重磅!寧波—紹興城際列車7月10日試運營 全程78分鐘

2020-12-22 浙江在線

記者從寧波城際鐵路公司獲悉,寧波至紹興城際鐵路將於7月10日貫通試運營。這趟列車在目前寧波至餘姚城鐵列車「陽明號」基礎上,繼續向西貫通運行至紹興錢清。初期每天開行3對,寧波站到紹興站票價為20元,全程最快1小時18分鐘。

城鐵開通後,和高鐵相比,選擇哪種出行更方便?記者了解到,如果乘坐杭甬高鐵,寧波至紹興北的高鐵全天有71趟,寧波至紹興北站全程最快是32分鐘,票價是51.5元;寧波至紹興東站(上虞北),全程最快是26分鐘,票價是37元。

相對來說,高鐵車站距離市區城區相對較遠,如果是選擇到紹興市區或上虞城區辦事、旅遊,還是選擇城鐵比較方便。而到紹興柯橋的旅客,則可以根據自己的需要,選擇高鐵、城鐵兩種不同方式。總之,全新開通的城際鐵路會帶給沿線旅客全新的出行選擇。

那麼,乘坐的列車長什麼樣子呢?寧波至紹興城際鐵路開通過後,將由2組CRH6F及4組CRH6F-A城際動車交替運營,全程運行時速最快可以達到140公裡左右,車上座位不對號,車座椅上設有扶手,座椅下方還能為手機、各種pad等小型電器進行充電,旅客乘車將得到更好的乘車體驗。

其中,寧波至紹興站全程最快是1小時18分鐘,紹興至寧波站全程最快是1小時21分鐘。

票價明細

除了寧波至餘姚為10元外,新開通的寧波至上虞為15元,至紹興為20元,至錢清為25元。餘姚至上虞為8元,至紹興為12元,至錢清為15元。

半價優惠

省內70周歲及以上老年人乘車時,可享受半價優惠(半價指運營企業公布的當前執行票價的一半,四捨五入),下同;註冊在寧波、紹興兩地的全日制大、中、小學校的在校學生及1.2-1.5(含)米兒童享受半價優惠;一名成年乘客可免費攜帶一名身高不足1.2米兒童乘車,超過一名的,按超過人數購買半價票。

免費乘車

離休幹部、離退休軍人、殘疾軍人、現役軍人、因公致殘的人民警察、烈士遺屬、因公犧牲軍人遺屬、病故軍人遺屬、省內榮獲國家無償獻血奉獻獎獻血者、寧波紹興兩地殘疾人、寧波紹興兩市外重度殘疾人員等特殊群體人員,可憑證登記後免費乘車。

(見習記者 段松豔 通訊員 蔣琛)

