愛瑪,小牛,速珂都上榜,這5款新國標電動車,時尚和科技兼備!

2020-12-20 W大錘說車

如今大家對於時尚有了新的看法,除了衣著打扮之外,自己所用的物品也得獨具潮流。電動車除了基本的代步功能以外,也是一件隨身的飾物,用來展現自己的風格和品味。對都市潮人來說,這5款新國標電動自行車,科技與時尚兼備,彰顯你的品味。

愛瑪AM1 3600元起

小到高中生大到城市白領,這一款就是專為都市年輕群體通勤使用的,搶不到充電位也沒關係,48V20AH鋰電池,高達80km的續航,一周充1-2次就夠。

速珂RU 4500元起

速珂電動一直專注於兩輪的玩家市場,是一個小眾卻很高端的電動車品牌,旗下的電動車RU,別致的外觀,簡約的造型,科技感超強卻有些特立獨行,RU可達60公裡續航。

速珂DU 3700元起

這是一款經典復古型新國標電動自行車,是由傳統電單車改造而來,16寸的大輪轂,幹練的身材卻有寬大的肚量,一款可以助力騎行的電動自行車,簡約裝扮輕出行就是它的風格。

小牛UQi 3600元起

小牛UQi是基於U1、US的三代新國標車型,最遠可跑70公裡,小牛電動改變了人們對於電動車看法。很多網際網路,科技界大佬都騎上的小牛電動。簡約、時尚、科技是小牛UQi最明顯的標籤。

新日XC1 2999元起

新日XC1的亮點在於時尚的外觀和親民的價格,XC1是一款適合都市女性的電動自行車,極具辨識感的貓眼大燈和極致光澤的車身,騎在街頭必定是一道亮眼的風景。

以上5款潮流國標車,網友們,你會怎麼選呢?

