隨著時代的發展社會的進步，汽車已然是達到了普及的水準，現今我國的汽車持有量也是達到了3億，汽車的出現給我們帶來了許多的便利。一般來說現在我們很多的車主買車的時候都喜歡去買自動擋的汽車，自動擋的汽車，對於新手們來說是非常合適的，不僅操作非常的簡單，而且也是特別省心省力的。不過在汽車的功能按鍵上卻一點都不少，自動擋汽車有一個神秘的S擋，你對他了解多少呢？跑高速究竟是用D檔還是S檔？看完你就知道了，新老司機都要記好！
首先我們來了解一下什麼是「D」擋，D擋的英文全稱是Drive，可以稱為「前進擋」，也可以稱為「驅動檔」。如果掛在D檔上，駕駛者只需要控制車速的快慢，控制好油門和剎車就可以，而且非常的方便，「S擋」中的S代表著Sport，翻譯成中文就是運動的意思，也就意味著更強勁的動力。雖然S擋和D擋都屬於行車檔位，但是S擋在動力上要比D擋高出許多，如果在高速上行駛，車輛的速度都比較快，用D擋超車我們會明顯感覺加速吃力，想要超車不容易，但是掛上S擋之後就感覺速度提升快很多。甚至不少人還是D擋走天下。但要知道，D擋不是萬能的，必要時也應與S擋交替使用。
一般情況下，S擋是用來進行超車和爬坡操作的，此時車輛的表現將更加遊刃有餘、乾淨利落。那這麼說跑高速一直開S檔不就好了？那不行，雖然它的動力更加充沛，可也是要有所犧牲的，這就體現在油耗方面了，長期使用S檔，油耗顯而易見地增加，所以跑高速的時候，需要超車，可以將擋位撥至S檔，另外小編也要提醒大家偶爾利用S擋可以清理發動機的積碳，所以大家可以適當利用起來，不要浪費了這個功能。
還有在下坡的時候也最好掛到S檔。特別是下坡的距離比較長和陡的時候，汽車檔位掛到S檔可以利用發動機來制動，避免一直踩剎車可能會造成剎車失靈的狀況發生。總結下來就是高速開車不需要大動力加速的時候，可以選擇使用D檔正常開，如果要急加速，超車的時候，可以直接拉到S檔上，超完車以後再掛回D檔即可。對此你是怎麼看的呢？