7.29萬左右、自主車、省油耐開,車友:夠霸氣_易車網

2020-12-14 易車網

在整體外觀方面,逸動從外觀上來看一點都不便宜。在整體外觀方面，逸動整體的設計潮流的，整個蝶翼式前臉看起來高級，兩側流暢的前大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面線條來看，新車採用了側面車身的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，另外，再配上16寸的多輻式輪轂造型，讓其運動氣息更加強烈了。時尚的線條流暢尾部凸顯敢堅定的姿態，尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更精緻了。

一進入車內，內飾的做工非常感到滿意，用料也是十分的感到滿意。方向盤因為加入了塑料材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得合適。中控採用軟塑材質，用料和做工看起來中規中矩，配備一塊7.0英寸液晶儀錶盤中控液晶屏，顯示清晰且設計也比較全系標配，前排還配備有手動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。逸動配備皮質的座椅。

逸動的車長4730mm，車身寬度達到了1820mm，軸距2700mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，逸動的軸距排在7位。有一個亮點是它的寬度達到了1820mm，反應到車內就是橫向空間還不錯。逸動PLUS 藍鯨NE 1.4T GDI 雙離合 旗艦型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，逸動的後備箱容積排在8位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。

逸動搭載了一臺1.4發動機，最大輸出功率116kW，最大扭矩260Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在5-8萬緊湊型車車型中排在17位。

逸動的主/被動安全配置很齊全，包括了牽引力控制(ASR/TCS等)、制動力分配(EBD)、碰撞預警/主動剎車、剎車輔助(EBA/BAS等)、剎車防抱死(ABS)、LED日間行車燈、胎壓監測、上坡輔助、車身穩定控制(ESP/DSC等)、兒童座椅接口、全液晶儀錶盤、後倒車雷達等配置。

其中，牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全;碰撞預警/主動剎車可以識別判斷各種潛在的危險情況，並通過不同的聲音和視覺提醒，以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。

為了更全面客觀的了解逸動，我們還根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結了逸動的口碑詞雲，具體情況如下：

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