繼續《我花25萬改裝房車給你看》系列文章。這系列我會一直寫下去，估計寫到10月中旬。就是向普通用戶普及一下房車改裝知識，希望能讓更多不了解「旅居車」是怎麼回事兒的有用，了解一下！這玩意沒啥高大上的。就是一輛普通的車！
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我花25萬，改裝輛房車給你看：選一家靠譜改裝廠，房車改起來
一直有用戶說房車行業行業暴利，我覺得這就是個十分不美麗的誤會！房車行業暴利不暴利？房車報價是否水份太高？套用這兩天的熱詞——這東西是有「公式」的！你自己算啊！
最賺取流量和讚賞的，就是同意大部分不明真相群眾的觀點，順著用戶感覺，噴整個行業暴利、黑心！可惜，我不準備這麼幹，因為我們要尊重事實。
今天不聊改裝細節等知識點，聊聊普通用戶最最最感興趣的話題——房車為啥這麼貴？房車改裝到底是不是暴利？
本文僅僅代表個人意見，無論您是否同意我的說法，都可以留言討論。
說這個問題之前，我先普及一下關於房車改裝行業的基礎知識。目前國內房車改裝企業約有百十來家，但真正還在堅持幹活的，做車賣車的，也就那么二三十家。對於諾大的中國市場來講，這個數字其實挺可憐的。為啥？用戶認知度低！改裝行業並不賺錢。如果這也叫暴利行業，那您對「賺錢」肯定有很深誤解！中國賺錢的行業早就人滿為患了！你去數數中國房地產行業及相關行業，有多少企業？數不過來的！數數股票金融銀行相關企業……
房車成本您自己算
這兩年房車行業其實算是有點兒起色，但遠沒有想像中的好。大廠成本高居不下，小團隊活接不過來卻沒有多少利潤。這是一個很怪的圈子，而且目前看來，如果用戶認知還是在「房車暴利」的層面上，基本這個行業不死不活的狀態還要保持下去。
說房車暴利的人，其實應該多關注關注物價的。如果你身邊有搞裝修的親戚朋友，甭管他是鐵匠木匠還是水電工，只要是靠技術吃飯的，您去問問他的工資，如果現在還在5000以下轉悠，要麼是當地工資普遍偏低，要麼就是自身能力問題了。您如果會用搜尋引擎的話，最好百度一下「企業用人成本」關鍵字，了解一下一個能拿到7000元工資的職工，企業需要付出多大成本。懶得搜我直接告訴你——月薪1萬，實際到手7000多元，老闆實際付出14410元。這就是現在的用人成本！
為什麼我要提到人員工資？因為這個是房車改裝裡，最大的成本之一！很多人覺得房車改裝應該是高大上的流水線，全機械化？錯、錯、錯！大錯特錯的就是用戶的理解。房車改裝企業與汽車生產，完全是兩碼事，國內資產不過億的汽車生產企業應該是沒有（沒具體查啊，別較真）！但國內總資產過億的房車生產企業，一個手絕對能數過來的，而且大部分還都是汽車企業的私生子分公司。嚴格來說「房車生產」是一句臉上貼金的話，所有的活都僅僅是汽車改裝而已！用的全是人工！三四個工人圍著您一輛車轉悠一個月，成本您自己算！
改裝不要工具麼？各種錛鑿斧鋸、各種電氣化設施，全部投入，小的團隊也要幾十上百萬，大的就甭提了， 幾百上千萬的基礎投入的企業又不是沒有。但市場就這麼大，每年房車的銷量隨然一直有提高，但離「爆發」還遠著呢！這些成本，如果僅僅把損耗均攤到車上，也是筆不小的數字。
房車配件，這個又是一個「暴利」行業。房車既然是改裝車型，大部分成品型材，能用家用裝修的就用，但一小部分房車專用的設施，確實是貴的可以！為啥？沒量成本降不下來！很多東西開個模就十萬乃至幾十萬，一年就賣那麼千八百個。這些成本，如果均攤到車上，成本您再自己算！