相關焦點

  • 寧波至紹興城際列車7月10日運營 票價公布
    寧波與紹興兩地間出行即將進入城鐵時代!寧波城際鐵路公司昨晚發布消息:國內首條利用既有線改造的跨市域城際鐵路——寧波至紹興城際鐵路將於7月10日開通試運行。這趟列車是在目前寧波至餘姚城鐵列車「陽明號」基礎上,繼續向西貫通運行至紹興錢清。
  • 寧波至餘姚城際鐵路6月10日開通試運營
    就剛剛,記者從發布會獲得確切消息:6月10日,寧波至餘姚城際鐵路正式開通試運營!餘姚站首發班次時間上午10:33分,寧波站首發時間為下午16:01分。(之後按照正常時刻表開行)想體驗首發的朋友,記一下時間!!而且6月16日前免費!!
  • 寧波-紹興城際鐵路正式通車運營
    昨日上午8時,隨著車門緩緩關閉,寧波至紹興首班S3002次城際列車載著423位乘客啟動運營。市委副書記、市長裘東耀參加通車活動。  作為國內首條利用既有線路改造、跨市域的城際鐵路,寧波至紹興城際鐵路是在寧波至餘姚城際鐵路基礎上向西拓展建成,將為構建甬紹兩地交通互聯、產業共興、市場共拓、資源共享的「一體化」開放大格局和融入長三角區域一體化發展打開新的局面。  寧波至紹興城際列車停靠寧波、餘姚、上虞、紹興、錢清五個車站。
  • 上虞至寧波「城際列車」7月10日開通!全程大約60分鐘
    寧波至上虞「城際列車」7月10日開通,早、中、晚時段運行3對共計6趟列車,最高時速120公裡/小時,全程大約60分鐘。紹興去往寧波,目前列車共93趟,寧波到紹興方向88趟,班次也較多,但都基於杭甬高鐵。
  • 寧波地鐵2號線一期9月26日試運營 2元起步全程6元
    浙江在線09月19日訊(錢江晚報記者 段瓊蕾)昨天上午,寧波市政府召開新聞發布會宣布:寧波地鐵2號線一期將於9月26日上午8點50分開通試運營。  寧波軌道交通2號線一期工程,是寧波城市軌道交通線網中西南—東北方向骨幹線路。
  • 寧波地鐵3號線一期6月30日開通試運營
    6月30日,3號線一期開通試運營!驚豔亮相!經過三個多月的空載試運行和試運營基本條件評審,寧波軌道交通3號線一期定於6月30日上午10:00正式開通試運營。作為寧波軌道交通第二輪建設規劃首條開通的線路,3號線一期貫穿寧波城市南北,與1、2號線共同構建起城市軌道交通網絡基礎框架,未來還將與寧波至奉化城際鐵路貫通運營,標誌著寧波軌道交通進入多線運營時代。
  • 南京地鐵3號線4月1日開通試運營 全程票價7元
    原標題:南京地鐵3號線4月1日開通試運營 全程票價7元 南京地鐵3號線浮橋站  歷經昨天、今天為期兩天的市民試乘之後,「笑臉車」真的來了!後天,也就是4月1日,地鐵3號線將正式開通試運營。
  • 西郊線年底試運營全程票價4元 巴溝到香山6站30分鐘
    2017年11月1日訊,今天上午,北京市軌道交通建設管理有限公司第二項目管理中心副總經理曹建堂、北京公交有軌電車有限公司新聞發言人高陽做客北京交通廣播,介紹了有關西郊線的情況。資料圖:2017年6月26日,被譽為「最美有軌電車」的西郊線開始動車調試。程功攝巴溝到香山 6站全程30分鐘目前,西郊線已進入了空載試運行階段,試運行時間從每天早上7點到下午5點,全程開下來大約需要30分鐘。
  • 寧波汽車南站5月7日正式搬遷 舟山班線從新站始發
    預計在今年年內,隨著火車站北廣場的建成,還有軌道交通2號線一期開通試運營,到這裡來進行大巴、公交、火車、地鐵間的換乘,將會十分便捷。新站啟用後舟山班線也將在此始發昨天下午,記者再次來到位於火車站南廣場西南側的汽車南站新站.
  • 寧波軌道交通2號線一期試運營
    9月26日,寧波兩大公共運輸設施同日落成啟用:寧波軌道交通2號線一期開通試運營、鐵路寧波站交通樞紐全面投用。對寧波市民來說,市內市外的交通出行將更加便利快捷。  寧波軌道2號線一期開通試運營,與1號線一期形成「十」字骨架,標誌著寧波初步邁入軌道交通網絡化運營時代。軌道2號線一期工程是寧波市城市軌道交通線網中西南—東北向的重要骨幹線。
  • 下周六上午8點50分 寧波地鐵2號線一期開通試運營
    記者 龔國榮 攝春華秋實地鐵夢2014年的那個春天,寧波地鐵1號線一期開通試運營。2015年的這個秋天,寧波地鐵2號線一期開通試運營。9月26日(下周六)上午8時50分,這個時刻就又將載入寧波這座城市的史冊。夢想,是我們每個人生活的動力。春華秋實地鐵夢,寧波正在追逐的路上。而這,本身就構成了「中國夢」的一塊基石。
  • 寧波杭州要通城際鐵路?這條新開設網紅線路要新設不少站點
