森源重工自2014年下線森源老一代25噸產品至今,有5年多的時間,經過老款車型的市場檢驗和技術研發積累,2019年年初森源S系列新款25噸起重機正式下線交付,引起吊車行業廣泛熱議。
森源第一批車一經下線,就被訂購一空。經過幾個月的使用,森源25噸究竟如何?我們來聽聽用戶的聲音。
劉大哥以前是開的小噸位車,經過幾年的奮鬥也想換個大車。經過長期的考察,最終選擇了森源吊車。當時回訪劉大哥的時候,劉大哥也是在中建7局的建築工地吊裝塔吊,第一印象劉老哥真的憨厚樸實勤勞,典型的河南人性格。
「當時買森源25就是看中它的性價比,價格便宜,配件用的也不比三大廠差,用了一段時間吊重性能絕對沒問題,像裝塔吊最考驗的就是車的微動與吊重性能,車是好車。售後也不錯,剛開回去發現空調製冷效果差,後來咱們森源的售後也及時來給解決了」
湖北黃石的郭老闆以前是開徐工K5和中聯25噸的,對吊車也很有研究,能選擇森源25噸也是看中的車的高品質。
「買回去的時候老夥計都給我開玩笑,「你少花了十來萬買了個三一車」,用了一段時間,森源這款25噸在吊重性能上絕對不比以前開過的車差,但是有些小細節沒三大廠車處理的好,尿素罐在走臺板上,盤鋼絲繩掛鈎的時候很容易碰壞。不過聽說第二批車在細節上都改進了,能聽客戶的建議,這樣產品才能做好。我自己也希望森源新25噸越做越好,只有森源做的越好,我自己的車將來保值率才會更高」
鄭州張老闆更加的特別,因為他是森源老款25噸和新款25噸的首批客戶。
「我以前開的是森源老款25噸,和森源打交道的時間也差不多4年多了,也算是森源的鐵桿粉絲。這次新款25噸確實厲害,吊重性能強不說,用的配件也不含糊,用了幾個月幾乎沒啥毛病,但是駕駛室沒臥鋪確實有些不大方便。」
「以前開的是徐工神車25K5-1,買森源比較看中森源新款25噸用的配件,上海寶鋼960E高強鋼、徐工的液壓、江蘇恆立的油泵……車上用的都是好東西,質量不差三大廠,性價比還高。用了這幾個月,吊重性能比K5強的多,新款25噸性能和三大廠相媲美,細節方面還需改進,走臺板用鋁合金的確實美觀,但是沒有鋼板耐用」
湖北、廣東、山西、河南……森源新款25噸逐步的投入市場,也得到了第一批客戶對產品的認可。
△森源新款25噸改進技術研討會
傾聽客戶聲音,助力品質提升。目前針對第一批客戶提出的車型細節改進建議,森源技術部門也完成了改進工作。
針對客戶反饋:①尿素罐位置、②走臺板的強度、③支腿箱設計、④駕駛室無臥鋪等問題已經全部改進,後續車型還可加裝駕駛室臥鋪。
百舸爭流千帆競,乘風破浪正遠航,森源起重機森源新款25噸起重機憑藉強悍的性能和優異的品質,終將會得到越來越多客戶的認可。