2020一汽大眾奧迪杯媒體足球嘉年華已經拉開戰幕。10月22日，重慶站已經盛大開啟，來自數十家媒體的足球健將們在賽場上淬鍊技藝，為馬上在成都舉行的西區比賽做準備。
媒體大咖們排兵布陣，勇爭高下，足球激情燃爆全場。據悉，從北京開始將經歷，長春，上海，成都，廣州 共5站，北京站從9月12日開始，而在11月，將最終迎來廣州總決賽。
據悉，這次比賽也是非常前沿、非常「智能化」，奧迪官方會根據球員身上的感應器和足球上的感應設備，在每場足球上，精確計算出每個球員的所有信息包括跑動距離，觸球次數，射門次數等等，以統計每個人的精確信息，從而判定場上表現，也選出「最佳足球先生」、「最佳射手」等等。如此高度精製的智能化，在其他比賽上，是較為少見的，而用在奧迪品牌身上則，意料之中。
為何？
因為，它是奧迪。
奧迪作為世界主流汽車豪華品牌，神一樣的存在，特別是它的智能化、科技化，是豪華汽車的代名詞。特別在中國市場，傲驕的戰績已經不容分說了。而今年即便受了疫情的嚴重影響，奧迪在市場上的表現依舊是豪華車中最為搶眼的。以旗下明星車型奧迪A6L為例，9月銷量為17669臺，位居豪華車首位，而1-9月銷量達到122676臺。領先對吼奔馳E級，其9月銷量為13280臺，前9月銷量為109683臺。同樣的，SUV中的大明星奧迪Q5L 9月銷量為18011臺，前9月銷量為102655臺，領先寶馬X3，其銷量9月微16068臺，前九月銷量為101723臺。同樣也領先奔馳GLC9月銷量為15736臺。這其中，用戶對於奧迪，這樣一位「科技大神」，自然認知相當高。
2020年是奧迪的產品大年，奧迪品牌在今年推出的的新車，規模空前，在豪華車陣營中也是有目共睹的，包括了新車系、換代、新款、新增車型等超過18款新車。
而根據海外媒體的曝光，奧迪汽車2021年同樣有很大的野心，推出的新車包括改款的A4L、Q7等等，這些重磅車型將更多的搭載安全科技技術、裝飾包選項、電氣化以及駕駛員輔助功能。
這些，都是奧迪做出的重大格局布局。
而在當前的新能源大勢所趨的前提下，奧迪官方依然在做重兵布局，根據媒體報導，奧迪新能源產品規劃到2025年為止，將推出包括e-tron在內的12款新能源車型。
當然，在當前激烈競爭態勢下，除了產品 方面，在營銷方面，奧迪為了對抗老對手奔馳、寶馬，也是下了功夫的。特別是在基層的客戶營銷方面，以及售後客戶關愛方面，也推出了諸多重磅策略，收效甚豐。
2021年即將到來，作為豪華車排名榜首的奧迪，即將開啟全新的戰略格局，相信在未來，奧迪還將上演諸如本次媒體足球嘉年華一樣勁爆的市場表現。