再一再二又再三，招標一個接一個，就是瀋陽地鐵9號線二期的速度

2020-10-18 小樣雜談

有一種慢就叫瀋陽地鐵的建設速度！

第一條地鐵瀋陽和成都是同一天！那就是2010年9月27日。

但是人家現在都8條線路了，線路總長226.17千米了。

但是瀋陽才3條線路，總裡程連80千米都沒有到。

這就是瀋陽地鐵速度（因為窮，所以慢）

但是這次9號線二期工程真的可以說速度挺快的。

從連茂君接受人民網採訪透露瀋陽地鐵9號線已經通過審批那天開始。那一天是2019年9月23日。

到現在還沒有到3個月，瀋陽地鐵官網就已經出現了9號線東延長東延長線的招標信息了，這在以前是不敢相信的！

就在昨天2019年12月4號，瀋陽地鐵官網出現了關於瀋陽地鐵9號線二期工程的兩個招標信息，一個是二期工程環境影響評價報告招標公告，一個是二期工程設計總承包招標公告。

一口氣出來兩個招標公告，真的讓瀋撫新區的人們十分激動！

但是沒想到的是今天竟然又出來招標公告了。

 沒想到今天又出來兩個了，當然也可以說一個，因為這個是一個公告分成了兩標段而已。

勘探工程是土建施工前的必要程序。但是距離真正的土建施工還有有一段時間。

真正的土建施工至少得在5月10號環境評估之後。

之所以先啟動9號線東延長線而不是10號線南延長線，是因為在這兩年瀋撫新區的發展已經令人興奮，各個項目接連來到新區。

正是瀋撫新區的強勢發展，讓遼寧省開始著力解決瀋撫新區的基礎建設問題。

首先是有軌電車東延長線的開工。

再到瀋陽四環和渾南大道的互通工程。

但是遺憾的是這個互通不是完全的互通，缺東北角！（因為動遷問題吧，東北角全是住房，成本太高，還是通過東南角的互通繞一下吧，省錢）。

再到現在的瀋陽9號線東延長線，可以說瀋撫新區的基礎建設正在迎來飛速發展！

瀋撫新區正在成為瀋陽和撫順的最佳連接帶！

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