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摩託車高速行駛不捏離合器是再正常不過的操作了，所以它不會對發動機造成任何傷害，而這種擔心既沒必要也有一點多餘，為什麼這麼說呢?先來看一下離合器的主要作用和構成結構吧。
摩託車的離合器是一個比較簡單的機械裝置，它主要由大小古，摩擦片及一些壓簧，推桿等小零件組成，通常情況下它是一個常閉裝置，只有在車輛起步或者換擋時，它才會根據操作分離運行，所以它的工作常態不是分離的而是閉合的。
離合器的作用其實也比較簡單，它就是為了實現車輛平穩起步，順利換擋而設計的，按照它的設計原理只有在這兩種情況下，才有必要使用離合器，所以車輛高速行駛狀態下完全沒必要使用離合器。
車輛高速運轉狀態下，如果使用離合器會出現什麼狀況呢？
如果在車輛高速行駛狀態下捏住離合器，發動機的動力就會暫時被切斷，但因為車輛自身的慣性，它依然會高速行駛一段距離，這時如果不配合剎車，車速根本就不會在短時間內下降。
由此可見，這種操作根本就起不到降低車速的作用，反而會因為喪失發動機牽引力而無法短時間內降速，所以這種做法是不可行的。
車輛的正常降速會通過，松油門降低發動機轉速，再配合剎車降低車速，這個過程中其實用不用離合器對，發動機都不會有多大的影響，但如果一直捏著離合器不放，會因為缺少發動機牽引力，而影響摩託車的降速效果，並且還會存在著安全隱患，所以車輛高速行駛狀態下松油門，踩剎車才是最有效的降速手段，而離合器只有在將擋過程中才有必要使用。