[愛卡汽車 淘二手車 原創]
在二手車市場中，MPV車型可以說是非常熱門的領域。不管是埃爾法、GL8、塞納還是奧德賽、艾力紳、途安等，都是高保值但又非常搶手的車型。本期（第93期）的《愛卡幫你淘》中，我淘到的就是一輛精品車況東風本田艾力紳。
一、一手車原車漆
其實相比於轎車和SUV來說，MPV無疑在舒適性和空間等方面都有著更大的優勢，更適合全家出行使用。也正因為如此，越愛越多有剛需的朋友會考慮買輛MPV車型，本次找我淘車的王老闆就如此，最終為他淘到了一輛精品車況的二手東風本田艾力紳。
本田 艾力紳（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
這就是我為王老闆淘到的本田艾力紳，這輛艾力紳是2016年12月底上牌的，差沒幾天就2017年，2016款2.4L舒適版，新車指導價26.38萬元，原車主當年新車落地花了將近30萬元，如今同年份同版本車型的二手價格在20.5-22.5萬元左右（北京地區），不同車況和地區價格會略有差別。
說到價格方面，和新車指導價相比，這輛四年車齡的二手艾力紳已經非常保值了。甚至你會發現，同年份配置更高的豪華版或者至尊版，已經能夠買到一輛低配車型新車，但是二手車依然非常搶手。
這款艾力紳是第三代車型，第二代車型因為太過於商務，多年一直賣得不溫不火。而第三代車型推出之後，在外觀和內飾等方面大幅度提升，也拯救了自身的銷量。另外雖然現款新車已經推出了混動版本，但除了動力總成和部分配置外，基本和2016款車型沒有太大區別，整體外觀造型並不落伍。
王老闆在找我淘車時考慮奧德賽和艾力紳，兩款車其實本質是沒有太多區別，當時相比之下，艾力紳在大燈造型、保險槓和包圍等細節方面設計更顯豪華感，最終決定還是艾力紳。
值得一提的是，原車主在買來這輛艾力紳之後，一直也都是家用，到現在剛跑了4萬多公裡，而且平時用車也很小心，到現在車身外觀覆蓋件全部都是原車漆，絕對是精品車況的二手本田艾力紳車源。
所有車窗玻璃的製造年份都是2016年10月份，比整車的出廠時間要早，基本可以判定都是原車玻璃，沒有出過大事故而破損更換過。
用漆膜儀檢測全車金屬覆蓋件，漆面厚度基本都在80-100μm左右，全部都是原車漆。如果數值過高的話，則有可能是噴漆甚至鈑金修復；當然如果數值過低的話，則有可能是更換過覆蓋件。
相比於廣汽本田奧德賽，艾力紳的大燈造型輪廓更大，鍍鉻飾條也更明顯，提升了整個前臉的豪華感。不過由於不是高配車型，這輛艾力紳的遠光燈為滷素燈源，和高配車型的LED光源相比，在視覺效果上稍微差點意思。不過只要不比就沒事了，畢竟同年份高配車型的二手車源也要貴2-4萬元。
在車標上可以看到一個攝像頭，這並不是原車的360°全景影像，是王老闆買來之後加裝的。畢竟這款車買來之後愛人和父母也要開，加裝個360°全景影像更安全一些。當然相比於原廠就帶360°全景影像的至尊版頂配車型，自己加裝其實花不了多少錢。
值得一提的是，雖然是舒適版低配車型，但是這輛艾力紳同樣配備了雙側電動側滑門，絕對夠豪華和夠實用。除了拉動門把手開啟和關閉之外，還可以通過車鑰匙和方向盤左側的按鍵進行控制。雖然大多數人買它還是家用，但其實有點豪華商務MPV的意思了。在檢查車輛時，兩側電動側滑門都能夠正常使用。
四個輪圈都是原廠輪圈，沒有改裝過，另外也沒有任何剮蹭，保護得和新車一樣。
