本報記者黎金龍 長沙報導
炎炎夏日，將愛車停在烈日下，車廂裡的高溫能煮熟雞蛋；驅車而行，空調吹得右側的臉抽筋、左側卻被曬得火辣辣地疼。這樣的情形，你如何忍受？我們的消暑之計，喝冰水擦防曬霜打太陽傘吹空調，愛車的消暑之計呢？不能千方百計停在遮陽的車庫，不能拒絕在暴曬中的行駛，那就不妨試試：貼上防曬效果一流的太陽膜，或者自己動手裝個太陽能風扇，再或，給你的愛車戴頂太陽帽吧！
戴頂太陽帽 體積小使用很方便
不用多說，停車如果能夠停到地下停車場或有頂的車棚內是最完美不過的，有樹蔭當然也好，不過樹木的漿汁和鳥糞腐蝕車漆會讓這一方案不夠完美。而最讓人頭痛的是隨著機動車保有量極速增長，停車問題越來越凸顯，更多時候我們不得不將愛車停在炎炎烈日之下，車內溫度升至70度是常有的事。
在停車狀態下，由於溫室效應，即使是貼1萬元的隔熱膜，也無法杜絕將車廂變成蒸籠的結果。在傳統方式中，很多車主會選擇罩車衣、或者裝玻璃遮陽簾，來達到防曬的效果。只是，車衣體積龐大、遮陽簾安裝麻煩會讓不少愛整潔的美女們、怕麻煩的帥哥們不喜歡。現在好了，今年市場上出現一種汽車太陽傘，形象地說是「太陽帽」更加貼切。其裡面有鋼絲製作的骨架，收納時抓住鋼箍一扭就變成一個小圓盤，裝入袋內幾乎不佔地方；使用時瞬間展開，蓋在車頂上將四周玻璃遮得嚴嚴實實。其同時具備防風、防盜、施工快捷的特點。經記者體驗，使用操作在1分鐘內就可搞定。這麼簡單，估計再懶的人也不會選擇繼續忍受上車時被蒸饅頭的滋味了。
提醒：上海入通長沙代理商洛掌柜介紹，公司旗下愛卡洛斯太陽傘，採用高科技反光隔熱、塗銀兩層PU防水塗層布料，能夠降低車內溫度15-25度。產品分中、大轎車車型和越野車型，價格分別為268元、298元和318元。有意購買的讀者，憑本報本版到三湘汽車生活廣場一樓23號度陽汽車用品批發行，可以享受七折優惠。
裝個小風扇 自己動手抽出車內高溫
給車內降溫，最行之有效的方式還是通風，讓車窗留個小縫是不錯的主意。只是不遮風不避雨，更重要的是無異於引導犯罪。太陽能風扇這個時尚玩意兒，實際上是用硬塑膠條，用卡扣方式將玻璃加高一節，不改變車體結構，拆裝非常方便，在中間位置安裝一個渦流風扇，將車內的熱空氣向外抽。
遺憾的是銷售渠道一直在網絡等時尚領域，僅供愛折騰的年輕車主們把玩。另外，沒有知名廠家參與開發這類產品，市場上琳琅滿目的商品質量良莠不齊，讓部分購買到劣質產品的車主投出不信任票，也阻礙了市場的推廣。
有興趣的讀者可以上淘寶去溜達溜達，最好選擇價格在80元左右，風扇、電池分離的品種。當然，使用太陽能電池也有弊端，比如車頭背對陽光風扇的效率就會大打折扣。動手能力強的讀者，也可以DIY一組用充電電池供電的附加電源。如果能夠加一個簡單的溫控，如車內溫度超過40度，風扇才自動啟動就更加完美了。
好的太陽膜 濾紫外線防曬隔熱還省油
上月，一同事新購入一輛馬六前來請教，說一個美容店答應給他360元全車貼膜是否合算。他認為夠便宜，而且太陽膜只是起個遮擋作用，隨便貼貼應該沒關係吧。」對太陽膜如此認識的車主好像不在少數。實際上呢，太陽膜遠不止「窗簾」的作用。在夏天，其最重要的功能是過濾紫外線和隔熱，達到延緩內飾老化、保護駕乘人員安全以及車內防曬等。據檢測，一款具備較好隔熱效果的太陽膜，在駕駛途中能讓空調開低一兩個檔位，自然也能達到省油的效果。
為普及太陽膜知識，日前3M中國與國合有限公司在長沙舉辦了一次汽車隔熱膜貼膜大賽。據3M負責人介紹，好的汽車貼膜技師月收入可達5000元以上。透過從業人員的薪酬，不難管窺隔熱膜對車輛的重要性。
提醒：太陽膜種類繁多，長沙做得比較成熟的有3M、朧膜、威固等品牌。當然品牌內產品也分檔次，比較好質量的價格大多在2000元以上。需要提醒的是，貼膜看起來簡單，其技術含量還是挺高，最好是找大品牌膜正規代理商處施工，售後也是非常重要的環節。