大興國際機場被譽為「國家發展一個新的動力源」，其實不僅僅是交通更加便利，更為重要的是將吸引更多高附加值的製造業和服務業布局於此，為新產業、新產品、新服務提供試驗田，提供新的經濟增長動力。
在大興國際機場西南10公裡的河北固安高新技術產業開發區，記者見到了一家OLED照明企業的項目經理李棟棟，大興國際機場通航讓他感覺和外界的聯繫更加便利。
河北固安翌光科技有限公司項目經理李棟棟：我們有一些新產品做出來之後，需要送到外面進行一些產品的測試和評估，基本上每個月都要有3到5次，大興機場通航之後，產品從實驗室出來之後，當天就可以送出去，大大地提升了我們研發的效率。
開發區中一家高新技術企業負責人孫鐵朋告訴記者，三年前，他們看到大興國際機場建設帶來的契機，投建了生產線。隨著大興國際機場的開通，將為他們吸引更多供應商和客戶企業在這裡落戶。
維信諾科技股份有限公司副總裁孫鐵朋：我們的供應商看到這樣的一個便利，他們（希望）不只是服務本地化，他們後續要做到整個工廠在我們周邊，縮短我們整個運輸時間，不僅是工廠本地化，也是設計本地化，同時我們和供應商實現設計。
根據規劃，臨空經濟區將以大興國際機場為核心，輻射150平方公裡，形成物流區、科技創新區和服務保障區三大區域，專家表示，臨空經濟區的建設將吸引電子信息、生物醫藥等高附加值的製造業布局，同時大興國際機場位於京津冀的核心區域，有利於北京、天津、河北三地的產業結構進一步優化
中國民航大學臨空經濟研究主任曹允春：從產業鏈的角度來說，大興國際機場能吸引更多的產業在大興國際機場臨空經濟區裡，能夠和之前所存在的產業形成一個產業鏈的關係，通過北京大興國際機場這種平臺連接世界，形成了全球產業的價值鏈，帶動京津冀產業的發展。
北京大興國際機場臨空經濟區建設正式起步
大興機場順利通航之際，大興機場臨空經濟區的建設也已起步。根據規劃，臨空經濟區將以大興機場為核心，輻射150平方公裡，將形成物流區、科技創新區和服務保障區三大組團。
大興國際機場投運之後，東航、南航將逐步轉往大興機場運營。機場航站樓基地的建設，包括貨運、機務維修、食品製作以及運行保障等項目。
中國南方集團有限公司總經理馬須倫：南航遷到大興機場之後，在2025年的時候，我們在大興機場工作的人員可以達到15000人以上。（來源於固安房價網）
中國東方集團有限公司總經理李養民：我們在大興機場飛機會有200架飛機左右，總的投資量會1200億，包括物流、創新研發、飛機零備件的修理，隨著大興機場投運以後。（我們將）儘快來推動整體產業布局，在大興機場落地和實施。
此外，英國，達美等航司也計劃完全轉場至大興國際機場。芬蘭和波蘭計劃增開大興機場航線。為了滿足相關需求，大興機場在建設過程中，在航站樓北側同步規劃建設了一座綜合服務樓，並由第三方公司運營，未來這裡承載商務辦公、餐飲零售、展覽展示、酒店配套等多種功能。
北京大興機場華潤置地項目負責人吳浩：目前我們接觸了很多組客戶，比如包括國內外的公司，知名的商業商務品牌，還有以及業上下遊的相關企業，正在按照目前的節點推進相關的工作。
永定河孔雀城悅未來距離大興機場18公裡，依託便捷的交通，帶動了整個區域內的發展，永定河悅未來，為美好而來！
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