四條輪胎都是2016年生產的原車輪胎，沒有更換過，同時也證明了車輛的真實行駛裡程並不多。如果更換過輪胎的話，那就要再結合內飾和剎車盤等磨損，綜合判斷真實裡程數了。
剎車盤的磨損並不嚴重，沒有出現明顯的凹槽，證明剎車系統的使用強度並不大。對於本田艾力紳來說，也沒有幾個人會在帶著家人出行時頻繁踩重剎。
尾燈的造型輪廓、鍍鉻飾條以及後保險槓的造型比奧德賽稍微誇張一些，讓車尾整體看上去更加豪華。另外由於全部都是原車漆，整車看上去也十分「板正」。
一手車原車漆二、內飾0磨損
在二手車檢測中，內飾的檢查必不可少。通過檢查車輛的內飾，可以了解車輛的真實使用強度和磨損情況。
除了外觀覆蓋件都保持了原車漆之外，由於使用強度並不大，這輛二手奧德賽的內飾也非常新，幾乎0磨損。另外和現款新車相比，在內飾的布局和設計上基本也沒有任何差別。
儀錶盤採用了機械儀表和液晶屏幕相結合的形式，車輛信息顯示簡潔、明了。當前表顯裡程為48170km，對於一輛2016年上牌的二手艾力紳來說，行駛裡程並不多（北京路況）。
原車配備了真皮包裹的四輻式方向盤，並且集成了媒體、藍牙電話和定速巡航等多功能按鍵。原車主為這輛艾力紳後縫了方向盤套，起到了一定的保護作用。
另外原車主還為這輛艾力紳加裝了隱藏式的行車記錄儀，對於下任車主來說，這筆費用算是省下了。雖然沒多少錢，但是也省心不是？
中控屏幕是原車樣式，沒有改裝過。比較遺憾的是沒有在線導航和在線聽音樂的功能，好在能夠支持CarPlay，有著一定的實用性和便捷性。
360°全景影像是加裝在原車中控屏幕上的，實際顯示效果和反應速度都不錯，在轉向時，可以自動激活並顯示周圍盲區畫面。
前排配備了雙區自動空調，不過觸控面板其實並沒有實體按鍵好用。在檢測時空調系統工作正常，沒有異味或者異響現象。
這輛艾力紳原廠配備了一鍵啟動功能，另外原車主還給貼了一圈水鑽，能夠看出還是有著濃重的家用氣息。
擋把位置沒有明顯的磨損和掉漆現象，證明車輛的真實使用強度並不大。另外在踩剎車切換擋位時，換擋手感非常緊緻，擋位也非常清晰。
座椅方面和高配車型的差異比較大，可以看出這輛艾力紳配備了織物和皮質混搭材質的座椅，高配車型則為真皮座椅。不過綜合考慮到家用和高配車型價格，王老闆覺得織物座椅也能夠接受。況且織物座椅其實坐著更舒服，夏天不燙、冬天不凍。
在檢查功能配置時，電動天窗可以正常開啟和關閉，沒有卡滯或者異響等情況。功能配置一定要在刷卡前檢查好，避免後期發生扯皮的事情。
第二排座椅和高配車型相比顯得簡潔了一些，沒有了真皮包裹、電動調節、小桌板、腿託和肩部調節。不過這輛艾力紳的第二排座椅同樣可以調節前後和左右，調節到最後時，看上去更像是一個寬敞的四座車型。
另外第二排配備了大尺寸天窗，雖然不可以開啟，但是遮陽板可以電動控制開閉，採光效果不錯，也有著一定的豪華感和高級感。
第二排配備了獨立空調，可以在頂部位置進行操作。
作為一款7座MPV車型，艾力紳可以是一輛非常寬敞的「四座車」，當然也可以承擔全家出行的重任。第三排座椅的尺寸比較大，能夠保證乘坐舒適性，另外座椅表面非常新，可以判斷使用頻率並不高。
艾力紳比較吸引人的還有「釣魚模式」，把第三排座椅向後翻折之後，可以舒適地坐在車尾釣釣魚、聊聊天，這不就是和家人一起出行時的快樂場景嗎？
內飾0磨損三、車身骨架無損傷
在檢查完了外觀覆蓋件和內飾情況後，我們再來檢查車身骨架，看看這輛二手艾力紳有沒有發生過大事故，車身骨架有沒有受到過損傷。
