵達目的地」，但是SWISH卻是一款具備大容量收納空間及寬廣坐墊，再加上非常實用的USB充電座等，完全就是只能用「舒適」兩個字來形容的車款。在騎乘表現方面，SWISH的最大馬力也有9.4PS，敏銳的加速也讓人能夠配合車流的輕鬆騎乘。筆者在學生時代時也曾在沒有收納空間的踏板摩託上另外裝上後行李箱，因為想要充電功能所以在摩託車上另外加裝USB充電座，雖然放不下兩個人的行李，所以即使貼得緊緊的還是兩個人一起坐上摩託車；如果當時有SWISH的話，筆者一定會選擇他！