工作中有時會偶爾客串下老闆司機的角色。在一個公司，專職駕駛員往往是老闆的心腹，不光要有熟練的駕駛技術，還要幫忙做一些私事。老闆滿意的駕駛員往往在單位的地位頗高，堪比副總。那麼給老闆開車，要注意什麼，說一些小細節：
少說話。給老闆開車不是計程車司機。現實中，很多計程車、網約車司機非常健談，有時確實能聊天解悶。但給老闆開車切忌話多，除非老闆有意跟你聊天，也儘量點到即止，不要長篇大論，通常只要附和即可。最忌開車時請老闆辦事，這樣非常容易引起反感。曾經有一位駕駛員一上車就跟老闆談漲工資，結果沒幾天就換人了。再有，駕駛員通常可以在車上聽到一些老闆的個人隱私或者企業機密，一定要把好門，不能大嘴巴。
講規矩。老闆一般坐在駕駛位的右後方，所以千萬別給老闆開左邊的門。坐在右後邊一是安全，副駕駛不是最安全的，因為好多時候要超車的，副駕駛是最容易撞到前面車的左屁股。正駕駛的後面位置：在別人超車的時候最容易掛到或者撞到的部位。只有副駕駛後面位置是最安全的；二是舒適，老闆總不好意思把駕駛員擠得沒地方，副駕駛通常不坐人，可以把駕駛位調到最前面，一些老闆還喜歡把駕駛位的頭枕去掉，這樣視野更開闊。吉利曾經研發過一輛車，乾脆把副駕駛給去了，老闆在轎車裡可以躺下來，前面無遮無擋。
穩車速。這裡的穩是指要勻速，該快的時候快，該慢的時候要慢。老闆的車一般都是好車，所以開快沒難度，起步要穩，停車要準，不能急停、急剎。聽一位老駕駛員講，有一個老闆出去辦事，有點急，駕駛員滿油門狂開，碰到突發情況，一個急剎車，老闆差點從前窗戶飛出去。
熟線路。對於熟悉的地方還好，不熟悉的地方一定要提前規劃好線路，最好多規劃幾條線路，而且不能完全依賴導航。碰到極端天氣更要做好準備，防止因交通事故、道路管制造成的路程延誤。到北上廣深辦事，哪裡能停車、哪裡不能停車也要提前了解，沒有行政人員陪同的情況下還要做好酒店預訂，人員對接等工作。完全依賴導航，一是給老闆留下沒提前做功課的印象。二是有時會被導航誤導，最好研究一下地圖，再跟身邊人了解下線路情況，做到瞭然於胸。如果開車時能找到一些捷徑，節省一些時間，更會讓老闆滿意。