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精彩導讀
●九龍坡大渡口聯手發力市級重點項目
●2021年春節到九龍坡逛花博園
10月30日，九龍坡區與大渡口區舉行工作對接會，商討需要支持協調的重要事項，達成城市工作常態化溝通協調機制。
根據全市統一規劃，九龍坡和大渡口同處主城都市區中心城區南部人文之城，正全力共建長江文化藝術灣區。今年跨兩區的市級重點項目共有7個，總投資197.8億元，諸多徵拆問題關聯兩區，需要共同發力統籌處置。兩區交界處城市管理問題也日益凸顯，亟需統一管理標準和開展聯動執法。
▲大九路連接道施工現場。
會上，兩區分別匯報了近期需要對方支持協調的重要事項。這些事項集中在城市規劃、建設、管理等3個領域，包括大九路連接道、雙山路二期延伸段、西部片區濱江路、康隆市政道路、跳磴河「清水綠岸」治理提升等12個項目。
在2個多小時的時間裡，雙方堅持合作共贏的原則，聚焦上述事項的關鍵環節，進行了深入探討，並取得突破性進展。
為深化合作，會議達成兩區城市工作常態化溝通協調機制，圍繞基礎設施建設、城市管理執法、市級重大戰略落地等內容，形成半年或一年一次高層會議、一季度一次聯席會議、一月一次工作通報等機制，確保各項工作高效開展。
會議要求，本次議定事項，要形成會議紀要，嚴格打表，逐項落實，共同推動重點規劃、重大項目、城市管理等工作，共建南部人文之城和長江文化藝術灣區。
這4條路有了最新進展
大九路連接道
大九路連接道是連接九龍半島和重鋼片區的重要通道，北起九龍坡規劃環島濱江路，向南以隧道形式下穿廣廈城、九龍花園等區域，南止大渡口濱江路。道路為城市主幹道，全長2.82公裡，其中隧道長約1.5公裡。隧道洞口正在進行高壓旋噴樁施工，已完成13530米，輔道三、四線橋梁承臺累計完成5個。隧道北側民房和配套用房徵拆工作加快推進，預計年底交付施工用地。
雙山路二期延伸段
道路長約260米，雙向4車道，連通大渡口雙山路二期與九龍坡華龍大道，打通大渡口西出通道。受建設範圍內徵地拆遷影響，道路未能與雙山路二期同步完工。相關部門正在處理徵地批文及手續問題，力爭早日完成違法建築拆除，待拆除完將啟動項目建設。
西部濱江路
總長約29公裡，起點將接大渡口區已建成的大濱路，通過隧道、橋梁至銅罐驛、西彭等鎮，設計終點為江津幾江大橋立交，連接江津區濱江新城。道路方案規劃研究工作初步完成，下一步將爭取納入新一輪城鄉規劃和道路交通規劃，並結合成渝鐵路改線工程協調推進。
康隆市政道路
位於九龍坡中建·龍璽臺開發項目兩側，緊鄰大渡口中房那裡小區。道路全長約1000米，路幅寬16米，雙向2車道。道路建設正在有序推進。中房那裡小區南側，還將實施一條長約150米的「斷頭路」，打通康隆市政道路與楊渡路的交通瓶頸，使兩條道路早日貫通。
2021年春節到九龍坡逛花博園
10月26日，由渝隆集團成立的重慶中梁山花博園項目（一期）指揮部舉行項目指揮部第一次會議。記者從會上獲悉，重慶中梁山花博園項目（一期）正式進入攻堅戰倒計時，預計2021年春節前完工，該項目也是中梁山生態景區的項目之一。
▲花博園效果圖。
據了解，重慶中梁山花博園項目（一期）位於重慶市中心城區西部中梁山山脈雲峰村和中梁村境內，項目總體規劃遵循重慶四山打造「城市綠肺、市民花園」的總體定位，以「大城中梁、天下名山、5A景區、國際門戶」為目標，按照「大視野、大思路、大手筆、大政策、大合力」要求和「山上山下、地上地下、洞內洞外」聯動開發的思路，依託優勢資源，大力發展集生態、文化、康養、體驗於一體的特色文旅產業，大力推動文旅高質量發展，創造城市高品質生活。
按照項目規劃方案，本次實施的重慶中梁山花博園項目（一期），以「一帶三環四區」為總體規劃，一帶：蒼龍繞梁，三環：綠色交通，四區：虯龍舞櫻、雲龍映彩、赤龍繡鵑、蟠龍臥梅四個花卉景區。項目包括1850畝主體花博園和50畝玉仙路道路景觀提升工程，主要建設內容包括玉仙路、山田路（317縣道）綠化提升、入口構築物、公園內部道路系統、鋪裝系統、休憩節點、基礎照明、自動噴灌、水系、土方以及綠化景觀的優化等工程。
據渝隆集團相關負責人介紹，目前重慶中梁山花博園項目（一期）已完成施工區域原始地貌複測及礦坑花園路床開挖工程。櫻花園瀝青道路、園路路床開挖清理造型完成70%，原有房屋拆除完成70%。三角梅園園路路床開挖清理造型完成60%，原有房屋拆除完成90%。茶花、梅花園瀝青、園路路床開挖清理造型完成50%。杜鵑梅花園植物移栽完成20%。
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