    中國寧波網7月16日訊 最快78分鐘,只要高鐵一半的票價!連日來乘坐的兩地乘客絡繹不絕,剛開通不久的寧波至紹興城際鐵路儼然成了「網紅列車」。  未來還將延伸至杭州市區  在寧波本地的網絡問政平臺中,有網友詢問,這條城鐵未來會向西繼續延伸(至杭州)嗎?  對此,市交通局給出的回答是:目前寧波至紹興城際已經開通運營,寧波城際鐵路有繼續向西延伸的規劃,遠期規劃是連接杭州。錢清站向西屬於蕭山行政區域,其是否有設站規劃目前尚不清楚。
  • 提醒|寧波境內部分高速收費口關閉 寧波至餘姚、紹興城鐵停運
    日起寧波至餘姚、紹興城鐵列車停運】寧波城鐵1月30日發布消息,為全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作,有效切斷病毒傳播途徑,堅決遏制疫情蔓延勢頭,確保人民群眾生命安全和身體健康,1月31日(正月初七)起,寧波至餘姚、寧波至紹興間的城鐵列車暫停運營。
  • 北京地鐵7號線40分鐘跑完全程21站 12月28日通車
    昨日,地鐵7號線焦化廠車輛段,工作人員開始調試運行車輛。新京報記者 侯少卿 攝   北京地鐵7號線預計在今年12月28日通車。昨天記者從北京市軌建公司獲悉,7號線已全線貫通,目前東段化工廠站至焦化廠站已開始動車調試,預計10月開始空載試運行。全程21站跑完大約需要40分鐘。   地鐵7號線全長23.67公裡,共設車站21座,北京西站為既有車站,新建車站20座。在原焦化廠地區內設置國內最大的地下地鐵車輛段一座。
  • 地鐵11號線花橋段試運營 崑山10分鐘到上海
    原標題  11號線花橋段試運營 花3元10分鐘就能進上海  16日上午,中國第一條跨省地鐵——11號線花橋段正式開通試運營,崑山市民在花橋乘上地鐵11號線,花3元錢、不到10分鐘就能融入上海地鐵網絡,方便快捷地到達人民廣場、徐家匯、兩大機場、兩大火車站等上海的大街小巷,而上海地鐵全網絡換乘的最高地鐵票價依然為11元,最高票價並沒有被「刷新」
  • 太原植物園10月1日試運營 為期3個月 試運營期間免門票
    太原植物園10月1日試運營試運營期暫定3個月 其間免門票熱帶雨林館珍稀植物及四季花卉館作為太原唯一的生態植物園,太原植物園何時開放頗受市民關注。9月27日下午,市政府新聞辦舉行的新聞發布會上傳來好消息:該園現已基本竣工,將於10月1日開放,投入試運營。入園後市民能夠看點啥?停車、餐飲咋解決?是否需要買門票?發布會結束後,記者提前入園採訪,為您梳理出一份遊園「攻略」。試運營期間免門票由於太原植物園是首次開放,所以很多市民不知道如何前往。
  • 寧波軌道交通4號線12月23日上午10時開通運營
    經過3個多月的空載試運行和初期運營前安全評估,報寧波市政府批准後,寧波軌道交通4號線定於12月23日上午10:00開通運營!2020年,是寧波軌道交通開工建設以來開通運營裡程數最多的一年。繼2號線二期首通段、3號線鄞奉段開通後,4號線作為寧波一次性開通裡程最長的地鐵線路即將投入運營,屆時寧波軌道交通運營裡程將達155公裡,全面構建起軌道交通網絡化運營新格局。
  • 南昌地鐵3號線試運營時間12月26日
    隨著南昌地鐵3號線試運營日的不斷臨近,加上遲遲不發布官宣。眼看離原本預計開通時間12月20日已經盡在咫尺,網上關於開通日期更是眾說紛紜。26日?31日?1月1日?……趕在元旦前通車想必已經是板上釘釘,而眾所周知,12月26日是南昌地鐵1號線開通五周年的日子,今年恰逢周六,極有可能成為通車最佳日,畢竟雙喜臨門嘛。
  • 北京首條現代有軌電車西郊線年底試運營 全程4元可到香山
    11月1日,記者從公交集團獲悉,近日,北京市首條現代有軌電車西郊線已進入空車試運行階段,預計於2017年12月31日正式開通試運營。據介紹,西郊線試運行時間為每日7點至17點,運行區間為巴溝站到萬安站,途經頤和園西門和茶棚站(共4站),單程約為6.1公裡,每日組織4列車上線試運行,早上7點到晚5點,間隔12到15分鐘,運行速度約為18.3公裡/小時,全程約30分鐘。試驗包括其安全性、可靠性、系統運轉以及人員應急演練等。未來的載客試運行階段,會根據跑圖,適當增加車輛。屆時,預計發車間隔5分鐘。
  • 黃埔首條有軌電車開通試運營
    信息時報訊(記者 張玉琴)7月1日,黃埔有軌電車1號線示範段(長平站—永和新豐站)正式開通試運營。開通試運營的有軌電車1號線示範段長約7公裡,設10站9區間,全程票價2元。該項目的建成,有效彌補永順大道沿線城市軌道交通線網的空白。