環球網12月12日報導，臺防務部門副部長張哲平此前一天在「立法院」備詢時稱，如果解放軍派遣大型無人機，且對臺有「攻擊敵意」，會比照真飛機「攔截、識別、摧毀」。此言一出，立即遭到兩岸網友的諷刺，有網友直指「嘴炮」無敵：摧毀？真的嗎？沒有吹牛嗎？
由於美國政要突然竄訪島內，導致兩岸緊張關係變得劍拔弩張。從9月18日至今，解放軍一直保持對臺周邊空域的高強度巡航，多次直接飛越所謂的「臺海中線」。這裡要說明一下：雖然大陸方面從來沒有承認存在所謂的「臺海中線」，但1958年至今只有1996年兩岸關係緊張時，大陸解放軍的戰機曾經飛越「臺海中線」，其他時間都處於相安無事的狀態。這裡的不靠近「中線」，完全是為了保持臺海的和平穩定，維護兩岸人民的福祉，而絕不是某些臺媒所宣揚的「國共劃峽而治」。
由於美國多名政府高官連續訪臺，並且公開高調支持分裂勢力，所以解放軍也直接越過所謂的中線，對臺進行軍事施壓。如今，我軍飛機幾乎天天靠近臺灣島，而且機型眾多：有殲-10C、殲-16戰鬥機；有運-8Q反潛機；有轟-6K轟炸機，不過最引人注目的還是各種無人機。
目前解放軍已經成為僅次於美軍的全球第二大無人機用戶，而且還有超越美軍的趨勢。大量使用之餘，中國還是全球最大的無人機生產國。據統計，全球大約70%的民用無人機由中國生產提供。在無人機研製和生產領域，可以說中國已經完全和美國並駕齊驅，不但任何一款美國無人機，中國都有對應型號，而且性價比還要由於美國的同類產品。
無人機相對於有人駕駛的飛機而言，成本更低，而效費比更高。無人機由於不需要考慮布置駕駛員，因此使用較小的空間就可以實現很多功能，由於不需要考慮飛行員的疲勞問題，所以續航時間普遍較長，以目前解放軍裝備最多的彩虹和翼龍兩種無人機而言，滯空時間都超過了12個小時，可以對目標地區進行長時間監視。憑藉其攜帶的高靈敏度雷達等裝備，部分可充當預警飛機使用。
解放軍不斷派遣無人機靠近臺，是警告分裂勢力不要鋌而走險。不過目前看來，分裂勢力在得到美國的「外援」後，已經變得有些忘乎所以，所以才會明目張胆地提出，在解放軍無人機出現「攻擊敵意」的情況下，會將其摧毀。但是分裂分子們忘記了，祖國大陸雖然竭盡和平的誠意，卻從未承諾不使用武力。畢竟兩岸問題的出現原本就是當年國共內戰的遺留，如果不是海峽的隔斷，1949年的統一之戰也不會拖到今天。
當年解放軍一沒有空軍、二沒有海軍，望著短短200公裡的海峽，確實只能望洋興嘆。如今，我空軍先進的四代機僅次於美國，超過俄羅斯居世界第二；海軍則擁有2艘6萬噸航母和20多艘「中華神盾」驅逐艦，艦隊規模同樣僅次於美國居世界第二位。在中國本土周邊2000公裡以內海域，解放軍的海軍還可以得到陸基戰術航空兵和戰略火箭軍的火力支持。分裂勢力妄圖憑藉一島之力，就和祖國大陸公開對抗，實在是有點螳臂擋車的味道。
上文提到過，解放軍一直秉承著最大的和平誠意，希望國家能夠和平統一，因為兩岸都是中國人，同文同種，如果真的同室操戈，那只能是親者痛，仇者快。但是令人遺憾的是，如今的臺當局實在不知好歹，不但把大陸的和平誠意當作自己揮霍的資本，甚至在享受大陸各種優惠政策和好處以後，卻企圖挾洋自重、拉美反華，所以喊出「擊落大陸無人機」也就不足為奇了。不過也正如網友評論的那樣：「又是嘴炮！」其實分裂分子們絕大部分只是藉助分裂的名號，以謀取更大的個人利益。這些人很清楚：一旦真的武裝獨立，必然招來大陸的武力統一，到時候不要說利益，就連小命都未必保得住。
雖然分裂分子大多色厲內荏，但考慮到海峽兩岸長期分隔，新一代的臺灣人對祖國的認同感已經嚴重弱化，因此統一問題實在不宜久拖，看準時機一舉解放，然後將之真正納入祖國的懷抱，最終完成中華民族崛起的最後一張拼圖。