大眾報業·半島記者 劉宜慶
波螺油子，一條極具青島風情的老街，一個永不磨滅的青島符號，蘊含著青島老街的美與詩意，代表了青島原汁原味的市井風情，一頭從青島城市歷史的源頭延展而來，一頭消逝於日新月異的城市發展的進程之中。這條曲折的道路，好像一個隱喻，象徵著百年青島城市建設的巨大變遷。
青島方言稱海螺為「波螺」，由條石鋪成的步行街就叫波螺油子。這條大名為膠東路的街道，鉤出一段青島的歷史。1922年，王正廷、熊炳琦代表北洋政府從日本手中收回青島主權以後，沿地勢修建了蘇州路、萊蕪一路、萊蕪二路等數條馬路。大約1924年，波螺油子鋪上馬牙石，將膠州路、熱河路、無棣一路至四路等幾條路連接了起來。這條老街經過近百年的風雨，承載幾代人的腳步，石頭變得油光發亮。為何叫波螺油子？青島方言稱海螺肉為「波螺油」，以其旋轉蜿蜒來形容這條道路，非常形象。還有一種說法。「油子」，青島人一般指在世間磨礪得十分油滑的人，這條老路被無數行人磨礪成了「油子」。不管名稱怎麼由來，這大海中的海螺，鑲嵌在青島的老街中，迴旋往復中，展現了青島地形、街道與建築的景致。
波螺油子老街，布滿磨得光滑的石頭，昭示出歲月的力量。當年蹦跳著上學的小女孩，如今早已讀完研究生。當她向歲月深處回首，波螺油子已經不存，世事變遷，往往如此。吳正中攝影。
其實青島老街道名字中藏著很多故事，有的標記著誕生之初的歷史信息，有的見證著青島城市化的進程。比如，湛山寺前的芝泉路，銘記了湛山寺這座北方叢林的誕生過程。上世紀三十年代，南京國民政府交通部長葉恭綽、中東鐵路稽查局長陳飛青和佛學家周叔迦等倡議，在青島建一座寺廟，得到青島市市長沈鴻烈的支持。段祺瑞為支持建湛山寺捐款，沈鴻烈決定以他的字命名芝泉路。多年過去了，不知道段祺瑞字芝泉的，也就不知道這條道路的來歷了。再比如，延安路原名叫天門路。沈鴻烈主政青島時期，對青島進行了城市規劃，市政建設有了突破。1937年，他主持修建從由登州路至張村的一條最寬闊的道路，修至南仲家窪時，發生蘆溝橋事變，南仲家窪至張村一帶未能修築。沈鴻烈的部屬將這條道路命名為「天門路」，因為沈鴻烈是湖北天門人。日軍第二次侵佔青島，日寇痛恨沈鴻烈在青島實施的焦土抗戰政策，故意將這條道路改名為「興亞路」。抗戰勝利後，青島市市長李先良改回了「天門路」。
芝泉路上，晨鐘暮鼓，梵樂悠悠，有了別樣的佛教文化韻味。而波螺油子則是充滿了人間煙火氣息，沿街起伏的紅色的老房子，隨地勢散落在山坡上，紅瓦之上聳立的煙囪，帶著人間飲食男女的氣味。那些小攤、小店經營的土產品、食品、蔬菜、水果、菸酒，是任何時代人們生活的必需品，不管是戰爭年代，還是和平年代，人活著，總得買賣、交易。所以，在波螺油子出入、生息的青島市民，他們將腳下街道上的馬牙石踩得滑溜溜的，那些馬牙石失去了稜角，街道的生命仿佛更長久。
與天門路上激烈的變遷相比，波螺油子上流淌的歲月是安靜的，大風大浪也是曇花一現，最長久的還是風平浪靜。老街秉承的是生存之道，七上八下，看上去複雜，但因為是藏著的個性，沒有鋒芒，所以，時代的風浪對這條老街構不成威脅。
波螺油子自誕生起，兩邊小店林立，商住混雜。上世紀八十年代，這裡的舊書攤興盛一時，到了九十年代，以賣盜版光碟聞名。隨著進入網絡時代，遼寧路科技街新起的大廈林立，數碼電子產品風雲突起，盜版光碟也已經成為一個時代的負面光影了。
波螺油子曲曲折折，高高低低，這樣的街道走向了盡頭。2001年，青島快速路第一期工程動工，在城市化進程中，曲溜拐彎的道路被快速路代替，波螺油子所代表的老城區的從容、淡定，被高速發展的城市吞掉。安靜，悠閒，老街慢的樂趣從此失傳了。高架橋下，留下幾十米的波螺油子，名存實亡，那只是一個時代的標本了。
【來源：半島網】
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