世越號沉船事故和馬航事件一樣，都最終成為了無頭懸案。即便如此，各方尤其是受害者的家屬一直沒有放棄搜尋「生還者」的舉動，期盼在有生之年能夠實現骨肉團聚，親情聚合的願望。
然而就是這簡簡單單的夢想，因為外方的多重「幹擾」而變得更加的遙不可及。
據韓媒11月25日報導稱，韓國監察機構對多名參與2014年世越號沉船事故的海警人員進行了問詢，得到的結果無一例外的是：「人基本都救出來了」「船完全傾覆不是事實」的言論。甚至有警員吐槽道：沒有拍到自己救人的場面實在是太可惜了。
為了進一步佐證這一事實，韓國檢方翻閱了沉船事故發生當日的語音以及通話記錄，發現當下搜尋的證據和之前的證詞似乎完全重合。換句話說，韓國海警或為了規避風險，保全自身，在這一問題上採取了不配合動作。
事實真如此嗎？答案未必，韓國執法機構或撒了一個彌天大謊。
要知道，在韓國歷史上，因為一次沉船事故造成數百人死亡的案例實在是屈指可數。2014年4月16日，世越號在韓國西南部海域下沉，當時船上載有476人，其中絕大部分是準備去濟州島郊遊的高中學生（約450人）。船長已於當地時間早上8時58分發出求救信號，但韓國海警不知因為什麼原因耽誤了，於9點40分方才出動60名海警7艘海軍艦艇、2直消防升機前往事故地點。
遺憾的是，由於事故海域水流湍急，且能見度低，外加11.7攝氏度的低溫，還未待韓國海警趕赴出事地點，就有數百人落入了海裡。據當時的史料記載，韓國海警成功救出了179人，有9人溺水而亡，另有287人不知所蹤。換句話說，由於韓國海警救援動作遲緩，或是間接導致人員出現重大傷亡的重要原因之一。
事件發生後，樸槿惠一度陷入了輿論討伐的政治漩渦中，而韓國政府機構在這場世紀救援中暴露出的諸多缺陷也被各方詬病。但是事件未就此終了，搜尋這200多名落水人員的蹤跡，成為了包括韓國、日本、菲律賓、美國等國家一直關注的目標。
讓人無法接受的是，儘管多國救援船隻在韓國南部海域周圍搜尋，卻仍然一無所獲。毫無疑問，這200多名學生成為了沉船事件的殉難者。更讓人匪夷所思的是，作為救援的直接負責人，韓國海警竟將矛頭對準世越號船長，認為是後者故意為之，韓國機構也隨後立案，以故意謀殺罪將船長丟入大牢。韓國法院也以「世越號」沉船救援不力為由判處木浦海警第123艇艇長金某有期徒刑4年。
雖然韓國政府出臺了諸多補償性措施，以平息民眾的怒火，但未能起到實質性的作用。數千萬韓國民眾此後以各種形式，向當局表達抗議，此舉讓文在寅政府頭痛不已。即如何做出更有效的論斷，如何取得受害者家屬和數千萬韓國民眾的諒解，成為了保障自身政權穩定不可繞開的檻。 此次將矛頭對準韓國海警，可以認為是政府在民意裹挾下做出的妥協舉動。即在世越號事件上，韓國海警確實犯了重大的錯誤，簡單的處理一兩個首領，仍不能完全平息民眾的怒火。而為了贏得民眾的信賴，勢必讓這一事件的真相大白於天下。那麼，下一步很可能瞄準樸槿惠本人。這對文在寅來說，無疑是一種反擊對方的手段。
至於說那200多名失蹤者，經過了5年多時間，估計和馬航案件的遇難者一樣，成為了千世之謎。