大家好,歡迎大家來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:23萬川崎ZX-10R摩託車山路壓彎出事故,車身分離,車頭斷裂
前言:川崎系列摩託車,在國內擁有很高的知名度,而且價格也不便宜,比較有名的川崎摩託車便是異獸、Ninja250、Ninja400、ZX-6R、ZX-10R以及川崎H2.
近期,在國內一輛落地23萬川崎ZX-10R摩託車山路壓彎出事故,車身分離,車頭斷裂。
據悉,該款川崎是一輛川崎ZX-10R摩託車,車價21.98萬,落地23萬上下,定位趴賽,採用的是側邊單出排氣,車身採用2輪2座設計,全車運用大量的空氣動力學原理和輕量化材料,降低風阻。
這款摩託車配的是6速國際檔,前後標配ABS,發動機排量達到了998CC,配的是4缸四衝程水冷自然吸氣發動機,最大扭矩112牛米,最大功率為147kw,百公裡加速僅需2.9秒即可完成,極速可達299時速,車長為2075mm,操控一流,動力暴躁。
這樣一臺「斷頭」的川崎ZX10-R出現在山路上,落地23萬,車身和把手分離,車損上萬。原來,這臺摩託車在車主壓彎時,由於車主操作不當,導致車身和把手直接分離,雖說車損高達5位數,但這樣的畫面也意味著這臺車報廢了。
綜上所述,面對這樣一臺川崎摩託車,個人認為擁有大排量摩託車的車主都喜歡壓彎,但是這類做法只能在封閉道路上進行,最好去賽道。
對於文章中的這類情況,喜愛汽車和機車的你會怎麼看待呢,歡迎大家在下方評論區留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容,如有文章中的內容和文中上傳的原創配圖侵權,還請聯繫本人刪除