由於汽車音響系統的聽音環境對聽音效果具有重大影響，因此對汽車音響系統的安裝和布線提出了更高的要求。布線應遵循的原則：走線不能影響原車線路，製作低音揚聲器不能破壞車體，器材要與原車整體布局和顏色協調美觀；布線要躲開電腦和控制系統，避免因布線位置不合理，使車上用電器與音響系統互相干擾；音響的電源一定要選擇主幹線或蓄電池避免大電流造成火災。
1.布置與安裝電源線
電源線的電流容量值應等於或大於和功放相接的保險管的值。如果採收效用低於標準的線材作為電源線，會產生交流噪聲並且嚴重破壞音質。①當用一根電源線分開給多個功放供電時，從分開點到各個功放布線的長度和結構應該相同。當電源線橋接時，各個功放之間將出現電位差，這個電位差將導致交流噪聲，從而嚴重破壞音質。當主機直接從電源供電時，會減少噪聲，提高音質。
②將電源(蓄電池)接頭的贓物徹底清除，並將接頭擰緊。如果電源接頭很髒或沒有擰緊，接頭處就會有接觸電阻，而接觸電阻的存在會導致交流噪聲，從而嚴重破壞音質。因此，應用砂紙和細銼清除接頭處的汙物。③當在汽車動力系統內布線時，應避免在發電機和點火裝置附近走線，發電機噪聲和點火噪聲能夠輻射入電源線。當將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高性能的類型時，點火火花更強，這時將更易產生點火噪聲。④在車體內布電源線和布音頻線所遵循的原則一致。
2.布置與安裝音頻信號線
①用絕緣膠帶將音頻信號線接頭處纏緊以保證絕緣,當接頭處和車體相接觸時可產生噪聲。②保持音頻信號線儘可能短。音頻信號線越長,越容易受到噪聲信號的幹擾。需要注意的是,如果不能縮短音頻信號線的長度,超長的部分不是捲起而是要摺疊起來。
③音頻信號線的布線要離開行車電腦單元和功放的電源線至少20釐米。如果布線太近,音頻信號線會拾取到感應噪聲。④最好將音頻信號線和電源線分開布在駕駛座和前排乘員座兩側。⑤當靠近電源線、微型計算機單元時,音頻信號線必須離開它們20釐米以上。⑥如果音頻信號線和電源線需要互相交叉時,最好以90°相交。
3.連接搭鐵線
①用砂紙將車體搭鐵點處的油漆去除乾淨,將搭鐵線固定緊。如果車體和搭鐵端之間殘留車漆就會使搭鐵點產生接觸電阻,導致交流噪聲的產生,從而嚴重破壞音質。②將音響系統中各個模塊的搭鐵集中於一處,否則,音響各組件之間存在的電位差會導致噪聲的產生。另外,要注意主機和功放應分別搭鐵。
③當系統消耗電流很大時,蓄電池搭鐵端一定要連接牢固。提高電源搭鐵性能的方法,就是在電源和搭鐵間用粗直徑的線材布線,如絞股線。這樣能夠加強連接,有效地抑制噪聲,並提高聲音質量。④4主機搭鐵點靠近行車電腦的搭鐵點或固定點時會產生行車電腦噪聲,為此不要靠近行車電腦布線。