二、使能控制和方向邏輯
驅動電機時，保證H橋上兩個同側的三極體不會同時導通非常重要。如果三極體Q1和Q2同時導通，那麼電流就會從正極穿過兩個三極體直接回到負極。此時，電路中除了三極體外沒有其他任何負載，因此電路上的電流就可能達到最大值（該電流僅受電源性能限制），甚至燒壞三極體。
基於上述原因，在實際驅動電路中通常要用硬體電路方便地控制三極體的開關。
圖4所示就是基於這種考慮的改進電路，它在基本H橋電路的基礎上增加了4個與門和2個非門。4個與門同一個「使能」導通信號相接，這樣，用這一個信號就能控制整個電路的開關。而2個非門通過提供一種方向輸人，可以保證任何時候在H橋的同側腿上都只有一個三極體能導通。（與本節前面的示意圖一樣，圖4.15所示也不是一個完整的電路圖，特別是圖中與門和三極體直接連接是不能正常工作的。）
圖4 具有使能控制和方向邏輯的H橋電路
採用以上方法，電機的運轉就只需要用三個信號控制：兩個方向信號和一個使能信號。如果DIR－L信號為0，DIR－R信號為1，並且使能信號是1，那麼三極體Q1和Q4導通，電流從左至右流經電機（如圖5所示）；如果DIR－L信號變為1，而DIR－R信號變為0，那麼Q2和Q3將導通，電流則反向流過電機。
圖5 使能信號與方向信號的使用
實際使用的時候，用分立件製作H橋式是很麻煩的，好在現在市面上有很多封裝好的H橋集成電路，接上電源、電機和控制信號就可以使用了，在額定的電壓和電流內使用非常方便可靠。比如常用的L293D、L298N、TA7257P、SN754410等。