中國人向來喜歡因果報應類的故事，相信風水輪流轉的傳說，我們基於當前的行為預測未來走向，會起到很好的心理安慰作用。通常我們還會說聲"活該"，比如今天的主角-偉創力。
剛剛過去的12月22日，廣東領益智造發布公告稱，公司擬通過全資子公司深圳領懿科技，收購Flex持有的偉創力實業100%股權，作價3.67億元。
可能大家對於偉創力不是很了解，但是提起19年華為被美國列入"實體清單"事件，想必大家都很熟悉。當初美國政府肆意打壓中國企業，其中華為被"重點關照"，一度無晶片可用，影響至今。
彼時華為重要的合作夥伴偉創力迅速與華為劃清界限，分道揚鑣，給華為來了一次背刺。2019年5月19日，也就是華為被納入所謂「實體名單」的第三天，偉創力宣布所有工廠停止一切合作，包括停止生產和拒絕發貨。
更為可氣的是，當華為派車隊去提貨時遭到拒絕，本該交付的7億物資被扣押，簡直亮瞎了大眾的眼。最後幾經溝通無奈，華為將偉創力提出供應鏈名單，與偉創力的緣分已盡。
在領益智造的公告中，我們可以看到偉創力的財務數據，19年度只有285萬的營收、而2020年度只有可憐的156萬營收。
然後這之前與華為的合作中，僅2018財年，偉創力從華為就能獲得25億美元的訂單，對比現在，不可同日而語。一年河東一年河西才是最合適的比喻。
倒是因為偉創力的出局，倒是把富士康和比亞迪驚喜到了，他們承接了大部分的華為訂單，開足馬力生產，同時刺激股票大漲。
在這個故事中，偉創力因為商業判斷失誤，錯失在中國的大好前程，令人唏噓。當商業行為被裹上政治包袱，必然失去商業的公平和公正。對比偉創力在中國的一落千丈，華為在逆境中卻越做越好。
剛剛華為發布96線中長距雷射雷達，這或許將改變無人駕駛的進程，我們期待中國力量迎來再次爆發。
----
世界豐富多彩，我們有幸相遇，原本的平行線有了交集，關注我，讓我們的故事繼續！