武輝/攝 資料圖 圖文無關
記者從市交通委、市城管委等單位了解到，年底前，北京北部、西部城區將新開多個電動計程車換電站，換電站總數將達到142座，部分既有換電站已率先完成升級，每輛車換電時間由之前3分鐘縮短至90秒。另外，到明年9月，北京純電動出租汽車規模將超過兩萬輛。
從全市布局上看，換電站集中在五環內及大型居住區、機場周邊等重點區域，北部、西部城區換電站數量相對較少，部分城區熱門站點尖峰時段存在排隊現象。年底前，將加快城區北部(保福寺站/大屯路站/中關村站/大鐘寺藍景麗家站等)和西部（田村站、西苑站、百旺綠蔭站、香山站）換電站建設。
截至目前，北京換電站建設已完成137座，12月底將達到142座，實現市內換電服務半徑平均5公裡以內，換電服務能力可滿足每天2.2萬次換電服務需求。截至2020年底，北京市五環內換電站所佔比例達到50%以上。
除了完善站點建設，換電站技術也在升級。市城管委加油（氣、電）站綜合管理處申遠介紹，本市已有9座換電站技術升級為4.0站，與升級前相比，不僅換電速度由3分鐘縮短至90秒，站點電力增容後，充電效率也顯著提高。明年，這樣的4.0站將增加至80座。
2019年5月，北京啟動了出租汽車「油改電」工作，把到期報廢的巡遊燃油計程車全部淘汰，更換為純電動車。「北京採用充換電兼容模式，計程車以換電為主、充電為輔。」市交通委出租（租賃）汽車管理處二級調研員劉繼英介紹，目前，全市已經新增和更新純電動計程車8700餘輛。到明年9月，北京純電動出租汽車規模將超過兩萬輛。
來源 北京日報
記者 孫宏陽
流程編輯 吳越