在數控車削中,一句話,區分刀具刀尖圓弧左右半徑補償問題

2020-12-27 數控編程張

如何區分刀具刀尖圓弧左右半徑補償問題?

首先,我們要知道,即使刀具刃磨的再鋒利,也不可能絕對鋒利,因此,始終存在一個刀尖圓弧,如圖所示

它的大小影響切削性能,如切削力、工件表面質量等。例如R越小,表面粗糙度越好,如圖所示

也許大家在加工端面、內外徑等與軸線平行時,看不出來,但是在加工倒角、圓弧、外錐時,則影響切削質量,產生少切或過切現象

因此,在加工加工倒角、圓弧、外錐時要考慮刀尖圓弧半徑,也就是今天所講的刀補-左刀補(G41)、右刀補(G42).如圖

左刀補(G41):沿加工方向看過去刀具在輪廓左端,右刀補(G42):沿加工方向看過去刀具在輪廓右端。

又因涉及到前置後置刀架問題(是相反的)、內外圓加工問題,導致很多人在編程的時候容易搞混。根據個人經驗,

一句話區分:外輪廓採用G42、內輪廓採用G41,就可以了!你可試試!

相關焦點

  • 數控車刀尖半徑補償,全在這裡了!
    過切、欠切任何刀具再鋒利,實際在刀尖總是有圓弧的,而我們把它當成是理想刀尖,導致上圖所以過切或欠切的情況。刀尖圓弧也是必須有的,它直接影響加工表面質量和切削性能如切削力。如果你是數控相關技術人員,筆者推薦一本好書。假象刀尖位置
  • 刀具應用技術:刀片的刀尖圓弧半徑R對加工的影響有哪些?
    刀尖圓弧半徑R的作用刀尖圓弧半徑R對刀尖的強度及加工表面光潔度的影響比較大,根據r的大小選擇合適的R。刀尖圓弧半徑R的影響◇圓弧半徑大,加工表面精度會提高,表面粗糙度下降。◇圓弧半徑大,切削刃的強度加強,不易崩刃。
  • 刀尖圓角半徑,原來還有這麼多知識點!
    但是,如果半徑過大,由於刀具和工件接觸過大,會產生震顫。相反,如果半徑過小,刀尖會變弱,會很快磨損。需要經常重新磨鋒利。圓角半徑一般為0.3~0.4mm。數控車床加工時,需要對圓角半徑進行補償。編程時,通常都將車刀刀尖作為一點來考慮,但實際上刀尖處存在圓角。
  • 刀尖圓弧半徑補償及過切的原因分析
    刀尖圓弧半徑補償可採用三種方法:1.電腦編程2. 計算刀尖圓弧的圓心坐標3. 採用刀補指令G41G42其中電腦編程最簡單,通過相關參數的設置即可,也可生成為考慮刀補和工具機設置刀補的兩種G代碼程序。第二種方法對於單一的輪廓比較簡單,出現問題的主要集中在第三種方法,過切原因主要有兩點:1. 在定位時不能中途改變刀補指令,且進退刀點程序的位置要正確,不宜早不宜晚!比如說加工外圓在定位時刀具和工件的位置應該為G41,但是加工的起刀程序段變為G42,簡單說就是在前置刀架時建立刀補的程序段應該是從內往外,這個要特別注意!2.
  • 數控工具機刀具安裝中的典型問題及解決方法
    對於數控工具機來說,除了最基本的車床硬體、系統軟體之外,使用頻率最高、作用最重要的就要數刀具了。刀具是加工車削中的重要工具,工件的加工精度和加工質量都與刀具緊密相關。數控車床刀具高速切削加工一般來說,在數控工具機刀具安裝中,經常出現的典型問題有:刀具安裝位置不當、刀具安裝不牢固、刀尖與工件軸線不等高,本文博特就針對這些問題,提供幾點相應的解決方法
  • 關於CNC數控刀具的分類和用途介紹
    數控刀具已形成三大系統:車削刀具系統,鑽削刀具系統和鏜銑刀具系統。(三)常用刀具種類和應用1.車刀一般使用之車刀尖型式有下列幾種:(1)粗車刀:主要是用來切削大量且多餘部份使工作物直徑接近需要的尺寸。粗車時表面光度不重要,因此車刀尖可研磨成尖銳的刀峰,但是刀峰通常要有微小的圓度以避免斷裂。
  • 數控刀具的種類、用途簡介
    (2)刀具精度等級應與被加工齒輪要求的精度等級相當。(3)刀具旋向應儘可能與被加工齒輪的旋向相同。滾切直齒輪時,一般用左旋齒刀。這類刀具的切削部分總的來說與一般刀具沒有多大區別不同情況,只是為了適應數控工具機和自動線加工的特點,對它們提出了更高的要求。數控刀具已形成三大系統:車削刀具系統,鑽削刀具系統和鏜銑刀具系統。
  • 數控車床的結構
    現代數控車床都具有X、Z兩軸的聯動功能、刀具位置和刀尖圓弧半徑的補償功能、以及加工固定循環功能。   立式數控車床用於迴轉直徑較大的盤類零件車削加工。   臥式數控車床用於軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。
  • 數控刀具的種類、用途簡介,需要的轉走
    (2)刀具精度等級應與被加工齒輪要求的精度等級相當。(3)刀具旋向應儘可能與被加工齒輪的旋向相同。滾切直齒輪時,一般用左旋齒刀。這類刀具的切削部分總的來說與一般刀具沒有多大區別不同情況,只是為了適應數控工具機和自動線加工的特點,對它們提出了更高的要求。數控刀具已形成三大系統:車削刀具系統,鑽削刀具系統和鏜銑刀具系統。
