12月18日早上9點,來到丈八東路與電子正街什字路口西南角的205車站,準備乘坐體驗一下改線第一天的205路車的運營情況,站牌下圍觀的市民紛紛議論和查看著改線後的各個站點的名字,幾位老年男女乘客說,這好像是最近才改的。
等侯205期間,看到今天新改線的30路也從此經過,間隔大概6、7分鐘一趟,較為正常有序,車上乘客比平時稍少一些。而205等了將近25分鐘才過來一趟,不知是首日改線事情多還是發車間隔無規律,等坐到終點站下車時,才發現後面一輛接一輛,連續6輛空車排隊到站。
205路公交車是一條從電子正街經太白路進西門穿梭鐘樓北門到火車站的金牌線路,12月18日首次改為從西門外到常祥街公交調度站,北端取掉了火車站到西門外一段,南端延伸至長安區常祥街公交調度站。
根據試乘體驗後提幾點建議,供公交公司調研,修正參考。
1、從電子正街丈八東路口公交車站到終點站常祥路公交站,205路公交車與原老線路124路公交車所有途經線路和站點完全重合,一模一樣。這是一種公交資源緊張情況下的極大浪費,從上車到終點站205路車上只有3名乘客,終點站排隊進站的其餘6輛車為空車。所以建議:205路在丈八東路電子正街什字左拐延丈八東路東行,在東儀路丈八東路什字右拐,延東儀路直向南到長安廣場長安西街右拐,到長安西街城南大道路口左拐後直達終點。這樣改線後充分補充了東儀路至長安區公交運力不足的短板,也減少了電子南街多條線路重複的弊端。又不影響線路延伸至長安中央公園和長安公園線路設計的初衷。同時讓205經過石油大學學生居住區,人人樂超市,歐亞學院正東門,清涼寺公園,長安中央公園,華潤萬家超市,長安廣場,長安公園等市民集中居住點和長安區繁華地段和大學城。
2、205公交車上加裝了電子報站顯示屏,這是西安公交的一大更新與進步,但報站美中不足是字體太小不突出,不顯亮,只有當前站,沒有下一站,車已到了下一站的前始終顯示為當前站的前一站,不利於導航指引乘客預先了解下一站的情況,提前做好下車準備。字體又小又是黑色,年齡大的乘客難以看清,既然是報站電子屏,建議字體改為紅色,字號擴大5倍,起到讓乘客看得清,心中有數的導引效果。
3、205行車發車間隔要嚴格遵守公司的規定時間,不要一會沒車上車擠堆,一會又一輛接一輛放空車。