2020-11-06 19:08 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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你坐過雙層火車嗎？
底盤低、帶樓梯的那種
隨著鐵路部門生產力布局調整
動車組列車大量開行
雙層普速列車已經很難見到了
目前還有少量在運行
↓↓北京站就有這麼一趟↓↓
早上7時52分
K7711次列車從北京站始發
它也是從這座特等站開出的
唯一一趟雙層旅客列車
列車編掛1節發電車，9節雙層硬座車和1節硬臥宿營車，車廂採用橙色與黃色相間的塗裝。一抹流動的亮麗色彩，成為北京金秋時節裡一道迷人風景。
每節硬座車廂定員174人
比普通列車車廂多出56個座位
獨特的結構為不少旅客
帶來新奇的乘車體驗
25B型空調雙層普速客車於1992年由我國自行研製，最高運行時速120公裡，主要用於中短途運輸。這款車型曾經是我國鐵路運輸歷史上重要的組成部分。
雙層列車車底要比普通列車低很多，從而提升內部空間。車體大量採用鋁合金和玻璃鋼等輕型材料，車輛走行部為當時先進的氣墊彈簧緩衝，保證了列車運行平穩性和舒適度。
如果你第一次坐雙層列車
一定會對樓梯印象深刻
列車長每次巡視全列車廂
要上上下下行走近百節臺階
整理行李架、衛生清潔、車廂服務……雙層列車乘務員的工作量是普通列車的一倍。由於車廂結構獨特，這裡聽不到「飲料方便麵火腿腸，腿收一下！」，因為乘務員不使用小推車，都是提著籃子為旅客服務。
據介紹，K7711次列車是由上世紀80年代穿行在山區的小慢車發展而來，是沿途百姓和通勤旅客的重要交通工具。
這趟雙層列車途經京冀地區多個著名旅遊景點，如懷柔的雁棲湖、密雲的古北水鎮、興隆縣的霧靈山、承德的避暑山莊等，是節假日的熱門線路之一。
老舍說過，北平最美麗的時候就是秋天，不冷不熱，晝夜長短平均。既沒有狂風又不見暴雨，天還那麼高那麼藍那麼亮。此時約上三兩好友乘火車出遊，肯定別有一番風味。
注意！這趟雙層列車還有
一款藍白色相間的車廂
據說是與橙色隔天一換
想要看「金秋」限定色的小夥伴
要碰碰運氣啦！
你還知道哪些
正在運營的雙層火車
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END
文字/柴 娜 周軒如 劉赫佳 圖片/孫立君 徐 剛
原標題：《超稀有的橙色雙層火車來咯！車次、時刻搶鮮看》
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