作為首都改革開放的窗口,北京經開區聚集了一大批科技創新企業,擔當著行業發展先驅力量,不斷孵化出新技術產品,同時還制定了行業標準,引領全行業領域高質量發展。近日,國汽智控、智能院等區內企業機構牽頭或參與制定的行業標準,先後進入關鍵階段,將在全國範圍內引領行業發展。
智能院參與制定智慧燈杆國家標準
隨著5G技術的迅速發展與新基建進程的加速,智慧多功能杆建設正在全國各地蓬勃開展,各地紛紛出臺相關標準,但是現階段,智慧多功能杆仍缺少全國範圍內的統一規範。
北京亦莊城市協同創新研究院(以下簡稱「智能院」)憑藉參與經開區智慧燈杆建設取得的豐富經驗,根據國家標準化管理委員會2020年標準制修訂工作安排,參編全國城市公共設施服務標準化技術委員會(SAC/TC537)歸口管理的國家標準《智慧城市 智慧多功能杆 服務功能與運行管理規範》,如今該標準已完成徵求意見稿,按照國家標準管理辦法的要求,現公開徵求意見。
《智慧城市 智慧多功能杆 服務功能與運行管理規範》是我國首部智慧多功能杆領域國家標準,將為智慧多功能杆功能設計與運行管理等提供標準依據,實現多箱合一、多頭合一、多標合一、多杆合一,助力產業高質量發展,更好地實現城市公共設施集約化、共享化、智慧化。同時作為我國智慧城市標準體系重要組成部分,該標準的研製將對完善我國智慧城市標準體系,助力智慧城市建設具有重要現實意義。
國汽智控參與車載智能計算基礎平臺標準化
國汽智控(北京)科技有限公司(以下簡稱「國汽智控」)聚焦於車載智能計算基礎平臺的技術研究和產品開發、產業化推廣及生態培育。近日,記者獲悉,國汽智控一直積極推動車載智能計算基礎平臺領域的標準化工作,包括牽頭制定相關國家標準、團體標準,發起和參與相關標準化組織,通過標準化工作,推動車載智能計算基礎平臺行業共識。
在國家標準方面,基於汽標委智能網聯汽車分標委《車用作業系統標準體系》,國汽智控聯合國汽智聯牽頭制定了多項國家標準和研究報告,其中主要有《車控作業系統技術要求研究》《車控作業系統架構研究》兩個國標研究報告和《車用作業系統間通信要求》一個國標。國汽智控聯合國汽智聯牽頭制定的國家標準和研究報告已召開標準項目組第一次會議,來自近30餘家企業的專家針對車控作業系統架構和車用作業系統的相關架構和標準範圍等核心問題進行了深入的討論,並達成了初步共識。
團體標準方面,國汽智控基於中國智能網聯汽車產業創新聯盟基礎軟體工作組,根據車載智能計算基礎平臺行業急需,聯合業內優勢企業,牽頭或參與制定《車控作業系統功能軟體模塊技術要求》《車控作業系統應用程式開發接口要求》《車載AI晶片及性能要求和測試方法》等系列團體標準,促進車載智能計算基礎平臺的產業共識和生態發展。
融媒體中心記者 田豔軍