推薦語：屬於滴滴司機的紅利已經過去，現在都是勞動密集型收益了，養家餬口吧
下文轉載自作者：小兔兔網絡
為了生活能有多拼命？
身邊一中年男子，上有老下有小，去年老婆剛剛生了二胎做了全職媽媽，有房貸車貸需要還。
他每天八點去上班，五點下班後去送餐，送到九點去跑滴滴，跑到夜裡兩點。問他這樣累嗎，累但不得不如此，因為他上有老下有小，一家好幾口人需要養。
對於有車的平頭小老百姓來說，最關心的問題莫過於「跑滴滴能掙到錢不？」
滴滴司機劉師傅：從七點到晚十二點，坐車的人比較多，基本上可以不停地跑，平臺都會一直有單子推送！坐車也還算有禮貌，很少出現彼此不愉快的事情！
滴滴司機王師傅：至於五個小時的收入，一般流水在150塊錢左右，拋去油錢五十，再吃個夜宵啥的，能餘個八十塊錢，一個月的房租跟生活費基本上就刨出來了！
從司機接單到乘客上車，平均每單5分鐘計算，以每天30單為基礎，一天有150分鐘，也就是2個半小時司機是不掙錢的，乘客耽誤時間越久，司機承受的損失也就越大。
如果想要賺錢，你要做出一個規劃，在繁華地段，但是不要出現堵車情況的地段接單，如果你熟悉經常有客源的地方等待，不空車為最好，相對來說還可以的。
節假日也是賺錢的好時候，節假日出行的人多，大多數為了避免擁擠情況會選擇打車，這樣情況下還是賺錢的。
當然做司機也要有遇到奇葩乘客的心理準備，一次聽導一滴滴司機說，有次拉到一個非得在車上抽菸的乘客，還給瞎指路，不讓跟著系統規定的路線走，態度還很惡劣，吵吵讓你往哪開你就往哪開得了，這麼多廢話呢！下車後把車門咣當一聲摔上就走了。
客戶取消訂單多了，也要算在你的頭上，要你繳納保證金，不然就不能繼續開網約車，也是無奈啊。