如果要去日本旅行，我推薦一個日本的經濟連鎖酒店——東橫inn。房間同樣偏小，但乾淨、設施齊全，而且服務很好，也含早餐。火車或者機場周邊的部分酒店都有免費的接送服務（具體可看酒店說明）。因為價格較低，酒店所處位置大多便利，所以較難預訂。建議在賞櫻、賞楓的旺季至少提前三個月在官網上預訂（有中文版）。旅行旺季走關西線，就住宿區域來說，推薦住在大阪，一來京都的住宿較少且比較貴（櫻花季據說至少上年12月前把京都的住宿定好）；二來大阪的軌道交通也便利，車次也充足。
去日本賞櫻，不建議提前把行程提前安排好。因為春季賞櫻期間，天氣陰晴不定。天晴可以去賞櫻，天陰或雨天可以玩周邊遊樂場或是購物，大家根據自己的需要再作調整。日本每年都會有「櫻花前線」這樣的開花預報，日本的氣象機構，會從每年二月開始更新櫻花預報。
東京的上野公園，是東京名氣最大的賞櫻之地，因距離離我們最近而被作為此行賞櫻第一站。目睹了園中繁茂絢爛的櫻花，也因為它的嘈雜和堆徹成堆的垃圾而略顯失望，也許，清晨或是夜晚的上野才是它美的模樣。目黑川以夜櫻聞名，當夜幕降臨之際，路燈次第亮起，此時的櫻花如黑暗裡的粉色精靈，要生動許多。千鳥淵有繁密的櫻花樹夾道開放，布滿河兩旁。別致的體驗是泛舟賞櫻，另外，這裡的夜櫻也很動人。新宿御苑是東京最大的日式庭園和法式庭園相結合的公園，是當地人最喜歡去的公園之一。很遺憾我們那天到的時候遇上園內關門(開放時間9:00-16:00)，沒能一睹它的美麗。
京都的清水寺，在這個充滿歷史感的城市，櫻花和古寺的輝映，是轉瞬即逝與恆久不變的碰撞，有一種極致的美。京都的哲學之道，充滿禪意和寓意的一條小徑，由櫻花、河流和山景構成的綿延景象。京都的蹴上鐵道，廢舊的鐵道兩旁是滿開的櫻花，春風掠過，似在清幽裡下一場肆意的櫻花雨。令人感慨，鐵道的功能性喪失了，卻因為有了夾道而生的櫻花而變得奪目耀眼，走在其間，像是坐上了一列開往春天的列車。
大阪的造幣局，這裡擁有一條「櫻花通道」，每年櫻花季對外開放一周，被評為大阪人氣第一的賞櫻勝地。我們來時暫未開放，又是一樁遺憾。大阪的大阪城公園，沿著護城河而建的天守閣與交錯盛開的櫻花相得益彰，是藍天下的兩重景。大阪的毛馬櫻之宮公園，相較於其它公園，這裡明顯要幽靜許多，它的美在於你可以安靜地坐在櫻樹下賞櫻；近看不停歇的鐵軌上跑過的一列列地鐵，穿過櫻花；在於你可以沿著河邊漫無目的的走，抑或跑進巨大的沙灘地裡嬉戲玩耍......
奈良的奈良公園，奈良公園的櫻花因為有了小鹿們的身影，而變得更加夢幻。它們如林中精靈，自由穿梭其間。而抬頭、轉角即是櫻花的奈良公園，有一種驚喜美。奈良的吉野山，日本奈良縣的吉野山，被譽為日本第一賞櫻名所。雖然在奈良縣，但從大阪坐火車過去最方便。吉野山主要分為下千本、中千本、上千本和奧千本四個區域，海拔從低到高，花期也從早到晚，滿開期相差10天左右。一般情況，下千本滿開後就值得去賞花了，整個吉野山適合賞花的花期可以持續3周以上。