汽車的喇叭大家肯定有在行車時聽到過，雖說每輛汽車都有喇叭，無論是汽車還是機車，或者是電動車，都有這麼一個組件的存在，但是每輛車的喇叭聲細聽起來其實是不一樣的。喇叭的設計和使用目的都是引起前方和周圍的注意力，無論是汽車還是行人都會因為喇叭的聲音受到警醒，從而為他人讓出道路。
其實細聽來，從一些汽車的喇叭聲中還是能聽到微妙的差別。這些微妙的差別有時候就導致了車喇叭聽起來讓人舒服或者感到不適的結果，那麼這究竟是為什麼呢？有不少朋友反映在生活中，他們所聽到的日系車和歐美車的喇叭聲音大有不同，為什麼日本車的喇叭聽起來是很單薄的「滴滴」聲，而歐美車的喇叭大多聽上去都是比較廣闊的「嘟嘟」聲呢？
其實這避免不了說起汽車的原產地，無論是喇叭還是其他方面，汽車的實用特點都是為環境服務的。而汽車的原產地也就是汽車原本所適應的環境，無論社會環境還是自然環境都是決定人們需求的因素，而汽車的性能也是為了符合人們的需求而生的。
先說說歐美車，歐美車的汽笛基本都是很廣闊、很高很洪亮的音域，通常可以更好地引起人們的注意。歐美車聲音的穿透性十分強，主要還是因為歐美地廣人稀的原因，大家都知道無論歐美，其實人均佔地面積要遠大於國內，也就是說歐美的道路比較寬闊、行車較少。因為如此，在歐美行車時，車間距通常都比較大，距離一旦變遠，喇叭的聲音就不能設置得太小，不然是無法傳達到較遠的地方的。
而有別於歐美車寬闊的「嘟嘟」聲，日本車的喇叭聲基本都是含蓄的「滴滴」聲了。這也和日本的大環境有著密切不可分開的聯繫。大家都知道日本屬於島國，首先就是因為日本的國土面積不是很大，人均佔地面積也十分小。這也就導致了日本的道路狹窄、車輛擁擠，車間距不會隔得太大，因此他們就不太需要喇叭聲音很響的車子，有一定的音量就夠用了。
再來說說日本的人文環境，都知道日本民族其實一直都秉持謹慎、嚴謹、內斂的文化，人們喜靜不喜鬧。在開豪車都會被認為是浪蕩不羈之行徑的日本，如果大聲地按喇叭鳴笛，其實也是一種很不恭敬的行為。所以人們大多都不喜歡聲音太大的汽笛，汽車的喇叭聲只要剛剛夠提醒周圍就可以了，如果聲音太大、噪音太響，是會被日本人所嫌棄的，從而也可能會導致這款車的銷量變差。