當今郵票，雖說還有名義上的使用價值，但是與上世紀貼郵票寄郵件的輝煌相比已然不再，郵票這種帶有面值的有價證券逐步轉為收藏領域。既然沒有大規模的寄信消耗，那麼現如今發行了多少郵票，在很久之後還是這個存世量，再也不會出現如同文字郵票那樣高發行量低存世量的奇景。
收藏，講究的就是珍稀程度，就如同五花八門的原地封加貼，特殊實寄郵局，都莫不是體現了那個珍稀程度。這也就反映了，為啥某大師在A地寄出的封沒有某大師在B地寄出的貴。不過，原地封還能悄悄咪咪選擇特殊原地來點特別加貼，可以人為控制實寄量，沒準就成為了稀有品種，賣個千把塊錢也不是夢想，而郵票不行。為啥大多數人買套票年冊會欣喜預定失落放棄，還是因為超級高的發行量（相對收藏人數來講），帶來了深度打折虧錢，想必大家不會跟錢有仇吧。是時候做出改變了，要麼就沒有飯碗了。
在去年就有跡象中國郵政要降低郵票的發行量，實際上也是如此，這真的是一件好事情，畢竟郵票收藏在如今這個狀態下完全比不過錢幣的熱度。我們中國的明星深諳此道，沒有流量熱度，誰還來關注這個，就算圈子內部炒得火熱，資金池子是一定的，沒有新鮮的泉水注入，就是一潭死水。2006年，中國郵票發行量出現了一個新低點（那個時候一本年冊很難搞到），之後逐漸膨脹。很好理解，一個低發行量吸引了大家的眼球，都去追捧，人云亦云；成功引進了「產品票」這個優秀概念，饋贈佳品；炒股的套路在郵票炒作中複製，萬惡的文交所（當然我沒有入坑，但並不規範的文交所是挺坑人的），大家癲狂。在這些虛假繁榮之下的勝景，實則暗藏危機。郵票發行量大了，八項規定出來了，再後來文交所被打掉了，吸血後的資金必定撤出，收藏鐵粉老了玩不動了（郵票收藏老齡化很快），新鮮的接盤俠們還沒有勾引過來。怎麼搞，只有一個套路，減量再減量。
昨日，中國郵政將2019年上半年的郵票發行量公布完畢，從中可以看到，中國郵政在2018年就有了危機意識，2019年如約減量，不再扭扭捏捏。在我看來，量是減少了，但是沒有2006年那樣來得簡單粗暴。既然是發行量的解讀，那麼必定離不開有關如何在這波浪潮中賺錢的套路（雖然上面借著解讀的名義帶貨分析了一波歷史），請大家看看我的見解，歡迎「噴」我。
2019年生肖版式3發行量580萬枚（可以理解為有580萬的套票年冊），減去首日封片，產品郵折等的消耗，大約能夠抵消預定小版所增加的贈送版數量量，而中國郵政採用破版的套路，那麼細細算下來，郵票整版的實際存世量就很少了。因此，實際發行量減去贈送版的量，可以視為郵票整版所佔用的郵票數量。那麼，通過郵票發行量的數據再來看看整版的量，有大概率是下一波行情的引爆點。
經過計算之後，得出整版理論最高存世量，是不是發現有些品種是真的少，是不是發現植樹節大版如今還居高不下。題材好，存世大版較多，題材不行，存世大版較少。雖然中葡，植樹節和五四運動大版都比較少，或許其它的票會因為過多的產品消耗而存世更少。
至於其它的特殊版式和小版、小本、小型張，就不再多說了，畢竟要麼不是很正統的東西（貨源高度極中，玩的人少，參與度低），要麼發行量還是比較大，市場如今需要一個新的炒作點了。但是，如果沒有一定的數量以供炒作，某些大版還是炒作不起來，就看哪個先被挖掘了。
既然都寫到這裡了，預測一下下半年的票哪些發行量會比較低：川青藏公路算一個，中俄中斯算兩個，然後，就真的看運氣了。
特別說明：其實我不願意寫關於賺錢方面的文章，怕被誤傷為鼓吹者。在此鄭重聲明，我沒有錢，不會賣房炒作郵票，只是在家憋得無聊，寫點文章，權當同大家探討一下。
戰疫還未成功，宅著就是為國家做貢獻！武漢加油，祖國加油！