綜上所述，就能分析出來，目前的市場，大部分房車並沒有您想像中暴利。一切不以賺錢為目的的企業，都是耍流氓！改裝企業想活下去，最終產品，就應該是您現在見到的價格。
用戶誤區，深深的誤解只能讓你的房車停在深深的腦海裡了：
1、一輛十幾萬的車，改裝一下就翻倍！還說不暴利？
這類留言在我自媒體號裡，常見！我現在都懶得回復了，持有這種觀念的人，基本是不看物價的，人生永遠活在持糧票買面的計劃經濟時代。本著普及的角度，我還是跟您聊聊成本，上面那幾條您也看到了。大家可以按照我上面提供的幾條算算一輛房車的成本，這玩意有「公式」啊！人工＋用料成本＋各種設施的價格＋水電場地＋企業運營＋營銷費用，最終就是你見到的房車價格。設計製作人員成本3～5萬，場地水電肯定也是要錢的，銷售人員要不要？（您家如有親朋幹房產銷售或者汽車銷售，你最好問清楚他的收入以及收入結構），基礎裝修材料外加各種貴的房車配件3萬～5萬的成本是需要的，這還只是個基礎裝修。這些七七八八算下來，企業要保證正常循環，改完的車該賣多少錢呢？有個自媒體號叫做松木巴士，一對阿里離職的小情侶自己改了一輛房車，自己改的考試特哦！成本預算就15萬了。外面十幾萬的車改完賣三四十萬，又有啥不正常的呢？
2、汽車生產廠商為啥不出廠就把座椅床鋪衛生間，一切生活設施都裝好呢？
就我所知，世界上就沒有任何一家汽車生產廠商這麼幹！剛才已經說過了——房車改裝企業，與汽車生產廠商，是完完全全不同的兩個行業！打個簡單的比方，汽車生產廠商，就是萬科碧桂園這種房子開發商，蓋完樓賣給用戶。用戶要入住的時候找個靠譜的裝修公司，來進行家裝。而「房車改裝企業」就是類似家裝公司，你聽說過哪個家裝公司管蓋樓的？房車改裝廠也是從汽車改裝廠買完車，裝修好，再賣給用戶！就是賺取改裝的費用而已。
3、現在有些廠家，房車動輒降價10萬，還說不暴利？
這個我在某問答上回復過，這裡不妨再重寫一遍。近期很多廠商開始搞活動，價格大幅度調整，將價格拉到了成本線附近。這是為什麼？拼市場！希望能用低價的方式吸引客戶。這其實是無奈之舉，昨天看21RV王續東的微頭條，也對最近的市場不成熟情況下，打低價牌表示擔心，這個也算房車行業的老炮發聲了。意義明確，低價低質，這麼玩兒以後房車整體的質量堪憂。低價高質與多快好省一樣，是個矛盾的偽命題。
動輒降10萬的房車，原標價如果是50～60萬的老款依維柯底盤，只是打掉了虛標價，探了一下產品底價而已。遇到這種的產品，其實是可以入手了。另外，新依維柯自動擋即將上市，也不排除有些廠商需要把老款手動的依維柯清倉處理一下，另外國六還真就是沒落地的靴子，廠商迎接新標到來而處理老車型，這還真就是正常的市場行為。（說句題外話，我讀者裡絕對不乏傻等國六要為環保買單的，為你們精神點個讚吧，希望國七的時候還能看到您……）。
怎麼選房車？有沒有高性價比的產品？
現在的市場裡，價格裡水分最少的，應該是B型車，常關注我號的應該知道我始終對「高性價比」的車很感興趣，但我追求的是真性價比，絕對不是無底線的追求低價，這兩者是有明顯區別的。一輛斯賓特如果做工精良，敢賣60多萬我也說絕對良心價！因為我可以通過「公式」套成本，算出廠商的利潤，利潤在我可接受範圍之內，就是性價比！雖然我錢包不允許我買它，但咱也不能像有些紅眼病用戶一樣開噴啊。
如果讓我為普通車友推薦一款「高性價比」的B型房車，我一時半會還真說不出來誰家的好，因為現在國產房車市場還在初期階段，所謂的品牌溢價幾乎是可以忽略的，在現階段市場不要為「品牌」買單，看「品牌」不如看品質！紛亂的市場，五花八門的車，什麼才是高性價比的？只要不是短軸賣出長軸價的，不在配置上耍滑頭的，都可買！30萬左右的車，底盤價格不低於15萬的，內部設施配置超過5萬的，我都覺得都可買。要給廠家留有一定的利潤！買賣沒有往絕裡做的！