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  • 愛瑪電動車和小牛電動車哪個好?
    電動車領域,亦是如此。越來越多的電動車品牌意識到,消費者選擇一款產品的第一因素,就是外觀設計。這其中,愛瑪和小牛,深諳此理。無論是天生自帶時尚基因的愛瑪,還是主打設計與科技的小牛,都在電動車的外觀設計和智能操作上,給了挑剔的年輕消費者驚喜,也讓許多消費者選車一時難以取捨。今天,筆者就幫大家分析一下,愛瑪電動車和小牛電動車哪個好。
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    今年4月份,速珂正式發布了旗下首款踏板型電動車CU系列,這似乎預示著,速珂將不再滿足於跨騎酷車市場,轉身向常規電動車市場分一杯羹。針對速珂CU和小牛M+顏值的調查有一些很有趣的數據。速珂CU和小牛M+的顏值滿意度整體都比較高,但用戶對速珂CU的顏值打分集中在3分和4分,給予5分評價和低於2分評價的用戶比例均較低。
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    2015年,隨著第一臺智能鋰電的小牛N1的發布,小牛電動開啟了與愛瑪,雅迪傳統電動車品牌截然不同的道路,雖然一路坎坷,但最終還是在美國上市了。新國標出臺以後,電動車生產標準開始明確,隨後就有一大批像小牛這樣的網際網路品牌湧入電動行業,目前比較活躍的有這幾個品牌,你都知道嗎?速珂速珂是小牛差不多同時期的品牌,品牌核心理念是「酷和好玩」,速珂在電動跨騎領域還是做得非常出色的,其中TC,TS還有CU等車型都備受玩家的追崇。
  • 小牛、速珂、捷安特、松吉這些鋰電車品牌,最近有什麼動作?
    自新國標實施以來,電動車行業洗牌速度加快,與此同時,鋰電車逐漸走進了我們視野,得到了快速的發展。而在這之中,以小牛、速珂、捷安特、松吉為代表鋰電車品牌通過升級與布局,實現了國標時代的快速發展。現在,一起來看看他們都有什麼動作?
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    隨著市場的不斷發展,品牌年輕化已經成為一種趨勢,畢竟未來的消費主體是00後、10後新生代群體,它更加崇尚自由和個性化。對於電動車產品的審美和判定標準也不一樣了。因此,也有一大波年輕化的品牌崛起。2021年五大年輕人品牌,我們一起來看看都有哪些?跟愛瑪、雅迪這些傳統大品牌不同的是,這些年輕化的品牌更加小眾,品牌營銷路線也不同,產品打造也更傾向年輕消費群體。
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    從小牛新國標U1到MQi2,小牛電動車快速滿足市場新國標電動車需求 2020年07月01日 15:30作者:黃頁編輯:黃頁 今年5月,上市一年半的小牛電動被順利納入MSCI中國小型股指數成分股之列,6月18日,美股收盤,小牛電動漲10.38%,報14.35美元,最新總市值達到10.73億美元。 小牛電動車為何能受到國際資本市場的認可?這源於小牛電動在市值、流通性、公司及行業發展多方面的優異表現,同時也和小牛電動車一直以來快速滿足市場需求的行動力有著必然聯繫。
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    小編通過觀察幾家電動車大品牌在過渡期的籌備動作,幫你整理出一份愛瑪、雅迪、小牛等大品牌的備戰情況,希望能對你的購車決策提供一點幫助。 愛瑪:強勢領跑,自信迎接新國標 愛瑪最近在其官方微信公眾號正式公布:愛瑪電動車再次入選2019年「CCTV·國家品牌計劃行業領跑品牌」大名單,成為行業第一個也是唯一一個連續三年成功入選「CCTV國家品牌計劃」的企業。
  • 新國標電動車也能這麼時尚,愛瑪GB001好車踐行新國標
    愛瑪作為獲得第一批符合GB17761-2018《電動自行車安全技術規範》的「首批符合新國標電動自行車生產企業」稱號的電動車品牌,一直致力於用高質量的新國標車,響應新政策的落地。
  • 符合國標電動車的品牌中,為何愛瑪這麼受歡迎
    無論是成為首批符合國標電動車的品牌,還是在市場上獲得用戶好評,愛瑪能夠獲得這些認可,正是依靠20年來堅持不懈的研發投入和科技創新。如今,愛瑪擁有建設完善的南、北研發中心,在每年不斷增長的研發投入下,愛瑪的研發實力和科技水平得到了大幅度提升。持續不斷的研發投入,使愛瑪能夠在新國標剛推出時,就迅速為用戶呈現了瑪卡龍、AM1、IN麥等數十款產品。憑藉強大的實力積澱,愛瑪電動車不僅在資質上獲得了國家的認可,在市場上更是得到了廣大消費者的青睞和好評。
  • 即將上市的小牛國標旗艦款MQi2智能鋰電電動車,擁有時尚的外觀...
    不少人開始選擇智能電動車出行,便利、快捷,既不像自行車那麼費力,又沒有汽車的擁堵,是非常合適的短途出行交通工具。有部分消費者,卻在選擇哪一款智能電動車上糾結了起來,這裡推薦小牛智能鋰電電動車的新產品——小牛國標旗艦款MQi2智能鋰電電動車,時尚的外觀、優越的性能,滿足消費者對顏值的需求和性能的要求,還滿足了新國標政策,小牛旗艦款MQi2智能鋰電電動車,助您便利出行。
  • 從小牛U1到MQi2,小牛新國標電動車快速滿足市場需求
    這源於小牛電動在市值、流通性、公司及行業發展多方面的優異表現,同時也和小牛電動車一直以來快速滿足市場需求的行動力有著必然聯繫。最近幾年,兩輪電動車的相關政策變動較大,但小牛電動車總能快速作出反應滿足市場需求變化,推出深受消費者喜愛的新品電動車。
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    但是隨著我國民眾消費水平的不斷提升,加之當下電動車的主流消費人群正在經歷網際網路文化強烈激蕩的時代,用戶對於電動車的需求已經發生了深刻變革,顏值設計、特色功能、智能交互以及騎行文化都成為了新一代用戶關注的要點。在年輕品牌中,小牛是國內電動車智能化的開創者,速珂成為了復古鋰電跨騎酷車的代表,同時小牛和速珂都擁有自己專屬的騎行圈子和粉絲文化,這些因素讓小牛和速珂擁有傳統品牌難以比肩的流量屬性與關注度。
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    第10名 愛瑪瑪卡龍 頂配版6980元2018年9月15日愛瑪電動車在北京秋季發布會上發布了一款帶有指紋解鎖的黑科技產品,就是愛瑪瑪卡龍,鋰電頂配版售價6980元,是愛瑪目前量產車型中最貴的。第8名 速珂CU 酷玩版7288元2018年4月23日,速珂電動在杭州黃龍發布了第一款自帶高清攝像頭的電動車產品,命名為速珂CU, 主打年輕時尚的消費群體,不帶攝像頭的標準版僅售4888元,所有功能齊全的酷玩版售價為7288元。
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    眾所周知,2019年4月15日電動車新國標實施電動車分為電動自行車、電動輕便摩託車、電動摩託車三類,不符合新國標要求的電動車不得售賣。電動自行車有3C認證即可銷售,但其中電動輕便摩託車、電動摩託車屬於機動車,需要取得工信部目錄,在工信部道路機動車新產品公告上公示才能合法售賣、最近就有電動車廠家撞在槍口上。近日,網紅電動車品牌小牛被市場監督管理局查封了!小牛牌電動車既不符合電動自行車的標準,又沒有工信部目錄,屬於典型的「非標」車、「超標車」,也就是說消費者花了一萬塊買的電動車「不合法」!
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    近幾年,受環保整頓以及市場環境的影響,電動車行業競爭變得更加激烈,而一些中小電動車企業由於實力的不足,逐漸面臨被淘汰的風險。而在另一邊,以雅迪、愛瑪、新日、小牛、速派奇為代表的電動車企業則通過自身布局,逆勢而上地實現了新的發展與突破。現在,一起來看看他們都有什麼動作?