世界上有哪些「憋屈的」海岸線?

2021-02-18 古代歷史千問

看到一些人分析海岸線的時候單純看地圖,甚至看到有人分析「我國的海岸線很憋屈,因為我國軍艦出海要經過外國控制的各種海峽、半島、岬角……

我想說一句,這種說法儘管不能說是錯誤的,但至少是片面的。站在另一個角度上說,中國海岸線質量絕不能說差,甚至可以說好到爆棚。

為什麼?對一國海岸線、港口能造成封鎖的東西,不只有島鏈,還有一個東西叫做海岸山。而這恰恰是大部分「地圖炮」作者會忽略掉的。

偏偏「海岸山」這種東西,在中國三級階梯地形的狀態下,很少有分布,很多國人沒吃過「海岸山」的苦頭,對海岸山不甚了解。因此在大部分評論海岸線的文章裡,都沒把它「真正當回事」。

然而海岸山真的可以不當回事嗎?我們看看中國的海岸山,雖然少,但總是有的。最典型的例子就是臺灣省臺東、花蓮的海岸山。

下圖是臺灣旅行必打卡的蘇花公路。

這張照片是著名的太魯閣景區清水斷崖。

有人看了這兩張圖可能不覺得有啥,這不是風景很美嗎?

對,風景是很美,然而對於發展經濟,建設大城市而言,這就不怎麼美了。

看看我國臺灣省的地圖,為什麼臺灣省主要城市,臺北、基隆、桃源、臺中、嘉義、臺南、高雄都分布在島嶼西側,東側只有臺東花蓮——而去過臺東,花蓮的人都知道,這兩座城市雖然名聲很大但規模很小,人口不多,也沒有什麼像樣的工業,靠旅遊生活……

這就是「海岸山」對經濟的影響。畢竟「一面高山,一面深海」的地形,怎麼建設城市?如何開辦工廠?物流如何保證?都是嚴峻的問題。思來想去,也就只有搞搞旅遊業比較合適了。

所以,如果一個國家的海岸線大部分都是海岸山,那比島鏈讓人慾哭無淚得多。

這裡最典型的例子莫過於我們的兩個大塊頭弟兄:印度和巴西。

先看印度,印度人口最密集的地方是哪裡?恆河平原。恆河平原下遊的恆河三角洲入海口歸誰?孟加拉國。這種被另一個國家封死國內主要河流入海口的情況,還不如島鏈,大家都懂,就不再贅述。

印度不是還剩下很多海岸線嗎?這時候我們的主角:海岸山——閃亮登場了。

從圖上可以很明顯看出來,印度半島並不是平原一塊,而是德幹高原,德幹高原一東一西正好是兩道山,一道「西高止山」,一道「東高止山」,正好把印度的海岸線整個「打了包」。

這意味著什麼?我們從上海的洋山深水港卸了貨,送到蘇州的工業園區加工,畫風是這樣的:

或者這樣的:

而印度人從孟買卸了貨想送去附近的企業加工,畫風大概率是這樣的……

或者這樣的……

莫迪:我這裡有一句媽買批不知道當不當說,我們再不努力孟買就要被上海超過了……

印度的海岸山已經讓三鍋抓耳撓腮了,我們再看看巴西的海岸山能把巴西人憋屈成啥樣。

很多人想到巴西,第一反應是「上帝眷顧之國」,風調雨順,資源豐富……

然而巴西人自己卻認為他們是「上帝遺棄之國」,壞事壞在哪裡?不是別人搗鬼,問題也出在海岸山。

在中國,「環滁皆山也」是一種浪漫,在巴西,「環裡約皆山也」,就呵呵了……

裡約熱內盧只能在山和海之間很小的一塊平地上開展建設,城市無法向四面自由擴張。而巴西最大的沿海城市聖保羅更慘:

760米平均海拔,我國有「山城」之稱的重慶海拔多少?不說不知道,平均海拔才100-200米。

要知道,重慶市距離大海上千公裡,而聖保羅市中心距離大海只有72公裡,也就是說,作為一個千萬級別人口的大城市,聖保羅邊緣距離海邊的距離也就是20-30公裡。

離海幾十公裡,海拔就近千米,這種地形在我國大部分人眼裡都是聞所未聞,見所未見。

從聖保羅通往大西洋的道路,畫風一定是這樣的:

博索納羅:說媽買批的,難道只有你莫迪一個人嗎?

看到這裡,你就會發現,我國海外邊上的那些「島鏈」真的不算什麼事了。我國三級階梯地形,沿海地區大都是平原,就算海邊有些小型丘陵、山地(如青島市的嶗山、大珠山、小珠山),也很容易在山脈之間找到缺口,海岸山的存在反而有利於造就天然航道和深水良港。

看看世界港口吞吐量排名,世界排名前20的良港、大港,一半屬於中國,一半屬於外國……

僅此一條,中國的海岸線質量,就可以讓世界上大部分國家羨慕得跳腳了。

更重要的是,中國獨佔兩條大河(長江、珠江)的入海口,海口地區無急流(亞馬遜河、剛果河退出),無淤積(黃河、密西西比河退出),無封凍(黑龍江、馬更些河、俄羅斯一票大河退出),這種適合建設超級城市群、大型工業區、頂級良港的河口,全球都是不多的——中國不僅有,還有著兩個!!

長三角、珠三角是上帝賜予我們的大禮,比巴西的風調雨順,比中東的石油礦產更加彌足珍貴。有了這樣兩塊寶地,我們沒有理由發展不好……

除了兩大河口,中國還有四大灣區:旅順灣、膠州灣、杭州灣、廣州灣。要知道,日本能發展出東京城市群完全是憑藉東京灣和關東平原,而美國矽谷、好萊塢以及一票大企業總部,都是依託舊金山灣而存在的……

然而可能是河口質量太好,太宜居,這四個灣區對應的城市:大連、青島、寧波、湛江,在國內都算不上頂級城市。而這樣一個條件的「我們看不上」的灣區,放在印度或者巴西,莫迪或者博索瓦羅是要去燒高香,不惜一切代價舉國之力都要重點發展的……

所以,你們覺得中國的海岸線質量不好?居然還憋屈,開玩笑呢,在根本「搬不走」的海岸山面前,島鏈才算幾根蔥,克服克服就過去了……

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