5萬元以下,適合新手的摩託車就選這幾款!

2020-12-19 易車網

近兩年,隨著機車文化在我們國家的不斷發展,如今已經掀起了一股騎行浪潮,身邊越來越多的小夥伴加入了「騎士」行列。選一臺適合自己的機車是非常重要的,下面這些5萬元以下、性價比較高的車型可以供各位新手參考。

自然不用說,日系4大品牌一定是不能少的:

1

川崎 Ninja 250SL

¥28700-32800

品牌:川崎(進口)

車型:跨騎

發動機:直列單缸四衝程·水冷·250cc

最大功率/馬力(kW/Ps):18.8/25.56

最大扭矩(N.m):22.5

ABS:有

座高(mm):780

整備質量(kg):141

油箱容量(L):11

2

川崎 Ninja 400

¥48800-49800

品牌:川崎(進口)

車型:跨騎

發動機:直列雙缸四衝程·水冷·400cc

最大功率/馬力(kW/Ps):33.5/45

最大扭矩(N.m):37.2

ABS:有

座高(mm):785

整備質量(kg):168

油箱容量(L):14

3

本田 CB300R

4649美元

品牌:本田(進口)

車型:跨騎

發動機:單缸四衝程·水冷·300cc

最大功率/馬力(kW/Ps):33.5/45

最大扭矩(N.m):-/-

ABS:-

座高(mm):-

整備質量(kg):-

油箱容量(L):-

4

豪爵鈴木 驪馳 GW250

¥26680

品牌:豪爵鈴木(合資)

車型:跨騎

發動機:直列雙缸四衝程·水冷·250cc

最大功率/馬力(kW/Ps):18.4/25

最大扭矩(N.m):23.4

ABS:有

座高(mm):780

整備質量(kg):187

油箱容量(L):13.3

5

山葉 YZF-R3

-

品牌:山葉(進口)

車型:跨騎

發動機:直列雙缸四衝程·水冷·300cc

最大功率/馬力(kW/Ps):-/-

最大扭矩(N.m):-

ABS:有

座高(mm):780

整備質量(kg):167

油箱容量(L):14

6

KTMR2R 390 DUKE

¥47800

品牌:KTMR2R(進口)

車型:跨騎

發動機:單缸四衝程·水冷·390cc

最大功率/馬力(kW/Ps):32.0/44

最大扭矩(N.m):37

ABS:有

座高(mm):830

整備質量(kg):-

油箱容量(L):13.4

7

寶馬 G 310R

¥48500

品牌:寶馬(進口)

車型:跨騎

發動機:單缸四衝程·水冷·310cc

最大功率/馬力(kW/Ps):21.0/28.5

最大扭矩(N.m):27

ABS:有

座高(mm):785

整備質量(kg):159

油箱容量(L):11+1

8

貝納利 幼獅 250

¥19900

品牌:貝納利(國產)

車型:跨騎

發動機:直列單缸四衝程·水冷·250cc

最大功率/馬力(kW/Ps):19.0/-

最大扭矩(N.m):21

ABS:有

座高(mm):810

整備質量(kg):162

油箱容量(L):12.5

9

阿普利亞 CR150

¥19800

品牌:宗申阿普利亞(合資)

車型:跨騎

發動機:單缸四衝程·水冷·150cc

最大功率/馬力(kW/Ps):13.3/18.08

最大扭矩(N.m):14

ABS:無

座高(mm):780

整備質量(kg):133

油箱容量(L):9.5

10

春風 250NK

¥15900-18900

品牌:春風(國產)

車型:跨騎

發動機:單缸四衝程·水冷·250cc

最大功率/馬力(kW/Ps):19.5/-

最大扭矩(N.m):22

ABS:-

座高(mm):795

整備質量(kg):-

油箱容量(L):12.5

如果跟我一樣不太能駕馭跨騎,而是更喜歡踏板的話,以下這幾款也是非常好的入門首選:

首先是幾乎無人不知的,也是踏板界的「甲殼蟲」VESPA,對於新手比較推薦入門車型Vespa Sprint 150(¥34000-35000),無論是顏值還是動力都能滿足新手需求!唯一需要擔心的就是金屬車身,一旦磕碰,可是要花大價錢的;

相對於不耐造的Vespa來說,同樣擁有復古顏值的標緻Django 150i (¥18800-22800)似乎性價比更高一些,維護的費用相對也低不少,預算有限的小夥伴不如先買臺練練手!

除此之外,山葉N MAX 155(¥25800)、SYM FIDDLE 4 (¥12800-14800)、光陽 賽艇 S400 (¥47600-48100)都可以作為候選對象。

(圖片源於網絡)

最後提醒一句

騎摩託車,一定要時刻謹記

做好自身及乘車人防護、戴好頭盔、管住右手!

營造一個良好的交通騎行環境

是每一位騎手的義務與責任

瘋狂暗示,【在看】請【贊】我

文章由易車號作者提供

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