鑽石公主號再次新增確診病例66例!
截止目前,全船累計新冠肺炎感染者已達136人。
「136」例這個數據有多可怕,對比一下就知道。
截止目前國外疫情實時數據跟蹤中,日本96例,新加坡43例,而在這艘承載了3700餘名乘客和船員的郵輪上,確診患者數量與這兩個國家總確診數旗鼓相當。
更恐怖的是,郵輪上目前被確診的這136例病患,還是正在進行時,因為日本政府目前只對船上的336人做了深度檢測。
日本厚生勞動大臣加藤勝信表示,正在考慮對鑽石公主號上所有的乘客和船員在隔離期滿後下船前進行檢測,無論是否有症狀出現。
一對新婚的美籍夫妻蜜月最後一天被困到船上,只能玩填字遊戲,喝酒打發時間。還在社交媒體上喊話川普總統,「快救救我們」。
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郵輪作為一個密閉性空間,3700人同呼吸,共命運。
在隔離期間內,病毒有充足的時間與人體接觸,船上乘客在隔離空間中有沒有交叉感染,特別是依賴中央空調換氣的間內艙乘客,受病毒侵害的風險更大。
在船上這樣的密閉空間裡隔離真的有用麼?
在制定全船隔離這個決定之前,恐怕政策制定者心中早就有了答案。
此前富山縣衛生所所長大石和德在接受採訪時曾表示,船上被隔離的3700人為了不把病毒帶到日本本土而做出犧牲,且他曾預測未來幾天船上的病例數量可能會持續增加,但不必引起過度恐慌。
當然,我們依然願意相信,日本政府已經對郵輪提供了最盡心盡力的幫助。
畢竟在日本本就不大的國土上找到能同時隔離幾千人的地方也並非易事;面對傳染度極高的新冠,日本此舉也是為了保護國民。
同為島國的新加坡總理近日也表示,如果病毒已經擴散,讓所有的可以病例都住院並不現實,醫院也無力支撐。
在一片令乘客恐慌的消息中,郵輪公司給出了補償政策來安撫旅客。
9日,「鑽石公主」號郵輪所屬的航運公司「公主郵輪」表示,將全額退還旅客此次旅行的所有費用,包括乘船前的機票、住宿費用、旅行過程中的觀光費等,並免費提供服務,希望這些補償能夠緩解一些乘客的精神壓力。
據報導,鑽石公主號本次為16天15夜的行程,旅行費用在人民幣1.6萬至8.8萬左右。為確保乘客與船員和家人聯絡暢通,公主郵輪船上開放免費無線網絡和艙內電話線路,同時也取消原定2月出發的全部航行。
從賠償政策中,我們可以看出公主郵輪對乘客的誠意,但因隔離事件所產生的直接及間接損失更不容小覷。
昨日,曾與公主郵輪同處被隔離狀態的世界夢號,在海上進行了為期4天的隔離後,3600餘名乘客和船員全員獲準下船,香港港口衛生科表示,旅客下船不必進行為期14天的自我隔離。
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此前,該船曾接載了8名後來被確診新冠的乘客,郵輪在抵達高雄時不被批准下船。次日,該船返回香港碼頭進行隔離。
星夢郵輪表示,世界夢號將暫時停運,目前將留在香港。
據鍾南山團隊的最新研究成果顯示,個別潛伏期長可達24天,科學的防控措施是有效的,請大家務必保護好自己與他人!
在對抗新冠的這場戰役裡,槍響之後,沒有贏家。