奔馳大g4×4和普通大g對比照,奔馳g63加長版7座

2020-12-25 易車網

奔馳大g4×4和普通大g對比照,奔馳g63加長版7座!【_詳情垂詢：l861144l888_】2020款奔馳G63它就像一個鐵箱子，沒有多餘的弧度、沒有任何曲線，眼光所及滿是平直鋒利的線條，就連車頂上的導雨溝槽，也是沿著車頂周圍一圈，分外焊接上去的金屬槽，車門搭鈕更是絕不虛心，硬挺挺地屹立在門縫之外，外凸的輪拱、造型如同梯形的引擎蓋。

全新的直瀑式進氣格柵可以說是家族最新的設計風格，也是在新車外觀造型上與奔馳系列產品差異化最明顯的地方。其中系列的直瀑式格柵在新時代下的鼻祖可以說是GT車型，它內部由12根豎置鍍鉻飾條組成，同時新車的保險槓進氣口相比G500造型也更具有攻擊性。此外，新G63最大的輪圈尺寸提供22英寸可選，進一步提升了它外觀造型的彪悍程度。展車不僅採用了全新的車身塗裝，還搭配了紅色的輪圈裝飾，更加個性。

2020款奔馳G63內飾方面其實才全新一代G級最大的變化。新車換上了奔馳最新家族式的內飾設計，這無疑讓G級擁有了旗艦級應有的豪華感，不過經典的副駕駛席扶手和三把鎖的開關鍵依舊延續了經典設計，並設置在中控臺最顯眼的位置。

後排還是老樣子。就乘坐這個指標來說，奔馳G級其實很一般，像這個後排空間並不是很理想，尤其是腿部空間，相比同價位其他SUV明顯要差些。後排配置在這個級別裡中規中矩，座椅全真皮，可以調節靠背，支持按比例放倒，還帶加熱功能。後排空調是獨立分溫區控制，帶負離子發生器。全車音響都是柏林之聲，有12個揚聲器。

2020款奔馳G63無論是轟鳴的排氣聲浪，還是槍栓般的車門上鎖聲音都會令人心旌搖蕩。初次接觸G63的車迷需要一段時間來適應它的坐姿和乎垂直的擋風玻璃，而一旦熟悉之後，你就會徹底淪陷於它寬大的座椅中。豪華精緻的真皮包覆提供了足夠的舒適性和支撐性，通風和加熱功能讓乘客免受高溫和寒冷的煎熬。中控臺多處均採用碳纖維材料覆蓋，帶彩色TFT顯示屏的儀錶盤、主菜單和單獨的擋位顯示器以及採用白色照明的門檻。名貴的選材及精湛的內裝令人拍案叫絕。【_詳情垂詢：l861144l888_】

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