有這樣一群人，他們熟悉機場的一草一木，他們要忍受風吹日曬、雨雪寒風，卻又常常被當做飛行訓練中的配角而被忽略。這群人就是場務兵，由養場班、驅鳥班、消防班和燈光班組成。讓我們走近西部戰區空軍航空兵某旅場務連，了解一下場務兵的工作和生活。
飛行訓練結束後，已是半夜十點，但場務連養場班官兵們的工作還沒結束。他們像往常一樣，迅速開始跑道的維護清理工作。細心的養場員、上士周桃發現機棚區地面有一條裂縫。儘管此時的機場已黝黑一片，耳邊也傳來了清脆的熄燈哨聲，但問題不能過夜，班長傅雪雷帶領全班立刻投入到跑道的修補工作中。結束時，已是凌晨三點。
養場班官兵常常戲稱自己是「夜遊神」，作為機場的維護者，他們已記不清這是第幾次為了排除道面故障而挑燈夜戰了。一顆小石子、一條小裂縫，都可能給飛行訓練造成安全隱患，因此，養場班官兵最常見的動作就是俯身面向大地，搜尋、排查、修補……每年，他們巡查跑道總計15000餘公裡，修補地面裂縫3700餘米，碾壓道面62萬平方米，露天工作時間人均4000小時以上。數據的背後，是他們辛勤的付出。
驅鳥員在進行驅鳥作業。
在空中，一隻小鳥往往會給戰機帶來嚴重威脅。該旅駐地鳥類眾多，鳥情複雜。每逢季節轉換，很多鳥類常常大規模遷徙，給驅鳥工作帶來極大的難度。為了讓飛行更加安全，驅鳥員們需要不分霜寒酷暑堅守外場，忍受蚊蟲叮咬出沒於叢林，就是為了熟悉鳥情，有效驅逐。
他們架設長達6公裡的絲網作為戰機的安全屏障，定期清理掛在網上的鳥類。他們每周召開「諸葛亮會」進行頭腦風暴，集思廣益出點子、想方法，不斷創新驅鳥方式。為了減少對珍稀鳥類的傷害，他們利用鞭炮、驅鳥音響、模擬獵鷹等開展驅鳥作業。點開場務連主官孫希波、楊言九的朋友圈，刷屏的都是鳥類科普知識。