其實從外觀覆蓋件全部都是原車漆，以及內飾的新舊程度，基本上就可以判斷這輛二手艾力紳沒有發生過事故了。當然為了穩妥起見，還是要再仔細檢查一下。打開這輛艾力紳的發動機艙蓋，檢查車頭位置的實際情況。
發動機艙蓋的鉸鏈螺絲沒有明顯被擰動過的痕跡，證明沒有拆卸維修或者更換過，車頭位置基本不會發生較大的碰撞事故。
發動機的缸蓋和缸體等位置沒有一點滲油甚至是油泥的痕跡，整體十分乾爽，這也是一些日系車型的優點，開多少年都不漏。如果去買一些同年份的美系或德系二手車，打開發動機艙蓋可能就沒有這麼讓人愉悅了。
防凍液、玻璃水和剎車油的狀態都正常，沒有缺失或者變質的情況。
兩前翼子板的內側都十分均勻和平整，沒有流漆或者鈑金敲擊過的痕跡，證明車頭兩側沒有發生過較為嚴重的碰撞事故。
發動機艙內部水箱和其它位置的螺絲都沒有擰動過，螺絲記號都還在，還是原廠的樣式，證明車頭部分沒有維修過，保持了原版原樣的狀態。
當然最重要的還是車身骨架位置，從發動機艙內可以看到前縱梁和防撞梁都沒有明顯的拆卸和修復痕跡，證明沒有受到過損傷。
排除了車頭位置沒有發生過重大碰撞事故，接下來再打開行李廂蓋，檢查車尾有沒有發生過嚴重的追尾事故。行李廂蓋為手動開啟和關閉，沒有配備電動行李廂。
行李廂蓋的鉸鏈螺絲沒有明顯被擰動過的痕跡，證明沒有拆卸噴漆或者維修過，車尾大概率沒有發生過較為嚴重的追尾事故。
四、動態路試感受
最後一個步驟是路試，通過實際上路駕駛體驗，可以了解到這輛艾力紳的動力總成和懸掛系統等表現。
這輛二手艾力紳搭載的是2.4L自然吸氣發動機和CVT無級變速箱，在D擋模式下，動力響應表現中規中矩，不過CVT無級變速箱的平順性沒得挑。對於二手車來說，在提速和發動機轉速攀升的過程中，動力總成工作正常，沒有異響或其它異常現象出現。
切換到S擋之後，動力響應變得更加靈敏了一些，開起來變得更加輕快，在超車和提速時能夠帶來更多的信心。不過和GL8相比，艾力紳的隔音本來就一般，再拉高轉速行駛，輪胎也略有老化，所以車內噪音還是比較明顯的。後期可以通過做隔音和更換輪胎來提升車內的靜謐性。
方向盤的轉向雖然談不上十分精準，畢竟這是輛MPV車型，但是轉向手感還算不錯，力度也比較適中。在行使的過程中，車輛也沒有出現轉向異響或者方向跑偏的情況，開起來非常順手。
MPV的車型尺寸雖然通常會大一些，但是坐姿高、視野好，開起來其實還是比較舒服的。在經過顛簸路面時，底盤懸掛雖然並不像一些歐系車那麼有韌性，但是偏軟的表現也能夠過濾掉一部分震動，從而保證車內的駕乘舒適性，懸掛整體也沒有鬆散的感覺，艾力紳新車開起來基本也就是這樣了。
本田 艾力紳（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
油耗方面是王老闆比較滿意的，雖然自己也不差那點油錢，但是在市區中通勤，百公裡綜合油耗只有9.0L，對於一款2.4L排量的MPV來說並不高，這樣的表現和GL8相比還是有著一定優勢的。
編輯點評：雖然由於較高的保值率，即使是二手的艾力紳，價格可以說也並不低，但是相比於新車落地，還是能夠剩下幾萬元錢的。再加上無論是外觀漆面、內飾還是動力總成等，這輛二手艾力紳基本都原版原樣，車況非常好，我覺得入手還是非常合適的。好了本期的《愛卡幫你淘》就到這裡，如果你有淘車需求，可以在下方留言@我或者關注新浪微博「楊繼高呀」聯繫我哦。
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