近日，網新社從上海某經銷商處了解到，奔馳C級的優惠最高可達8.2萬元，入門版車型C200L動感型運動版價格已跌至22.58萬元，頂配車型C300L運動版價格也已跌至不足40萬元，僅售39.28萬元。具體優惠信息請看後面附上的專門表格。
根據乘聯會公布的11月豪華品牌轎車銷量榜可以看出，奔馳C級以14198輛的成績位列第五位，而寶馬3系和奧迪A4L則分列第三和第四位。雖然寶馬3系和奧迪A4L均有一定程度的優惠，但更多的還是因為換代較晚，整體更新的緣故使得消費者更加青睞。
奔馳C級自從2014年換代之後已經過去了六年有餘，雖然上市之初憑藉著小S級的外觀獲得了市場的一致好評，但由於時間的推移以及對手們紛紛換代，曾經賴以生存的外觀和內飾僅剩下內飾的豪華感可以維繫了。加之海外市場的新款奔馳C級諜照已經曝光，所以換代已經迫在眉睫，目前市場上經銷商的清庫存力度也會比較大。
動力系統方面，2020款和2021款C級依舊是1.5T、1.5T+48V輕混以及2.0T三款發動機，分別與C200、C260、C300車型相匹配。最大功率分別為115kW、135kW、190kW，最大扭矩分別為250N·m、280N·m、370N·m。與之搭配的均為奔馳自家的9G-Tronic 9AT變速箱。
由於奔馳C級已經處在換代的邊緣，並且由於C200及C260車型換裝的1.5T及1.5T+48V輕混系統並不被市場所認可，所以只能通過較高的優惠幅度來維持銷量。但如果對於這方面並不是非常在意的消費者，能夠用A級的價格買到一臺C級還是相當有吸引力的。