關於底盤，全順、大通、御風、依維柯等，多在15萬～20萬左右徘徊，都可選，各有各的優勢。反倒是低於10萬的房車底盤，您還真是要慎之又慎，這些年買淘寶低價貨的思路，用在車上行不通的，買個自己都不想用開著不舒服的車，還不如不買！
我的選車經驗談，我是怎麼25萬搞定一輛房車的
我最近正在改裝一輛房車，總價下來，大概25～27萬吧，僅僅算改裝成本，落地價還有保險車船稅什麼的就不細算了。我沒有去找大家常見房車展熟面孔定製，道理很簡單，企業做的越大，「公式」裡要添的值越多，總價越高！而且現在很多企業房車不給定製了，其實這也算一怪圈，這個以後再發文討論吧。
我選了一輛東風御風底盤，便宜，老國企的東西市場營銷做得不咋地，但車確實還不錯。15萬左右的底盤敲定。之後聯繫了阿尼亞房車幫我進行定製改裝。選這家企業我真是費盡心思，光他們老闆在房車e族上的帖子，我整整追了一年！如何改裝，有哪些細節值得關注，用的什麼材料，什麼價格，他都會一一列出，如此坦誠的改裝廠也的確不多見！並且還幫他組織了個團購活動，進而更進一步的壓低了購買的價格，詳見《家沒礦也敢看房車！23萬長軸御風團購！138張圖展示房車改裝流程》。原來底盤＋改裝費用就要26～28萬，但經過精簡優化以及團購壓價，最後我將底盤＋改裝費用壓到了23萬多，加上七七八八的選配，也就25萬多，但配置上與展會上哪些30多萬的B型車有一拼。而且所有物品用料、內飾、設施，都可以自己指定。
這也就是我之前與車友們經常分享的經驗，想找高性價比房車，需要自己找改裝企業定製，成品房車裡有些你並不需要的設施與配置，會大幅度拉高價格，很多車一報價你聽著就想罵街，但整體配置單拉出來一看，細算一下企業也確實談不上黑心，但就是價格十分不美麗。為啥？這裡其實存在一個美麗的誤會，很多改裝企業並不是不給車配好東西，很多成本都花在了用戶看不到的地方上，很多高價設施作為標配放到車裡，並沒有考慮到用戶的使用率，一味的追求車的好與豪，反而將我這種兜裡沒幾個錢又想體驗詩和遠方的用戶拒之門外。真正平民房車，不是無腦的打價格戰，而是儘量做減法，給用戶更多選擇權。
寫到最後，我一直想說的一樣東西，還是沒敢細說——房車相關配件。這東西才是「暴利」的根源，很多用戶不理解。但自媒體平臺如果大量的截某寶截圖，可能就沒有推薦量了，我就不細說了。各位感興趣的去搜索一下房車電池、逆變器、太陽能、房車專用座椅（下圖座椅你猜多少錢？）。記得某寶的東西，往貴的上看，便宜的不能用！這些就是你計算公式上的必填值。加上企業用人成本，都算完您還說房車「暴利」？來，錛鑿斧鋸螺絲刀給您，活您自己幹吧！
目前我發起的房車團購還在繼續中，感興趣的用戶可以留言加我，參與到團購中來。底盤主要有東風御風，以及新全順。當然奔馳斯賓特或者進口依維柯這種豪底盤，我找的這家改裝廠也經常改，您也可以通過我們的團購渠道，來根據自己需求進行定製的。
最舒服最適合自己的房車，肯定是自己定製出來的。房車真沒大家想的那麼「暴利」，找到靠譜的改裝廠，豐儉由人，套套公式算算成本，用最少的成本打造一輛自己的房車，不是夢啊！
以上，第一房車原創，各改裝企業轉發時務必註明，不留署名直接轉的，真以為小爺不會罵街麼？碼字不易，各位看官老爺看完，可以留言、轉發、收藏、評論了。有些自媒體平臺有打賞按鈕的，也可以適當點一下，畢竟我25萬打造完房車給您看後，兜裡也挺乾淨的了……