  • 一文詳細給您講解數控刀具基礎知識
    ;切削速度切削速度Vc計算公式:式中:d—工件或刀尖的迴轉直徑,單位mmn—工件或刀具的轉速,單位r/min普通車床加工螺紋的速度車削螺紋主軸轉速n,切削螺紋時,車床的主軸轉速受加工工件的螺距(或導程)大小、驅動電動機升降特性及螺紋插補運算速度等多種因素影響,因此對於不同的數控系統,選擇車削螺紋主軸轉速
  • 數控加工中心是怎樣進行刀具補償的?
    由於B功能刀具半徑補償只根據本段程序進行刀補計算,不能解決程序段之間的過渡問題,要求將工件輪廓處理成圓角過渡,因此工件尖角處工藝性不好;C功能刀具半徑補償能自動處理兩程序段刀具中心軌跡的轉接,可完全按照工件輪廓來編程,因此現代CNC數控工具機幾乎都採用C功能刀具半徑補償。
  • 這是我見過最全的關於CNC數控刀具的分類和用途介紹了
    UG數控編程數控行業  | 乾貨分享關注加入免費學UG編程(一)刀具分類刀具常按加工方式和具體用途,分為車刀、孔加工刀具、銑刀、拉刀、螺紋刀具、齒輪刀具、自動線及數控工具機刀具和鉸刀等幾大類型。數控刀具已形成三大系統:車削刀具系統,鑽削刀具系統和鏜銑刀具系統。
  • 數控工具機最基礎、且必須掌握的知識,用錢也買不到!
    ;(3)用數控車車削螺紋時因儘可能採用較高的速度,以實現優質,高效生產;(4)儘可能使用G96;(5)高速度加工的基本概念就是使進給超過熱傳導速度,從而將切削熱隨鐵屑排出使切削熱與工件隔離,確保工件不升溫或少升溫,因此,高速度加工是選取很高的切削速度與高進給相匹配同時選取較小的背吃刀量;(6)注意刀尖R的補償。
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    (2) 直徑方向(X方向) 系統默認為直徑編程,也可以採用半徑編程,但必須更改系統設定。(3) X向的脈衝當量應取Z向的一半。(4)採用固定循環,簡化編程。(5) 編程時,常認為車刀刀尖是一個點,而實際上為圓弧,因此,當編制加工程序時,需要考慮對刀具進行半徑補償。
  • 數控車刀和普通車刀有什麼區別?
    2 、高速鋼: 高速鋼為一種鋼基合金俗名白車刀,含碳量0.7~0.85%之碳鋼中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速鋼材料中含有18%鎢、4%鉻以及4%釩的高速鋼。高速鋼車刀切削中產生的摩擦熱可高達至6000C,適合轉速1000rpm以下及螺紋之車削,一般常用高速鋼車刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。
  • 最全刀具分類
    數控刀具已形成三大系統:車削刀具系統,鑽削刀具系統和鏜銑刀具系統。(三)常用刀具種類和應用1.車刀1一般使用之車刀尖型式有下列幾種:(1)粗車刀:主要是用來切削大量且多餘部份使工作物直徑接近需要的尺寸。粗車時表面光度不重要,因此車刀尖可研磨成尖銳的刀峰,但是刀峰通常要有微小的圓度以避免斷裂。
  • 只要一篇文章,為你詳解數控車床的基礎功能
    數控工具機的技術水平高低及其在金屬切削加工工具機產量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經濟發展和工業製造整體水平的重要標誌之一。數控車床是數控工具機的主要品種之一,它在數控工具機中佔有非常重要的位置,幾十年來一直受到世界各國的普遍重視並得到了迅速的發展。
  • 車刀種類知識用途,做數控的怎能不了解呢!
    (3)圓鼻車刀:可適用許多不同型式的工作是屬於常用車刀,磨平頂面時可左右車削也可用來車削黃銅。此車刀也可在肩角上形成圓弧面,也可當精車刀來使用。(4)切斷車刀:只用端部切削工作物,此車刀可用來切斷材料及車度溝槽。
  • 數控工具機有多少種?在加工中分為哪幾類?
    在定位移動過程中,數控工具機不進行削加工,對運動軌跡沒有任何要求。二、在切削加工中應於最多直線控制數控工具機。直線控制數控工具機可控制刀具或工作檯適當的進給速度,沿平行於坐標軸的方向進行直線移動和切削加工,進給速度根據切削條件可在一定範圍內調整。直線控制的簡易數控車床,只有兩個坐標軸,可用於加工臺階軸。直線控制的數控銑床有三個坐標軸,可用於平面的銑削加工。
  • G代碼知識 數控工具機編程(附FANUC與SIMENS的G指令列表)
    8、半徑編程格式:G22說明:在程序中獨自佔一行,則系統以半徑方式運行,程序中下面的數值也是以半徑為準的。9、直徑尺寸編程方式格式:G23說明:在程序中獨自佔一行,則系統以直徑方式運行,程序中下面的數值也是以直徑為準的。