私家車出租合法嗎 這些私家車出租平臺合法有保障

2020-12-17 INeng財經

受新冠疫情的影響,整體經濟狀況有所波動,一些人的收入情況有所下降,所以工作之餘做兼職的人也越來越多。在眾多的兼職之中,利用私家車做兼職相對比較簡單,也成了最多人的選擇。

對於私家車出租是否合法,主要看出租的當時和選擇的平臺。例如一些車主把車輛掛在滴滴、優步等平臺上,接一些順風車和網約車的業務,相對就是合法的,但是由於一般平臺對於車型的限制比較高,而且收入情況不是很理想。也有些車主選擇自己私下出租,這種方式肯定就是違法的。

至於既合法收入又高的平臺,還是應該選擇凹凸租車這種「共享租車」平臺。

私家車賺錢的完美解決方案,車輛出租給【凹凸租車】平臺,有以下優勢:1、風險轉嫁,責任和風險都是由平臺來承擔和處理的;2、足不出戶就可以賺錢;3、忙時自用、閒時出租,上傳車輛後可自由設置出租時間。

風險轉嫁,責任和風險都是由平臺來承擔和處理的;

凹凸租車有別與傳統的賠償制度,如果租客在出行過程中發生意外,無需承擔保障理賠範圍內的損失。而且還可以免去理賠的繁瑣流程,凹凸租車的租車理賠快車道,提供全程理賠代辦服務,車主不需要擔心任何後續問題。

此外,【凹凸租車】獨家提供適合共享租車模式的255萬元的全新險種,這是目前行業最高保額度的全方位責任險,將車主和租客的風險降至最低,保障出租雙方利益。

足不出戶就可以賺錢;

