德國時間7月24日，隨著一聲V8引擎的轟鳴，新款保時捷Panamera試裝車從紐北起點處出發，正式開啟了它的新徵程。新款Panamera最終以7：29.81的成績跑完全長為20.832公裡的紐伯格林北環賽道，比上一代車型快了足足13秒，並成功刷新紐北「長軸距車型」圈速記錄。
20款進口保時捷Panamera4s車身線條圓潤流暢，沒有任何稜角，肌肉感十足，顯示出比較成熟的保時捷設計風格。它採用了四門設計，前臉兩側各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。側身線面處理得簡潔柔和，既優雅又動感。前大燈採用雙氙大燈，帶有動態光程調節、動態靜態輔助照明和大燈清洗等功能，不管在何種行駛狀態都能將車輛前方照清，車輛燈光配置非常到位。幾乎沒有盲區可說。
保時捷特有底盤控制系統PDCC和主動懸掛管理系統PASM，在加上前後多連杆的懸掛結構，這套底盤在提供了絕佳的舒適性的同時，也能帶來豐富的駕駛樂趣。
保時捷帕納梅拉內飾經過徹底的全新設計，同時保留了保時捷的典型特徵，中控臺向車頭方向升高，儀錶盤呈扁平，顯著加寬，模擬轉速表被設計在儀表組的正中央。控制理念也隨即升級，中控臺採用玻璃外觀，12英寸的觸摸感應按鈕更便於操作。
內飾方面：全新一代Panamera的內飾化繁為簡，一塊碩大的12.3英寸觸控屏取代了絕大多數的物理按鍵，原本位於地臺附近的按鍵也改為觸摸控制。鑰匙孔依然位於中控臺的左側，傳承了保時捷賽車的基因。三幅方向盤的握感非常舒適，銀色的換擋按鍵更像是鑲嵌在方向盤上的一件藝術品。
20款加版保時捷Panamera2.9T 4S動力參數，長*寬*高：5050*1938*1422MM 最大扭矩：550 最大扭矩1750-5500 變速箱8擋手自一體雙離合變速箱前置全時四驅多片離合器前懸架雙搖臂懸架後懸架多連杆懸架承載式。軸距：2950mm 發動機：2.9T V6雙渦輪增壓發動機變速箱：8速PDK雙離合變速箱最大馬力：440s 百公裡加速：4.4s 最高車速：289km/h 驅動方式：前置四驅。
主營品牌：路虎、奔馳、寶馬、瑪莎拉蒂、豐田、日產、保時捷、賓利等豪華車
主要業務：國外訂車，新車銷售，經典改裝，驗車，上牌，代繳購置稅。
公司名稱：天津港森泰汽車銷售有限公司
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