在傳統汽車發展的這麼多年來，傳統的燃油車型逐漸向新能源汽車領域開始過渡，不僅傳統汽車領域要考慮自己的未來，就連很多網際網路大佬也紛紛加入其中，比如馬斯克的特斯拉汽車；李想、李斌、馬化騰的蔚來新車汽車；小鵬汽車等等，還有今天咱們要說的理想ONE，它採用了增程式技術（邊行駛、邊充電），理論上的最大續航裡程能超過1000公裡。32.80萬的價格比同級別車型更加廉價，這回，特拉斯也遇到了「硬骨頭」。三十幾w拿下國產SUV，技術成熟有保障，峰值扭矩達530牛米。
外觀上，從整體看，這款車簡單大方，無任何累贅。從前臉看，最吸引人眼球的要數LED亮條，貫穿整個前臉，就像孫悟空的緊箍咒，非常美觀。而且在落鎖跟開鎖時就會亮起，深得車友喜歡。保險新車槓做了個凹陷的造型，看起來非常有層次感，不是太死板，這也是與其他車的區別之處。從車身側面看，長寬高比例適中，長5.02M，寬1.96M，高1.76M，軸距2.935M。飽滿感強，看起來很新車舒適。相對來說，理想ONE的車頭所佔比例較小，這樣其容客空間增大，人坐在裡面就不擁擠，活動範圍增加，舒適度就提升很多。家族式造型，務實首選國產SUV，零百加速時間僅6.5秒。
進入車內，發現它真的很豪華，一眼看去，整個中控臺的「四屏聯動」的功能，也充滿著沒有死角的科技感，即使是內部的用料也很上乘，在隨處可見的區域，都包裹大面積的Nappa真皮和鋼琴新車烤漆板填充，並輔以縫線工藝，提升了檔次感，而且座椅採用Nappa真皮包裹，前排座椅支持12向電動調節，加熱/通風功能，後排座椅也支持加熱，搭配三溫區自動空調系統，7氣囊，軟硬可新車調的懸架等，舒適性方面也一樣不輸大眾途昂。妥妥的貴族氣息，老百姓更愛這款車，對標奧迪Q5L。
動力方面，搭載了東安動力 1.2T 三缸渦輪增壓發動機 ，以及永磁同步電機，最高限速為172km/h，而且符合國新車六b排放標準，充電時間為，直流快充時間30分鐘 ，交流慢充時間6小時，並且有三種能源模式可選，電力驅動，無論是在高原還是爬坡，車輛的動力表現都不會受到影響，油新車電共同續航，有著優異的NVH和油耗，還配有兩種動力模式，舒適模式，可以更加舒適的加速體驗，更低能耗。造型穩重有派頭，鍾情國產車就選它，這才是硬核城市SUV。
整體來說，理想ONE造型霸氣，不管是車身尺寸、內飾的科技感、配置和動力都不輸寶馬X5，關鍵才32.8萬差不新車多是X5的二分之一。另外，值得一提的是在國內插電式混合動力（含增程式）車型細分市場，理想ONE 4月再次拿下銷量第一名的成績，這已經是理想ONE連續3個月排名國內插電式混合新車動力（含增程式）車型銷量第一。理想ONE作為國內稀有的增程式混動車，未來發展不可鬥量，大家覺得呢？高顏值派頭很足，更接地氣的國產車，搭載前後雙電機。