湖南或增一新高鐵,總投資約276億,將帶動沿線旅遊新發展

湖南或增一新高鐵，總投資約276億，將帶動沿線旅遊新發展

湖南是一個非常有魅力的地方，而且也是我國重要的省份之一。所處的位置正是長江一帶最為重要的地方，在歷史上這裡曾經發生過很多的故事，憑藉著地理優勢創造了很多自然美景。現如今常住人口已經達到了6,918萬多人，規模極其龐大，為了滿足人們的生活，城市也正在加緊規劃當中。湖南或新增一高鐵總投資約276億，將會帶動沿線旅遊新發展。

這條新增的高鐵就是宜張高鐵，正在建設當中的高鐵，預計會在2022年完成，是從北面的宜昌市一直到張家界市連通了兩個省，中途一共經歷了三個市，7個縣區，高鐵總長261公裡，在湖北境內會行駛89公裡，到湖南是172公裡，全程所採用的是客運複線設計，時速350公裡，投資達到了276億元。在這中間共設立了8個站點起點是宜昌北站，終點是張家界西站，而中間具體經過哪幾站還在討論之中。

其實從2015年開始，該坐高鐵就受到了人們的關注，在建設過程當中也受到了很多人的關注，為了能夠快速的使高鐵運營相關部門將該項目進行重點推進，進行前期的規劃和研究，收集了很多基礎資料，就是為了該高鐵前期工作做好充足的準備。該高鐵修建完成之後，會使兩地變得更加的便捷，結束了不通高鐵的歷史，對於沿線的城市來講也有著重要的發展。

該坐高鐵的起點是湖北兩大副中心城市之一，所佔據的位置極為重要，當有高鐵L的出現和帶動之後，相信這裡的經濟發展將會更上一層樓。原本這座城市的經濟發展速度就很快，名次僅次於武漢。而該坐高鐵的中點是張家界市，這是一個重要的旅遊城市，也非常熱門，在這裡集結了很多知名的景點，比如張家界，大峽谷，天門山等等景區，山奇水秀吸引著很多的遊客，等到高鐵通車後，將會促進沿線周邊的旅遊景點的新發展。

在通車之後，從起點到終點，最快在50分鐘之內就可以到達目的地。對於很多人來講，旅遊最費時間的其實就是途中，所以高鐵大大地縮減了在途的時間讓人們有了更多的時間玩，而且坐高鐵的體驗感也很好，兩地的距離沒變，但是時間縮短了能夠使人心情更加愉悅，出行也變得更加方便了。

喜歡歷史建築，歷史氣息的朋友們，趕緊去看一看吧，會有不一樣的體驗。