暑假來啦！有很多家長開始帶著自己的孩子到處玩，一家人在假期自駕到周邊玩，享受難得的假期生活。路途漫漫，孩子在車上睡著了，有許多心大的家長把孩子留在車上然後鎖車，孩子最後在車裡窒息死亡。這樣的悲劇，在最近頻繁發生。
6月27日下午，在湖南湘潭一小區，一名小男孩被發現死在自家車內。死者爺爺稱，當時孫子跟著父母外出，回來時在車上睡覺。他們以為孫子還跟著父母，等家人發現異常，孩子已經在車內死亡。
6月28日，出事的車子還停在小區裡，一小朋友從車子邊跑過。圖/瀟湘晨報記者 華劍
「中午氣溫很高，車子曬在外面溫度肯定高。」居民黃先生說，當天不滿4歲的小天跟著父母外出，當時總共有四個孩子，還有幾個大人，當時說是去打疫苗。
6月28日，記者在車內做了個實驗，太陽暴曬下，車內的溫度十分鐘內升到了47度。
黃先生說，中午11點左右，他們回到小區，車子停在了樓下，當時小天在後座睡著了。其餘幾名大人就把孩子帶下車，單獨留著小天在車內。
「大人帶著孩子去了15樓親戚家吃飯。」黃先生說，死者住在二樓，親戚住在15樓，等到了下午5點左右，家人才發現小天不見了，等找到人孩子已經死了。
居民李女士說，這家有兩個孩子，一個是四歲的小天，另一個還只有幾個月，當時爺爺奶奶以為他跟爸爸媽媽在一起，「太大意了，不該把孩子放在車裡。」
在該小區2棟樓下停放著一臺現代白色越野車，據居民稱這正是孩子父母的車。這臺越野車窗戶貼了玻璃膜，從外側很難看清車內的情況，車窗玻璃上滿是手指印。
6月28日中午，在湘潭市中心醫院，當日出警護士小蘇表示，27日下午六點多，醫院接到報警電話，等他們趕到華美麗都小區後，小男孩已經被從車中抬出，躺在家中沙發上。
小蘇說，孩子臉部皮膚有破損，全身發紫紅色，瞳孔已經放大，出現了屍斑。當時醫生做了心電圖，沒有任何生命體徵，證實已經死亡多時。
（▲網絡圖）
最近不止一起把孩子遺忘在車裡的新聞事件發生。
5月24日，武漢江夏的伍女士將自己4歲的孩子欣欣送上校車，卻不料園方將孩子忘在車上。當然最高氣溫30度，直到下午三點多，園方才發現被困車內將近8小時，已經人事不省的欣欣。最終欣欣經搶救無效死亡，園方以及丈夫（兼職校車司機）也被刑拘。
6月19日，在山東濟寧分宜縣一停車場內，一名11歲的男孩被母親遺忘汽車內險窒息，幸被路過行人發現，男孩被民警救出時已神志不清。
2017年6月28日上午8:00左右，保定市雄縣一3歲幼童被遺落在校車內，9個小時後才被發現，發現時已無生命體徵；
2017年7月15日，山西市陽泉城區違章停車擔心被罰，男子將4歲女兒鎖車內，以為車裡有人就不會貼罰單。幸虧交警在貼罰單時發現女孩，打電話找車主。男子從藥店急匆匆趕回來，孩子身上已經溼透了。
35℃+日照15分鐘=封閉車廂65℃
車內高溫還會引發有害物質
美國一項研究發現，當氣溫達到35℃時，陽光照射15分鐘，轎車裡溫度就能達到65℃，儀錶盤的溫度更是高達72.4℃，車內頂棚58度左右，坐墊溫度在46度左右，半小時後就能夠讓人喪命。
無論外部氣溫如何，即便是相對涼爽的天氣，車內最初溫度也是22℃，一小時後也會上升到47℃，打開車窗也無法快速降低溫度。
由於兒童發育未完全，其體溫上升、體內水分散失的速度遠比成年人快，其呼吸系統和耐熱能力也不如成年人，因此在「悶罐車」裡極易發生「熱射病」。這種疾病是指因高溫引起的人體體溫調節功能失調，體內熱量過度積蓄，從而引發神經器官受損，直至死亡。
▲女童被關車內20分鐘渾身溼透
汽車在炎炎夏日下暴曬一段時間後，密閉的車廂內的揮發性有機化合物濃度也急速上升。從標準值每立方米小於50微克的濃度上升到400-800微克，增加152倍，這其中還包含聚苯乙烯、甲苯以及甲醛等有害物質。
這個辦法不靠譜
朋友圈曾有一條提醒刷屏：「提醒爸媽們，告訴孩子這點常識：萬一被鎖車內，門窗都開不了，車鑰匙被拔，千萬要記得方向盤上的喇叭是可以按響的，一定要不停按喇叭！」
實際上，這「常識」並不靠譜，記者曾對多款車型進行了測試，其中部分車型在斷電後喇叭其實不會響。
專家支招：
教會孩子，打不開車門先按下雙跳燈
據揚子晚報報導，通過調查和測試，汽車工程博士範晶晶發現，幾乎所有的車輛，其雙跳燈在鎖車的情況下都是可以點亮的，這是首先要教給孩子們的，如果打不開車門，先按下雙跳燈。
建議廣大家長可以教會孩子：
如被鎖在車裡，首先按亮雙跳，然後再按喇叭，最後就是正確的做法：按下車內解鎖鍵，從內部打開車門。
交警建議：
父母貼汽車膜，儘量不要貼前鏡面反光膜，也不要貼顏色太深的膜，因為萬一孩子被困在車裡，這樣好讓外人及時發現孩子。
最後再次強調：
教會孩子一些自救方式很必要，但對「將孩子鎖在車內」這件事更關鍵的是，反覆確認孩子是否在身邊，不要把孩子落在車裡！
*文章來源：南方都市報（nddaily）綜合報導
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