只要下載凹凸租車的APP,註冊成為車主,就可以把自己的租車信息發布出去,達成交易後,會有車管家上門進行服務,足不出戶,就可以完成整個租賃過程。

3、忙時自用、閒時出租,上傳車輛後可自由設置出租時間。

利用凹凸租車平臺出租私家車,時間選擇自由,在車輛閒置時就可以發布信息把車輛租出去,需要自用時,就下架信息,操作方便。

可以登入凹凸租車官網,點擊」成為車主「報名了解。

相關焦點

  • 閒置私家車出租合法嗎?哪個平臺好?
    那如何讓自己的私家車能賺到錢呢?閒置私家車出租合法嗎?>將車輛通過平臺出租出去,基本上是私家車如何賺錢的完美解決方案了。如果通過平臺來出租這些責任和風險都是由平臺來承擔和處理的。現在私家車共享平臺也比較多,可以上網繼續搜索一下:凹凸租車、大俠共享車、或者AA租車。
  • 私家車出租,是否合法?
    但楊先生也擔心,將閒置私家車租給他人這種行為是否合法?需要承擔哪些風險?近日,楊先生致電本報,希望通過記者聯繫法律人士給予解答。記者調查閒置車輛出租獲利家住在霞山區明哲路某小區的楊先生家裡有兩輛汽車,他想把其中一輛閒置的車輛出租給朋友,並且收取一定的費用。
  • 閒置私家車出租合法嗎?收益和風險如何?
    原標題:閒置私家車出租合法嗎?收益和風險如何? 到底將車輛出租是否合法?收益和風險如何?記者展開了調查。   私人出租閒置私家車   家住在萬江的唐小姐家裡有兩輛汽車,現在春節將到,她想把其中一輛閒置的車輛出租,並諮詢了律師,律師說雖然合法,但是如果汽車出事故,車主要承擔連帶責任。再三考慮後,唐小姐還是以超低的價格「租」給了自己的一個遠房親戚開回家裡過春節。
  • 家庭閒置車進入租賃市場 私家車出租不合法
    原標題:家庭閒置車進入租賃市場 私家車出租不合法   家庭閒置車進入租賃市場  「家裡有兩輛車,每月光油費最少也要花費1000 多元,為了減輕養車成本,其中的一輛閒置車掛靠在租賃公司出租,賺點外快。」
  • 閒置私家車出租獲利靠譜嗎?
    對此,律師提醒,這種做法雖然最大化利用了「閒置資源」,但卻存在一定風險,有意向的車主需慎之又慎。現象許多車主出租閒置私家車90後的萌萌有一輛奧迪Q3和一輛科魯茲,每年洗車、保險、加油等花費要近萬元。為了減少養車成本,萌萌想要把閒置的科魯茲出租出去,賺些外快;家住鄭東新區的張先生,由於單位離家很近,每天步行上下班,車子就閒置下來,所以也想將車租出去;家住鄭州市金水區的王女士擁有兩臺小轎車,但她在小區只擁有一個車位,就打算把其中一輛租出去。如今,城市裡有越來越多像萌萌、張先生和王女士一樣,名下擁有閒置私家車的市民,由於不想出售又不想承擔額外的養車成本,許多車主開始考慮出租閒置車輛。
  • 私家車出租哪個平臺好?靠譜的出租平臺推薦
    它真的給生活帶來便利了嗎?有沒有好的辦法來彌補衝動購車所帶來的負擔呢?其實可以選擇將車輛出租出去,讓別人來幫你還貸款養車!但是選擇靠譜出租平臺很關鍵!二、租給私家車共享平臺:優勢:嚴格的租客徵信審核,不是什麼人都可以租到車的。
  • 私家車共享「道路崎嶇」:閒置車輛出租賺外快藏風險
    閒置車輛出租賺外快?危險私家車共享「道路崎嶇」家裡的汽車閒置不用,租給租車公司或放在共享汽車平臺託管,每月賺取幾千元租金的「零花錢」,您能接受這種私家車共享模式嗎?瞄準閒置私家車「生財」的需求,市面上可接受私家車託管的平臺越來越多,除了租給租車公司,您還可以直接在手機上發布車輛、選擇租客。
  • 我有車想出租有什麼平臺嗎 私家車怎麼出租出去
    在我們周圍大家所熟知的租車平臺主要有凹凸租車、某嗨租車以及某滴租車。凹凸租車凹凸租車作為全國首家推出「共享汽車」模式的平臺可謂是非常靠譜了,車主可以把自己的閒置車輛放心地交給平臺出租,平臺再將一部分利潤抽出來給車主。這樣的模式對於租客和車主都比較有利,車主自用車大都車況優良,租客放心,而平臺的模式也不怎麼需要車主去操心,節省精力。
  • 深圳私家車怎麼出租?私家車出租流程及手續
    現如今多數人都會選擇把私家車出租出去,畢竟車輛就算放著不用也是需要保養和維修的,這時便是多餘的價格,把資源充分的利用起來,也不枉買一場。車輛出租一定要選擇好平臺才對,如今市場當中的租車平臺很多,在選擇平臺時,可以多看一下平臺的一些口碑和信譽方面,就比如凹凸租車還是比較不錯的。
  • 私家車能合法跑「專車」了!網約車新政今天公布
