春季和夏季下雨天開始增多，如何正確使用車燈對於雨天行車的安全性就尤其重要，有研究表明，在一些能見度較低的路況下，亮燈開車能讓車禍死亡率減少近三成，但是如果錯誤的使用車燈，也同樣容易造成車禍。那麼下面看看雨天如何正確的開燈行車吧。
其實在大雨天氣只開大燈是不夠的，如果是小雨，能見度只是稍弱一些，只開大燈還是可以的，如果下雨比較大的話，大燈在雨水中的穿透力是不夠的。並且還要注意，不管是小雨還是大雨，開大燈都只能開近光燈，不要開遠光燈，因為遠光燈在雨霧天氣，會經過前面的雨滴發生漫反射，使面前白茫茫一片，什麼都看不清。在會車的時候，遠光燈會晃到對面司機的眼睛，造成對方短暫性失明，釀成車禍。
除了不要開遠光燈，雙閃燈也不可隨意打開，目前我國司機濫用雙閃燈的行為非常嚴重。雙閃燈只做緊急情況的時候使用，例如在發生車禍或者拖車等情況時使用。之前就發生過這樣的車禍，一名司機在雨天行駛時看到前面的車開著雙閃並沒有在意，但其實這輛車確實是發生了故障停在路邊，後車司機因為沒在意而發生了追尾事故。所以當大部分司機普遍都看到雙閃燈而不認為是緊急事故時，國內的行車環境就非常危險了。濫用雙閃燈是交通法規明令禁止的，如果抓到要受到相應的處罰，千萬不可大意。
當遇到大雨的時候，我們可以選擇前大燈和前霧燈組合的燈光，霧燈是黃色，穿透能力較強，在能見度較低的環境能起到很好的作用。很多人會擔心霧燈會晃到對面司機的眼睛，但是其實只要你的霧燈設計合理，通常都不會出現這種情況，因為一般霧燈的光束都比較散，並且是照向前下方。
當遇到暴雨的時候，可以選擇開啟後霧燈，一般情況下，後尾燈的紅色光穿透能力就已經很強了，一般大雨都阻擋不了它的光線，只有在大暴雨能見度非常低的情況下，才需要打開後霧燈用來穿透非常濃的大霧或者大雨，因為光線非常強，如果雨不夠大的話反而會晃到眼。
相對於其他燈光，示廓燈的使用範圍就比較寬泛一些，霧燈以及大燈除了照明還有一個作用就是讓其他車輛看到你，而示廓燈就只有讓其他車輛看到這一個作用，當感覺其他車輛看不到自己的時候，都可以打開示廓燈，而你若是看不清周圍情況，只打開示廓燈亮度是完全不夠的。示廓燈經常和其他車燈搭配使用，不管能見度大小都會打開，在能見度還不錯，但是又擔心遠處的車看不到自己的情況下，打開示廓燈；在能見度較低的情況下，《道路交通安全法》也規定應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈。
很多司機認為：「我能看的清，我為什麼還要開燈，是多此一舉。」其實這種想法是不對的，燈光並非完全出於照明需要，也是在提醒前車和後車注意自己車輛的位置。我們不能只考慮自己，還要考慮方便路上的其他人。
目前很多車輛都配備了日間行車燈，很多司機就把日光行車燈代替近光燈使用，這種做法並不正確，很多車輛設計的日光行車燈只有前燈，並沒有尾燈，所以在雨天能見度較低的情況下，沒有尾燈很難給後車示意自己車輛的位置，容易釀成追尾的危險。
不同環境開不同的燈光在我們駕考時就要考試的項目，但是當考完駕照之後很多司機就忽略了這一項，在使用燈光時經常不在意。不同的環境下特別是雨天應打開相應的車燈，為了惠及自己和他人，請各位司機一定要在雨天正確打開車燈。