●即使在裝有空調且感覺涼爽的汽車中，也存在中暑的風險。
夏季的酷熱逐年變得越來越嚴峻，而且白天仍然很熱，使您出門不舒服。眾所周知，夏季中旬停放的汽車非常炎熱並且非常危險，但是您知道即使在空調汽車中也存在中暑的巨大風險嗎？ ..
這次，我要注意汽車中暑，這是我將來要注意的。
放在陽光下的汽車到處都有熱量。即使在30度的溫度下，汽車溫度計通常也會顯示出更高的溫度。
烈日下停放的汽車的溫度是多少？
當您嘗試進入仲夏停放的汽車時，開門的那一刻可能會感到驚訝。
如果將汽車停在烈日下，則在停止發動機30分鐘後，車內溫度可能會超過40度，最高溫度可能會升至60度以上。作為防熱措施，即使擋風玻璃上裝有遮擋陽光的遮陽簾，並且車窗打開約3釐米，車內溫度也可能達到50度。
這是將汽車停在暴露於外界溫度為30度的陽光下30分鐘後的內部溫度。瞬間達到了50度。
如果車內溫度升高，則安全帶上的金屬配件可能會引起灼傷；如果在車內放置打火機或噴霧罐，則可能會爆炸並引起火災。請注意，因為盛夏時車內的溫度會在短時間內迅速升高。
有效利用空調及降低車溫的方法
駕駛高溫的汽車並忍受高溫極其危險。除了降低專心駕駛的能力之外，您還承擔中暑和其他事故的風險，從而增加事故的發生。
讓我們從儘可能降低車內溫度開始。
首先，在有四扇門的汽車中，以與駕駛員座椅對角的方式打開乘客側的後窗，並打開和關閉駕駛員的車門約10次，以釋放車內的熱空氣。 ..
為了有效地排出熱空氣，請打開和關閉門，對角窗完全打開。
此時，關閉後排乘客車門以外的所有窗戶。當門打開或關閉時，空氣流入，熱空氣從對角打開的窗戶溢出。如果您的下一車有足夠的空間，則可通過將車門打開得更大來更有效地通風。
用大風扇輕輕地打開和關閉前門。
通過打開和關閉車門約10次，車內溫度將從50度下降。這是消除初始熱量的好方法。
接下來，將空調器的溫度設定為最低並且將風量設定為最大，並且使車輛進入外部空氣循環模式，然後開始行駛。僅使用空調來冷卻熱車的內部效率低下。
達到舒適的溫度需要一定的時間，因此要積極通風，並且當車內溫度高於車外溫度時，打開車窗駕駛是冷卻車內的有效方法之一。是。通過在使車輛內部的空氣通風並降低溫度之後操作空調器，還可以提高空調器的運行效率。
即使打開空調，汽車為什麼也不會變涼？
即使在駕駛過程中將空調的溫度調至最低水平，並且冷空氣從出風口散發出來，車內的溫度也可能不會輕易下降。
暴露於直射陽光下的儀錶板，方向盤和座椅會積聚大量熱量，並且熱量越來越多地釋放到車輛內部，從而加熱了車輛內部的空氣。
特別是真皮座椅比織物座椅儲存更多的熱量，並且汽車內部的溫度不易下降，此外，與座椅直接接觸的人的身體也會變熱，因此打開空調時汽車內部溫度會升高。即使降低，中暑的風險也會增加。
使用空調時請小心避免脫水
即使外面很熱，車內涼爽也很容易讓人放心，但是夏天長時間在空調車裡開車會帶來很多風險。
如果長時間移動，將無法卡在車內，並且您將繼續保持相同的姿勢，這會削弱血液流動並降低您的體溫調節功能。此外，使用空調會使汽車的內部變幹並消耗更多的水，從而增加了脫水的可能性。
另外，在駕駛員座椅和乘客座椅中，由於來自外部的日光而使體溫升高，並且來自加熱的座椅的熱吸收也被結合，常常導致中暑而沒有意識到。
幼兒需要更多的關注。被陽光加熱的兒童座椅會產生大量熱量，因此有必要對那些沒有注意到其狀況變化的嬰兒採取適當的措施。採取措施，例如在隔熱板接觸到身體的區域使用隔熱板，或者用隔熱材料冷卻車身。
如果您的汽車後座上沒有供兒童使用的空調插座，請特別小心。
由於冷空氣難以到達後排座椅，並且駕駛員和後排座椅內部的溫度明顯不同，因此有必要照顧好後排座椅中的乘客。在努力補水的同時，在夏季駕車時請多休息一下，並務必注意乘客。