    針對備受關注的私家車參與網約車運營,新規明確私家車符合條件可轉化為網約車運營。  新規給予網約車合法身份,將網約車車輛登記為「預約出租客運」。此前徵求意見稿要求網約車登記為計程車。  車輛應在公安機關登記為預約出租客運,並取得當地出租汽車行政主管部門發放的《網絡預約出租汽車運輸證》。  順風車可以開嗎?明確鼓勵私人小客車合乘  交通運輸部再次明確表示鼓勵私人小客車合乘。  城市人民政府應鼓勵私人小客車合乘並制定相應規定,但需明確合乘服務提供者、合乘者及合乘信息服務平臺等三方的權利和義務,規範其發展。
  • 北京出租閒置私家車情況普遍:月入5000元沒問題
    不久前,北京市交通委運輸管理局對私家車租賃叫停,下發了嚴管租車市場、汽車租賃禁止配備司機等規定。楊大偉的幸福生活可能要因此發生變化。實際上在北京象楊大偉這樣,將閒置私家車出租的人越來越多,「PP租車」「寶駕租車」「易到」等一系列網絡租車平臺應運而生。據「寶駕租車」的工作人員透露,目前租車市場上車輛需求量很大,公司用車、代步,搖不上號的人租車,一些短期旅遊等等。
  • 私家車閒置可以託給租車公司或共享平臺嗎 看看這些風險
    危險  私家車共享「道路崎嶇」  北京日報記者 董禹含  家裡的汽車閒置不用,租給租車公司或放在共享汽車平臺託管,每月賺取幾千元租金的「零花錢」,您能接受這種私家車共享模式嗎?瞄準閒置私家車「生財」的需求,市面上可接受私家車託管的平臺越來越多,除了租給租車公司,您還可以直接在手機上發布車輛、選擇租客。
  • 長沙私家車出租app推薦,凹凸幫車主閒置車輛變現
    那麼長沙私家車出租app有什麼推薦呢? 然而在網上的一些不少的小規模私人租車平臺,可供車型比較少,制度不完善,信譽水平不高,收入水平也不高,總的來說不太靠譜。那麼比較靠譜的長沙私家車出租app的推薦是什麼呢?
  • 網約車新政出臺:私家車能合法跑「專車」了
    原標題:網約車新政出臺:私家車能合法跑「專車」了10月8日下午北上廣深四地公布網約車新規細則草案之後,10月9日下午,杭州召開網約車管理政策座談會。根據杭州網約車管理細則徵求意見稿,杭州網約車將在數量和價格方面實行市場調節。
  • 深圳個人閒置車輛出租有風險嗎 深圳怎麼把私家車租給別人
    剛買入不久的新車不捨得賣並且擔心賣不上價,租出去會不會有更好的收益來分擔壓力呢?那麼,深圳個人閒置車輛出租有風險嗎?深圳怎麼把私家車租給別人?下面就跟著小編來看看吧。從車況角度來看,不同的人有不同的駕駛習慣,當車主們的車輛放到平臺出租以後,各個租客對車輛的使用習慣也是不同的,因此發動機損耗和零件的更換保養都將面臨很大的改變,要是不帶來收益反而倒貼更多保養費用,就大有「撿了芝麻,丟了西瓜」的意味在了。
  • 深圳閒置車輛出租平臺推薦,深圳閒置私家車出租平臺介紹
    隨著人們生活水平的提高,閒置車出租的方式被越來越多的年輕人們認可,但小編不得不提的是,出租過程中風險和收益的均衡是不得不考慮的。共享經濟的日漸繁榮,車主們閒置的愛車也可以實現共享了,這樣的經濟模式打破了商業組織給予勞動者的依附,實現原產品擁有者與最終用戶的直接對接,同時提高了安全性的保障,可見共享經濟的發展已是大勢所趨,更何況是與衣食住行息息相關的共享汽車。
  • 廣州閒置車出租租金,盤點靠譜的租車平臺報價!
    去過廣州的朋友們都應該了解,廣州的交通情況是很擁堵的,無論是公交車還是私家車,又或者是計程車,即便是在非高峰點也會堵上個半個小時,這樣的交通情況使得廣州對於購車上號的限制更為嚴格,很多搖不到號的人就會選擇租車,於是令閒置車輛出租生意很是火爆。那麼廣州閒置車出租租金是多少呢?
  • 市交通委運管處:私家車禁止進入租車平臺營運
    對此,上海市交通委運管處回應稱,8月1日出臺的打擊「黑車」新規裡,已明確指出將對「召車信息服務商」進行嚴格管理,私家車嚴禁進入營運市場;但具有資質的租賃車輛和駕駛員,可以合法運營。    私家車:嚴禁進入營運市場    首先受到「衝擊」的,是租車平臺上的私家車。這其中,又分為兩種情況。
  • 專車如何管好又跑好 私家車能否當專車
    焦點1:私家車能否當專車 根據意見稿,網際網路專車被定義為「預約出租汽車」,和傳統計程車一樣,均屬於出租汽車管理範圍。因此,「提供網絡預約出租汽車服務的車輛,使用性質應登記為出租客運。」這也意味著,所有接入網絡平臺的車輛都不能再是私家車。
  • 一輛私家車怎樣成專車
    龍先生算了一筆帳:每天下班後跑3個小時,刨掉20%的平臺抽成、1.7%的提現費和每單一元錢的保險,再扣除損耗油費等,淨利潤70至100元。「在深圳生活成本高、壓力大,專車收入一個月兩三千塊,可以分擔一部分停車費和房貸。」  在天津,記者使用Uber(優步)預約專車,幾秒後就有司機接單。4分鐘後,汽車到了樓下。